Maquette en devenir

[Invité]

Ce n'est pas tout à fait une maquette, mais elle va le devenir ...

Après lecture de nombreux post et après avoir vu vos réalisations, j'ai eu envie de me lancer dans le gasser. Comme j'aime autant construire que voler, j'ai fini par faire une mécanique de conception et fabrication personnelle à autour d'un moteur zénoah 230RC avec tête de rotor Vario, engrenages HPC, tôles d'alu, pales Spinblades, pièces de fabrication " maison ", etc...

Il vole parfaitement et quel plaisir le gasser ...

Prochaine étape : mettre cette mécanique dans un fuselage maquette.

[artdeschoix 6]

Bonjour ,

je trouve ton concept très bien .

Ton châssis est un peu trop large à mon avis !

Dernière chose , dans quel fuselage veux-tu mettre ton appareil ?

Il faudra faire attention à la hauteur du tube de queue ....

bonne suite dans ton projet ...

@+ René

[Invité]

Effectivement le chassis est un peu large mais j'ai fait de nombreuses simulations et il passe dans beaucoup de fuselages classe 700 ( le rotor fait 1 m 60 ). La hauteur du tube de queue et également prévue pour passer dans un fuselage avec axe d'anti-couple bas situé et renvoi à 45°. Projet : Sikorsky S 58 ou Sea King.

[artdeschoix 6]

Re ,

donc tu as tout étudié et prévu pour le fuselage que tu vas mettre .

Bonne continuation tout en nous faisant part de la suite de l'aventure .

Félicitation pour le courage et la fabrication de ce "Gasser" .

@+ René

[Invité]

Merci René de tes encouragements. Je ferai par des suites de mon projet sur le site. J'ai vu tes réalisations sur des sujets ( Jet Ranger ), compliments... et j'avoue que j'ai été inspiré.

A+

[Invité]

:clap:

[Invité]

Merci etienne

[jeje2 1]

Salut,

Super projet et bravo pour la réalisation perso de ton gasser.

Comme j'aime autant construire que voler

C'est formidable des gens comme toi, si j'avais du matos et plus de temps j'en ferai autant

Si tu as d'autres photos de la fabrication je suis curieux...

En attente de la suite,

Jérôme

[Invité]

Jérome,

Je n'ai pas de photos réalisées lors du montage ( je n'y ai pas vraiment pensé )

Mais j'ai quelques photos détaillées que je vais mettre sur le post.

Je n'ai pas non plus beaucoup de temps à cause de ma profession et j'ai mis environ 10 mois entre la conception et la réalisation.

Je n'ai pas non plus énormément de matériel ( pas de tour ni fraiseuse ) mais avec beaucoup de minutie, patience et motivation et lectures des post de forumiens qui se sont déjà lancé et on "essuyé" les plâtres ...

on arrive toujours

Merçi de tes encouragements

[Invité]

Voici quelques photos plus détaillées.

Je ferai certainement une petite modification sur le chassis afin de diminuer largeur du support du tube de queue

L'évidement carré en dessous de la connectique rouge ( sur les 3 photos du bas ) sera supprimé ( au départ je pensais y mettre le réservoir, mais pour une raison d'équilibrage j'ai dû ce dernier transférer vers l'avant )

Si j'ai le temps j'ajouterai une petite vidéo.

A+ et bons vols

[jeje2 1]

RE

Je n'ai pas non plus énormément de matériel ( pas de tour ni fraiseuse )

Alors là chapeau bas!

Sinon pour info, elle pèse combien la bête?

Encore bravo

et bonne continuation

Jérôme

[Invité]

Jêrome,

La "bête" pèse 8500 g. Mais je peux facilement gagner 3 à 400 grammes si je le souhaite l'alléger car je n' ai pas lésiné sur le poids et les pièces accessoires. Le moteur 23 cc Zenoah avec des pales asymétriques, soulève facilement tout ça. Je ne suis pas dans l'hélico électrique ni dans le vol 3 D, l'objectif étant la maquette. Par contre avec ce poids, il y a de l'inertie et la stabilité, même avec du vent est impressionnante. Autonomie = au moins 20 à 25 minutes avec un plein.

Cordialement.