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Où trouver une transmission par flexible ?


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Images publiées

Alors là , je suis désolé , je ne peux plus rien pour toi! :lol:

la photo est explicite , une 1ere courbe qui descend au plus bas de la poutre ( avec une marge bien sur ) et ensuite une contre courbe qui te remet au niveau de ta connexion mécanique!

C est quoi que tu ne comprends pas?

a +

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Fais exactement comme ça et tu n'auras jamais de problèmes d'anticouple!!

J ai entendu tellement d'absurdité concernant les transmissions flexible , et souvent c 'est un mauvais montage, de mauvaises brasures en argent ou encore un flexible qui tourne dans le sens inverse de ces fibres!

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Bonjour, j' ai contacté Starwords, ils ont fait l' effort de répondre en Français.

Je colle ici la réponse et joins quelques photos.

Par contre il ne parle pas de contre courbe.

S'il vous plaît voir les images encloses. Ceci est comment le Flexidrive travaille. C'est une bonne idée. Le Flexidrive est beaucoup plus fiable que la boîte de vitesses dans la queue. Le Flexidrive est coupé à la longueur correcte par le constructeur.

Les accouplements sont conçus pour 5 mm ou 6 mm les tailles d'arbre sur votre boîte de vitesses de queue et l'arbre de rotor de queue sur votre mécanique. (5 mm et 6 mm) ou (5 mm et 5 mm)

Egards

Par contre je ne sais pas joindre plusieurs photos

.

post-1289-1380089772,7702_thumb.jpg

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Claude 11,

Pour mettre plusieurs photos tu va sur la ligne : Nom du fichier .... parcourir ...... ajouter le fichier

Chaque fois que tu as choisis une nouvelle photo avec ... parcourir, tu cliques sur ... ajouter le fichier, et normalement les photos apparaitront les unes derrière les autres sur le même message.

Je lis tous ces posts avec intérêt, car ayant lancé ce sujet, je pense faire ce type de montage.

J'attend les explications de Thierry.

Cordialement.

Hélicodoc.

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Claude 11,

Pour mettre plusieurs photos tu va sur la ligne : Nom du fichier .... parcourir ...... ajouter le fichier

Chaque fois que tu as choisis une nouvelle photo avec ... parcourir, tu cliques sur ... ajouter le fichier, et normalement les photos apparaitront les unes derrière les autres sur le même message.

Merci pour l' astuce, je fais un essais.

Je pense que la commande par flexible est beaucoup plus simple à réaliser que la transmission rigide avec renvoi dans mon cas.

Moi aussi j' attends les conseils de Thierry.

Par contre j' ai un problème avec mon boîtier anticouple car pour la commande, il est équipé direct avec un raccord à griffe. Donc je ne peux pas monter le manchon. Il faut que je trouve un axe lisse pour pouvoir commander le tout!

post-1289-1380089775,2064_thumb.jpg

post-1289-1380089775,2482_thumb.jpg

post-1289-1380089775,2713_thumb.jpg

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Ben tu te fais ton raccord toi même?????

Ton axe est de quel diametre? 5mm ; 6mm ?

dans le pire des cas tu achete chez vario un raccord à cardan et tu coupes le cardan!!!! plus simple tu meurs! :wink:

pensez à laisser une marge entre le flexible et le tube en laiton en sachant également que le tube teflon doit aussi dépasser de 2ou 3 mm voir + de ce même tube pour eviter le cisaillementéventuel! ( peu probable ou alors monté à la branquignole ) :wink:

Une attention particuliere à l'alignement de chaque extrémité par rapport , d'un coté au raccord mécanique et à celui de l'anticouple!

bon montage!!

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