Quelqu'un sait régler la ProCard II de kontronik ?

[tedoune 0]

coucou tous le monde,

quelqu'un connait la prog du jive 120+ hv avec la progcard 2 ????? :think:

j'ai essayer de me documenté un peu mais j'ai surtout trouvé comment régler avec la progcard 1 ou avec les sticks se qui est senciblement différente de la ProgCARD 2 donc bé je bute un peut ....

la seul bonne nouvelle c'est que l'anti-étincel que j'ai monté avec ne m'a pas donner de piquette au doight en espérant que j'ai bien proportionné la résistance pour qu'il initialise mais ça c'est un autre problème.....

pour info :

je suis en life 6.6 en réception et en 12 S, pyro 700 52L

merci pour l'info si vous savez

Ted

[djedje 17]

La progcard II te sert juste a sélectionner la tension du BEC.

pour tout ce qui est paramètre , il faut la progcard I

[tedoune 0]

Sérieux ?

au la loose, je fonctionne en Life 6.6 en plus :doh:

mais à quoi sert tout le reste des données indiqué en dessous de la partie BEC sur la carte ?

il me reste plus qu'à le programmer manuellement ?

[tedoune 0]

voilà juste à titre indicatif pour que le monde voit de plus prés cette progcard II

[djedje 17]

oui sérieux ! avec la progcard II tu pourras simplement réglé les paramatere avancés d mode régulation , le sens du moteur et la tension de sortie du BEC

[samba 1]

Salut,

Surtout que pour modifier le sens de rotation du moteur il suffit d'inverser deux phases ou de le faire lors du setup.

Perso réglages du jive avec le jumper et la radio en moins de 5mn et que du bonheur!

Thierry.

[tedoune 0]

merci jerôme pour cette précision je suis fixé au moins....

Salut,

Surtout que pour modifier le sens de rotation du moteur il suffit d'inverser deux phases ou de le faire lors du setup.

Perso réglages du jive avec le jumper et la radio en moins de 5mn et que du bonheur!

Thierry.

ba je pense que c'est se que je vais devoir faire car j'ai pas arreter de banquer tous de même alors un peu d'inconfort ne sera pas de trop et pour la progCard 2 bé ...sa dois bien ricoché sur les lacs non?

tu veut bien expliqué comment ta procédé samba pour régler le jive sans la progcard ?

[helieric 0]

Tu a mis quoi comme resistance ?

[tedoune 0]

salut eric, j'ai mis 1ohms 2w ou 1w je ne sais plus....

au début j'étais pas trop chaud pour l'anti-étincelle mais quand j'ai vu se que sa as donnée pour du 6S je me suis dit "mais cou..... je là monte".... 8O

[samba 1]

Re

tu veut bien expliqué comment ta procédé samba pour régler le jive sans la progcard ?

Ecactement comme ci dessous :

http://www.youtube.com/watch?v=oA5_Pg-y ... re=related

Ne pas oublier d'inverser la voie des gaz si c'est avec du Futaba avant de commencer.

Thierry

[tedoune 0]

merci pour la vidéo samba,

question :

- arrivé à 2 min de la vidéo, il met les plein gaz quand le contrô déctècte que c'est un 4S, je me trompe ?

- arrivé à 3min16s tu sait se qu'il dit sur spektrum ???

- et pourquoi à partir de 3min 38 il va dans son menu de fin de course ???

[tedoune 0]

ok pour la première question....

le mec attend 4 bip, cela correspond au mode helico ( mode 4 = 4 bip )

arreter moi si je me trompe....

[Torpill3 0]

En fait la fin de course c'est pour que le stick des gaz n'est pas de zone "Morte".

Si tu fais l'essai, tu devrais normalement t’apercevoir que : lorsque tu es manche en bas et que tu augmentes un peu les gaz pour démarrer, et bien ton moteur ne démarre pas de suite, en fait il y a une petite zone qui reste sans action.

Cette manipulation est faite justement pour ne plus avoir cette zone morte au stick des gaz.

Donc une fois ton ESC programmé avec tes fins de course à 100%, tu vas sur la fin de course des gaz, tu baisses à 70%, tu connectes tout, tu descends le stick des gaz au mini (ton ESC ne devrait pas s'initialiser) et là tu vas augmenter la fin de course des gaz jusqu’à ce que ton ESC s'initialise, tu débranches tout et tu ajoutes 2% à la fin de course des gaz. Pour terminer tu mets en valeur "haute et basse" des fin de courses des gaz à la même valeur. Par exemple si tu es à 80% min tu mets 80% au max.

Normalement après cela, tu ne devrais plus avoir cette petite zone morte au niveau du stick des gaz.

j' espère être clair .

[samba 1]

Re,

j' espère être clair .

Parfait!

Thierry.

[tedoune 0]

très clair, sa rejoint la vidéo quand on y regarde bien merci :clap: ...

donc je pense que tous est clair après ça je pense qu'il faut juste faire des fin de course norm, idel up 1et 2 et c'est tout ?

et sa ne posera pas de souci de prog en rebranchant le Beastx ?

en faite la progcard 1 sert à régler plus précisément le jive , (Lipo, 12s, timming, APM.....) sa doit pas être indispensable mais préférable ?

de toute façon j'ai finalement pris la progcard 1 j'ai craqué , et la progcard 2 pour le moment m'a juste servi à inversé le sens de rotation du moteur (pour 30€ la plaque sa coûte chère, surtout quand on peut changer la polarité des câbles)

[Torpill3 0]

Re,

Petite précision, le réglage des "end point" ou "fin de course" des gaz est fait une fois et est valable pour les 3 modes dont tu parles.

Ensuite, tu fais tes courbes de gaz pour chaque mode de vol, mais tu ne retouches pas au "End point" des gaz.

@+

[Rom29 0]

Salut,

Comme je n'ai pas réussi à voir la vidéo, je voulais savoir si la méthode sur celle-ci est correcte? pour un 80HV aussi?

Merci d'avance!

[tedoune 0]

salut romain,

oui effectivement c'est une prog en mode 4, c'est bon

[Rom29 0]

D'accord merci, tu ne sais pas si le jive est en mode 4 par défaut?

[tedoune 0]

Il me semble que oui mais je ne peux pas te le certifier

Ted

[Rom29 0]

D'accord, je vais vérifier demain.

Merci