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Bonjour,

J'aurais une question par rapport au mode governor du CC 80 HV. J'ai installé ce dernier sur mon Fusion 50, j'ai mis "set rpm" sur 2000 en idle up 1 et 2100 en idle up 2. Seulement en vol en idle up 1 je remarque parfois des baisses de puissances conséquentes sur les grosses prises de pas.

Ma question est la suivante: Si je baisse les tours et passe de 2000 à 1900, et de 2100 a 2000, vais-je avoir plus de ressources de la part du moteur du fait que le governor a plus de marge pour travailler ?

Merci beaucoup

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Hello,

D’après se que j'ai pu voir sur le miens, quand tu met tes nombres de tours que tu veux juste a coté il te dis si c'est possible ou pas si c'est dans la plage du régu', tu le vois de toute façon c'est orange ou rouge si c'est pas assez ou trop pour l'ESC .

Après manifestement plusieurs personnes ont eu quelques problèmes pour avoir une régulation correct et sont repasser en fix endpoints d'après se que j'ai compris.

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