MIL MI-2 VARIO SPH5

[le yan du 04 2]

bonsoir,

quelle chance!!!aujourd'hui j'ai pu profiter du beau temps pour aller re-tester le MIL MI 2,avec un beau soleil et un petit 15°c,et une lègère brise... :whistle:

donc après les petites modif apportées,tout c'est très bien passer,petite translation,petite approche,bref,un réel plaisir...

quelques photos de la journée...

igor et vladimir etaient très heureux de prendre l'air...

a plus pour la suite du projet

salutations

yann.

[policarpo 1 670]

Salut Yan

il est majestueux ce MI-2, ça prend forme et en plus le printemps pointe son nez ,c'est super

Gégé

[Bluezoom 18]

Superbe

[Hélipapy 1]

Superbe Yan, vivement une vidéo avec une belle peinture !

Quelle chance d'avoir eu aujourd'hui ce beau temps....

Nous dans la région on a pas eu le même.

Que du crachin toute la journée.

Bonne finition .

A+

Envoyé depuis mon iPad2 et TAPATALK

[policarpo 1 670]

Nous avons eu que du soleil et une T° très agréable mais vers 10 heures ce matin il a eu une forte chute de "lama" bon je rigole .

bonne nuit

gégé

[le yan du 04 2]

bonjour a vous,

ajout d'une petite vidéo de la préparation avant décollage,test démarrage turbine,controle de la diffusion de la chaleur du SPH5,étanchéité des reservoir et fonctionnement de la nourrice et du reservoir principal,controle transmission et commande,rien de bien interressant mais toujours une check list de mes nouvelles machines avant de faire les premiers vols,ça ne coute rien,mais cela evite des petits soucis pour la suite

vous constaterez que igor est toujours très heureux dans son cockpit...

une vidéo du vol est en cours de préparation... :whistle:

a plus pour la suite.

salutations

yann.

[Bluezoom 18]

La fin ... excellent

Dominique

[Hélipapy 1]

Ah! Oui, bien le discours à la fin...

Tu vas pouvoir sonoriser le cockpit .

Envoyé depuis mon iPad2 et TAPATALK

[le yan du 04 2]

salut,

non bernard je ne vais pas sonoriser le cockpit... il n'y a plus de place dedans! :naughty:

bref,toujours dans la continuité du projet,après avoir bruler encore un peu du kéro,démontage des capots superieur pour continuer,avec la découpe des emplacements pour les fausses tuyères,et découpe des trappes d'aérations latérales,afin de favoriser le bon refroidissement de l'ensemble...

a plus.

salutations yann.

[artdeschoix 6]

Bonsoir ,

joli travail .

Que du bonheur ...

@+ René

[le yan du 04 2]

bonjour a vous,

continuité des essais du MIL MI 2,avec une petite vidéo vite faite entre 3 réglages.

aahhhhhh...... :pray: cette bonne odeur de kéro...

que du bonheur,veuillez excuser le caméraman,il était encore sous le choc de voir voler des hélicoptères russes sur un tarmac bien français...

a plus

salutations

yann.

[artdeschoix 6]

Bonsoir ,

P"tain qu' il est beau en vol ...

Magnifique ...

@+ René

[le yan du 04 2]

bonsoir a vous,

:doh: quand je vous disez que les russes étaient de grand malades...

je vous rassure... :hand: pour regler mon tracking je n'ai pas fait comme ça... :naughty:

je vais arreter de regarder des vidéos de MIL MI 2 sur YOUTUBE,il me rendent fou ces russes...

enfin,pour moi,ça va commencer a sentir la peinture pour bientot,MIL MI 2 en attente...

bon vols a vous,

salutations

yann.

[policarpo 1 670]

Mi-2 Belle voilure que tu maitrise parfaitement comme d'habitude ,le tracking à la "RUSSES" c'est un peu comme la "ROULETTE"c'est vraiment un autre monde .

Gégé

[hélicopioc 5]

Bonsoir

Les russes n'étaient pas les seuls "fous".En France aussi on l'a été puisque la technique pour regler le tracking ("le réglage du sillage des pâles" en français) sur les PUMA notamment de l'ALAT, se faisait par la méthode du drapeau. On colorait les pâles et on approchait une perche avec un drapeau qui prenait, à la touche des pâles les couleurs de celles-ci. Si un trait aparaissait, c'était OK, sinon les mécanos au boulot!!

Personnellement je ne l'ai jamais vu faire, c'est un ancien mécano qui le racontait.

Sur ta vidéo Yan, je pense que la démonstration en est faite.

Cette façon de faire ne serait elle pas une des nombreuses choses que les russes ont copié!!!!

Peut-être que des anciens de l'ALAT pourrait étayer le sujet, sans pour autant sortir du contexte de ton Mil Mi Yan, qui suit la ligné de tes machines, autrement dit sans reproches et parfaites de construction.

