Probleme beastx / T-rex 450 pro

[Invité]

Bonjour

Voila je vous expose mon problème t-rex 450 pro et beastx V2 le tout neuf quand je met du pas il par a l'anticouple a gauche donc j'ai essayé de de monter le gain du gyro de ma radio et le gain interne rien ne change, activer la precompensation du couple rien ne change toujours le même problème quelqu'un aurait il déjà rencontre se problème ou auriez vous une idée

Merci Mika

[JcC 81]

Bonsoir,

ton problème survient au sol ou en vol ?

[mguw 28]

Salut

A priori, c'est que ta voie de gain c'ets pas celle que tu crois ou celle qui est effectivement cablée sur le recepteuur.

ets ce que tu as une des diode qui s'allume quand tu change de gain (en fct des %)? si oui, alors c'est que ta voie de gain est bien configurée

A+

Marcel

[Invité]

Bonsoir

Oui sais bien en vol qu'il par a gauche en mode normal et en conservateur de cap je pense que la voie gain et correct puisque la diode change bien de couleur entre mode normale et conservateur de cap que j'ai réglé de ma radio.

[mguw 28]

l'anticouple a gauche c'est bizarre. un manque de gain le fait partir a droite (nez a gauche)

tu n'as pas un mixage pas vers AC dans ta radio ?

A+

marcel

[EQ45 0]

Bonjour mika_23

As tu verifier la tension de la couroie, si rien ne patine (torc tube et pales qui patine sur l'axe AC) ainsi que le jeux dans les pales?

[jwibeff 0]

Peut être le coulisseau de l'anticouple mal centré au neutre...

[Invité]

Bonjour,

Oui bien le nez qui par a gauche , pas de courroie torque tube et pour le coulisseau de l'anticouple il est bien centré au neutre il ne dévie pas en mode normal et pas de mixage non plus sur la radio.

Merci pour votre aide mes le mystère persiste toujours

Mika

[JcC 81]

Bonjour,

Il peut y avoir beaucoup d'explications a un AC faiblard.

- Manque de tours aux rotors, manque de gain d'AC, pas trop important, servo d'AC un peu juste.

Tu peux détailler ta config ?

[Invité]

Bonjour,

Config:

325D 3G Carbon

RCE-BL35X 35A

450MX Brushless

DS410M digital servo X3

Beastx V2

Radio FF10

DS520 a l'anticouple essayer avec un peut moins de pas ( +9 / -9 ) augmenter les tours rien ne change et pour le gain déjà essayer de mettre le gain interne a fond et gain de la radio a fond aussi je n arrive même pas a faire osciller l anticouple.

A+

Mika

[den 2]

Si l'hélico a tendance à tourner sur les fortes variations de régimes(sens anti-horaire à la montée des gaz), cela peut venir d'un manque de gain, le gyro étant trop mou pour réagir à la variation de couple.

En HL l'appareil devrait revenir vers son cap initial après le coup de queue.

Si le gain est réglé de façon optimum, cela peut aussi signifier que la courbe de gaz est un peu trop progressive et les variations de régime et donc de couple se font alors plus sentir.

Applatir cette courbe de gaz va atténuer ou éliminer le problème. Si on prend par exemple une courbe de gaz en mode normale de 0 50 60 70 80 on peut venir vers quelque chose comme 0 65 70 75 80. On sentira moins les variations de régime et l'anticouple aussi. L'hélico réagira plus finement étant alors plus piloté par les variations de pas à un regime supérieur.

Sur les 450 pro le débattement de l'AC est un peu limité en contre couple, et pour avoir une meilleur efficacité et pouvoir régler plus facilement le mode normal, beaucoup inversent le sens des porte pales AC. Voir par là : http://forum.heli4.com/viewtopic.php?p=9749859#p9749859 et les posts suivant sur la page ou les vidéos de bob finless sur helifreak.

[Richard86 0]

Bonjour,

on est plusieurs à avoir vécu ce pb ... La cause : vérifie tes roulements de pieds de pâles (surtout le petit à l'intérieur, ils sont juste, se rongent et la variation de pas des pâles (qui prennent du jeu) force avec la force centrifuge qui leurs tirent dessus d'ou un AC irrégulier et mou du slip . Tu les trouvera sur 123 roulement, ca te coute 3.90 et ca repart

Bons vols, Richard

[Richard86 0]

Par contre sur le V2 les roulements sont colles, il faut chauffer ou changer le pieds de pales

[Richard86 0]

interieur pieds de pales : mr52zz http://www.1001roulements.com/roulement ... ieres.html

exterieur pieds de pales : mr63zz http://www.1001roulements.com/roulement ... ieres.html

[helicopat65 0]

@richard86: merci pour tes liens ... mais en l'état ils conduisent à des pages inexistantes. Merci de les compléter.

[Richard86 0]

http://www.1001roulements.com/roulement ... ieres.html

[Richard86 0]

Et l'autre est un MR63zz

Bon vols

[helicopat65 0]

Super! merci pour les liens.

Et à l'usage, ça donne quoi ces nouveaux roulements?

[Richard86 0]

A priori ca tiens, mais tu n'es pas à l'abri d'en faire un de temps en temps

@++ Richard