Modif. PHT2 & Alouette 2

[Invité]

Bonsoir,

Je suis entrain de monter une alouette 2 de chez vario avec une pht2.

Voici 3 photos du montage avec les modifications.

Pour l instant, c est juste un montage à blanc pour voir.

Je vous ferais parvenir d autres photos au cours du montage.

Bon vols

[Hélipapy 1]

Bonjour.

Il a de la gueule ce Lama!!!! :whistle:

Ça avance doucement, mais surement.

Le chaudronnier a fait aussi du bon boulot...

Bon courage pour la suite.

A+

[Milirap 0]

Salut

Beau boulot en effet , serait til possible de savoir d'ou vient la tête?

Merci

[Invité]

Bonsoir,

Merci pour les commentaires , c est sympa.

Les pièces proviennent de chez rotary flight.

Ci-joint , une photo de l anticouple.

Bonne soirée

[Invité]

Bonjour,

Voici quelques photos de la mécanique modifiée.

Ça avance doucement.....mais bon !

A+

[policarpo 1 670]

Waou!!! superbe mécanique ,les tètes magiques bravo pour ce montage à blanc

gégé

[artdeschoix 6]

bonsoir ,

joli travail . Félicitation en attendant la suite !!!

@+ René

[Hélipapy 1]

Bonjour.

Eh bien ! il y a eu du travail de fait sur cette machine...

Bravo pour cette ténacité.

As-tu fait une simulation du centrage avec ce déplacement de la mécanique ?

:think: :think:

Bon courage pour la continuation.

A+

[Invité]

Bonjour,

Merci beaucoup pour votre soutien , ça motive......

Pour répondre à helipapy, non, j ai pas fait de simulation de centrage , mais à voir comme ça, je pense pas a avoir a rajouter beaucoup de plomb sur l avant.

Je pense mettre une nourrice (0,5 L ) sous la banquette arrière histoire de rééquilibrer la machine sans mettre de poids inutile.

Bonne journée à tous

[dragon76 21]

super boulot , belle motivation

tu risques d' être obligé de charger beaucoup l'avant ; une nourrice ! pourquoi pas mais voit à diminuer la taille du réservoir principal pour éviter d'embarquer trop de kéro ( pour le poids total en vol)

bon montage

françois

[Hélipapy 1]

Il est clair que de mettre une nourrice sur l'avant est une bonne solution! C'est utile et c'est pratique.

Bon courage

Envoyé depuis mon iPhone et Tapatalk

[Invité]

C est une machine qui est pas très lourde.

Je verrais pour le centrage , mais même si il faut rajouter du poids sur l avant , je pense que ça posera pas de problème.

[OD LAMA 6]

Bonjour,

Je viens de m'inscrire sur FH, je suis donc un petit nouveau et je me permet de relancer ce post déja ancien. Je ne sais pas si il est d'actualité.

Je suis en cour de réalisation d'une alouette vario PHt2 1/6ième que je souhaite maquetiser au maximum.

J'ai déja une machine du même type et j'ai installer dans la cabine, derrière les fauteuils un résevoir complémentaire de 650cl sans problème de centrage ni d'avoir besoin de changer les réglages. Par contre j'ai gardé l'implantation de la turbine en version d'origine.

J'ai penser à faire une modification dans le même esprit que celle que tu as entreprise, mais le temps de réalisation et donc sans vols m'a arrété.

Si cela ne te dérrange pas peux tu me donner quelque petites informations:

- diamètre hors tout de la tête de rotor ou référence exacte chez le fournisseur (sur le site elle n'est référencée que pour le big Lama)

- d'ou provient le plateau, l'entraineur?

- idée de choix de pales

- commande anticouple par cable?

- diamètre axe rotor (10mm/12mm ou origine ralongé ou standard mecanique PHT2 vario)

- ton dôme de rotor est-il une réalisation perso sur la base du VARIO ou d'une autre provenance

- d'ou provient l'echapement de tuyère, j'ai vu le même sur un terrain mais le propriétaire l'avait acheté d'occasion.

- ou as tu implanté tes servos?

 

Que donnent les premiers vols?

 

Je sais ça fait un peu espionage industriel mais ne faisant de la maquette que depuis un an, je manque un peu de contact et de référence fournisseur.

 

Merci d'avance

André

[Invité]

Bonjour,

 

Pour répondre à OD LAMA , non j ai arrêté le projet avec regret pour faire une autre machine plus grosse.

En se qui concerne les pièces :

La tête de rotor , le dôme , le plateau , l anticouple proviennent de chez rotary flight.

Les pales proviennent de chez of rotation à droite.

Diamètre de l axe rotor 10 mm.

La tuyère ainsi que les patins proviennent d une personne que je connais personnellement.

Je voulais mettre les servos dans la cabine avec les renvois comme le grandeur ( pas assez de place pour les mettre sur la méca !).

Il me reste encore le support de la turbine (fabrication perso) + les pales ,si ça vous intéresse ?

 

Cordialement

 

Régis

 

 

 

 

 

 

[OD LAMA 6]

_{Merci pour votre réponse.}

_{Je vais contacter le fournisseur suisse pour savoir si la tête PHT2 est toujours fabriquée. Sur leur site seule celle du big lama est indiquée.}

_{En cas je vous recontacte en MP pour les pales.}

_{Bon vol}

 

[thierry83 52]

Bravo tres belle motif.

Bon courage pour la suite.

Thierry 83

[sky-shoot 7]

Salut,

" rotary flight"  existe encore ? J'aimerais trouver cette tete, et l'anti couple.

Personne ne vendrait son Alouette lol  Les M blade / viper existent encore ?

Revenir en turbine 5 ans après, pleins de sites n'existent pas  

[sky-shoot 7]

Plus personne sur FH non plus  

[rs86 0]

Bonjour ,

Je pense que rotary flight est fermé. J ai envoyé un mail il y a 1 mois et j ai pas eu de réponse ! 

Cordialement 

Régis

 

 

[pduloup 59]

Le 11/03/2016 at 21:33, sky-shoot a dit :

lol  Les M blade / viper existent encore ?

 

D'après Google (et des copains qui en ont acheté récemment), la réponse est oui.

[policarpo 1 670]

http://www.cad-jung-shop.de/epages/62479729.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/62479729/Categories/%22Hauptrotorbl%C3%A4tter%20VIPER-X%22/VIPERX_76

 

gégé

[rappy 0]

Salut Invité.

 

Par hasard, est ce que tu as toujours la mécanique modifié pour ton défunt projet du Lama? Je serais très intéressé pour te le reprendre! Amicalement.

[steph66 228]

Il y a 7 heures, rappy a dit :

Salut Invité.

 

Par hasard, est ce que tu as toujours la mécanique modifié pour ton défunt projet du Lama? Je serais très intéressé pour te le reprendre! Amicalement.

rs86 ayant signé 'Régis', il semble que c'est ton 'invité', terme utilisé pour un compte FH n'existant plus.

 

Je t'invite à contacter directement Régis ici : https://www.france-helico.com/profile/15703-rs86/

[rappy 0]

Merci  pour ton information, c'est cool!