A bientôt

[Rotodingo 1]

Au moins sur cette machine la poussée résiduelle de la turbine, loin d'être négligeable, ne se fera quasiment pas sentir vu l'angle des tuyères. C'est un truc qui me choque bcp sur les lama par exemple, qui font leur stationnaire nez sensiblement levé pour contrer la poussée. Surtout quand c'est une Jet-Cat qui propulse...

[le yan du 04 2]

sauf que sur les LAMA ç'est souvent du JAKADOWSKY... :whistle:

bref...ça c'est un autre débat...

salutations a vous

yann.

[shadok17 0]

Salut, Le Yann du 04...

Ou en es-tu de la finition de ton Mil-Mi 2 ? Tu as construit une superbe machine, originale et impressionnante. L'as-tu confié à Georgio pour réaliser la déco?

J'ai hâte d'être à Narbonne pour voir le cru 2012 de belles machines en statique et en vol, y compris le BÔ BO 105 de notre Wiwi préféré...

Quant à mon BK 117 celui-ci est maintenant totalement achevé; j'attends seulement le retour de chez Captron de mon boitier Helicommand rigid , tombé en panne sous garantie en décembre 2011...

D'après eux, les capteurs seraient morts et irréparables suite à introduction à l'intérieur du module de carburant du type glow... et de nitrométhanol ... Pas mal comme découverte, pour une maquette motorisée normalement par une turbine fonctionnant au kérozène jet-A1 !

Mais je ris jaune car il faut que je paye la douloureuse pour récupérer mon module helicommand... en bon état de fonctionnement ...

N'importe quoi comme motif pour que Robbe/ Captron refusent la prise en charge de la réparation sous garantie ! Dommage d'être éloigné de l'Allemagne et de ces boîtes et dommage que je ne parle pas le schpountz !

J'espère quand même recevoir un nouveau module dans les jours qui viennent car je compte bien retrouver l'ambiance des sympos à Ychoux dans les landes le 1 avril, y compris Wiwi, notre calamar palois et Georgio qui a prévu de faire le déplacement, je crois.

Mais, toi Yann, tu n'as pas ce problème... puisque tu pilotes avec un bonheur certain sans aide électronique... et en plus, tu fais des économies !...

A très bientôt Yann, et bons vols à toi.

Shadok17.

[speedpred 26]

Salut,

WOUAI HERVE, AVEC NOUS !!!!! :dance: :dance: :dance:

On dessinera des poissons sur ta jolie peinture pour le 1er avril ! :liar:

Pense à me renvoyer la fiche d'inscription et la réservation pour les repas...

Yan, si tu passes dans les Landes, tu es le bienvenu aussi...

Bon, généralement, on ne passe pas par hazard dans les Landes, on s'y paume

Vous avez quand même des superbes machines...

On verra la maquette en 2014, si j'arrete le F3C ou pas...

A+

Olive

[fabian02 0]

On verra la maquette en 2014, si j'arrete le F3C ou pas...

????????????

:angry-cussing: :angry-cussing: :angry-cussingblack: :angry-cussingblack: :angry-boxing: :angry-tappingfoot:

[shadok17 0]

Bonsoir Speedpred... Salut Olive !

Je ne peux pas encore te confirmer ma venue a Ychoux... Because ce 1er avril, c'est l'anniversaire de ma Doudou et que je ne me vois pas la quitter ces jours-ci... Encore un AVC de sa mère aujourd'hui, et une journée de plus aux urgences du Ch de La Rochelle et c'est le 4ème depuis un an !

Alors tu comprendras que prévoir les sorties actuellement, c'est difficile! Mais je t'assures que je ferai le maximum pour venir vous rejoindre et vous présenter "in vivo" mon dernier bébé...

A bientôt Olive et bien amicalement à l'ami Stef !

[le yan du 04 2]

bonsoir laurent,hervé,olivier,fabian,

en effet j'ai dèja entendu parler de ça au niveau des reglages de tetes sur des grandeurs,impressionant quand meme!!!

et oui mon MIL MI 2 va bientot passer en peinture,et sera peut etre visible a narbonne... :whistle:

et merci olivier pour l'invitation,je vais voir...

bons vols a vous.

salutations

yann.

[le yan du 04 2]

bonsoir a vous,

voilà... :whistle: le MIL MI 2 est pret pour partir en peinture,démontage complet ce soir de la machine,et préparation de tout les éléments a prendre en compte pour la réalisation de la peinture.

on va essayer de ne rien oublier...

donc la couleur définitive sera celle là,donc a dans quelques semaines pour la finalitée du projet...

igor et vladimir ont dèja fait les reserves de vodka

salutations

yann.

[Bluezoom 18]

Il va être beau dans cette robe.

[Le_Tof 0]

et oui mon MIL MI 2 va bientot passer en peinture,et sera peut etre visible a narbonne...

Haa ça pour être visible ! Il le sera ! Ça va claquer ce plan de peinture !

J'ai hâte de voir ça ... tiens tiens, si j'allais faire un tour du coté de chez Swann, :doh: de chez Hélipaint, ... Il va y avoir de belle machines ! Un MD900 Explorer, un Mi-2, et surement d'autres !!

Allez La Bizz,

A très bientoooFFFFfffffffffff