Rendre étanche un pot ?

[nainpiain 0]

Bonjour,

j'ai un pot que voici :

on voit bien d'où provient l'huile qui a cramé.

je suis à la recherche d'une astuce (ou d'une pate) qui rendra étanche ce pot au niveau des 2 jonctions.

Je pense également enlever la prise de pressu, et la reboucher avec de la brasure basse température.

conseillez-vous d'intercaler la prise de pressu entre le moteur et le pot ?

merci

[jicel 0]

Faire un joint en cuivre recuit plus épais.

Et pour la prise de pressurisation enrouler le filetage avec du ruban téflon.

[jeanpaulrivoire 28]

Bonjour,

Tu as aussi le mastic pour poele et chaudiere ,qui resiste jusqu'a 1100° .

[Burny 608]

pour la pressu, un bout de durit et un bouchon dedans (vis M3 avec partie lisse), comme ça si un jour ... elle existe encore et donc réutilisable

BB

[kawaz 0]

Salut,

Tu peux aussi essayer le joint "OR" pour moteur diesel que tu peux trouver chez norauto par exemple.

Résiste aux fortes pressions et températures.

C'est ce que j'utilise pour faire le joint entre moteur et échappement et aucun souci.

Nico

[jeanpaulrivoire 28]

Oui, des dizaines d'astuces existes , comme par ex les anciens faisaient les joints avec des emballages de brick de lait (carton d'un coté et alu de l'autre) , mais la conduction thermique entre moteur et pot etait reduite .

[nainpiain 0]

Merci à tous pour vos astuces.

lorsque j'évoquais les fuite d'huile c'est sur le pot lui même et non pas entre le pot et le moteur. ceci dit c'est également

une difficulté de rendre cette partie étanche, j'ai lu sur ce forum à ce propos d'ailleurs, que la meilleure des solutions

restait la colle époxy à prise rapide (donc pas de joint en carton j'imagine ?)

j'ai déjà utilisé le carton joint vendu spécialement à cet effet, et ça fuit quand même, l'huile sature rapidement le carton

et finie par le traverser, serrage à chaud compris.

si vous voyez sur la première photo vous verrez sur le pot une pâte blanche qui avait été mise, c'est précisément

cet endroit que je souhaite rendre étanche.

voyez vous un inconvénient d'utiliser la brasure alu basse température (au chalumeau) ?

y a t-il un inconvénient à condamné la prise de pressurisation actuelle pour la mettre sur la pièce alu intermédiaire que

vous vovez sur la photo ?

merci à vous

[mbcopter 0]

C'est possible,moi entre le moteur et le hatori,j'utilise toujours de l'epoxy 30 min et ça fonctionne très bien.

[jeanpaulrivoire 28]

Verifies la planeité des pieces en contact . Une surfacage plus un peu de pate a joint devrait faire l'affaire .

Pour repondre a notre collegue sur les tetra packs , 40 ans je pense que c'est deja pas mal ancien .