Comment recharger une lipo 2S qui est tombée à 1,93v ?

[dotharth 0]

Bonjour,

J'ai fait une bêtise Je viens de remarqué que j'avais oublié de débrancher ma lipo 2S 5000mah de réception de mon régulateur de tension Gryphon (et ce pendant plus de 2 mois).

Résultat : même éteint, le Gryphon à doucement mais surement vidé mon accu, au point que celui ci est tombé à 1,93v

Est-ce possible de récupérer cette lipo ? J'ai essayé de la recharger avec mon chargeur Hyperion, mais il refuse catégoriquement de commencer la charge. Il me marque sur l'écran "Battery low voltage" (tien donc )

Merci d'avance,

Seb

[monge olivier 6]

Bonjour,

J'avais eu le même message d'alerte sur mon chargeur Graupner sur une lipo en 6s où juste un élément était en sous tension et ... il a fallu changer l'accu... désolé pour toi l'ami

Cordialement

Gérald

[dotharth 0]

Merci pour la réponse

J'ai une idée un peu farfelue... Est-ce que quelqu'un à déjà essayé de brancher directement sa lipo à une alimentation stabilisée ? J'en ai une à ma disposition où je peux régler précisément la tension et le courant de sortie.

Sachant que ma lipo est à 1,9v, serait-il possible de la recharger très progressivement en réglant par exemple 2v sur mon alimentation stabilisée, d'attendre que la lipo se stabilise à 2v, ensuite mettre 2,1v etc... jusqu'à 5-6v ou là mon chargeur acceptera surement de la charger.

Est-ce que ça aurait une chance de marcher ? Je surveillerai la charge du début jusqu'à la fin bien entendu... Et à la moindre augmentation de température j’arrêterai tout (je ne suis pas fou )

[Djidane 1]

salut

cherche pas, ta lipo est morte, 1v/élement, la chimie est "désorganisé", dsl, mes condoléances

"les accus au Lithium ont une tension minimum de décharge en dessous de laquelle il ne faut surtout pas les décharger sous peine de destruction des éléments. La tension basse de destruction est de 2,5 Volts, mais en utilisation il ne faut pas descendre en dessous de 3 Volts" http://www.pobot.org/Les-batteries-Li-Ion-et-Li-PO.html

[dotharth 0]

Merci pour le lien. Bon bah plus qu'à aller faire la joie de mon détaillant en lui en achetant une nouvelle ;p

[cyrild 0]

Tu peux essayer de charger avec un prg NICD en surveillant bien les tensions sur la prise d'équilibrage. Dés qu'elles passent les 3V, tu repasses sur un prg LiPo...

[Rotodingo 1]

Utiliser un bête charge lente sur un chargeur tout bête. Je le mettrais sur 100 ou 200 mAh si c'était pour moi. Et la tension va remonter. Après, une fois la tension arrivée dans la zone normale faire une charge en mode ly-po sur ton chargeur habituel mais à 1/2C. Et tester ensuite en décharge ce qu'il rend.

[Tigre ec 665 76]

La charge avec un programme NicaD fonctionne il faut surveiller la tension, ensuite terminer avec le chargeur LiPo.

[dotharth 0]

Je perds rien à essayer, je vous tiens au courant !

Merci

[monge olivier 6]

Fais gaffe de pas foutre le feu à la maison quand même ...pour 40 euro de lipo...

[dotharth 0]

Voilà, donc je viens de finir la charge :

-mode NiMH à 0,1A jusqu'à 6v

-mode Lipo à 0,5C jusqu'à 8,39v

Au final le chargeur à injecté 5344mah dans la lipo (qui est une 5000mah 8O ). L'accu est resté froid pendant toute la charge, aucune hausse de température à signaler.

Pour le moment je la laisse reposer quelques instants, et puis je ferais un test de décharge pour voir si elle a encore un peu de patate Si tout va bien elle retournera dans mon Furion 6

Update : Test de décharge effectué. Je l'ai déchargé jusqu'à 30% de sa capacité (soit 3500Mah) à 0,64A. Tout va bien jusque la. Prochain test en vol une fois que mon CC HV80 sera revenu du SAV

[thebobtour 0]

Je te confirme que c'est la méthode à utiliser.

J'ai récupéré l'année dernière un 4S neuf (que l'on m'a donné en magasin), car il était à 0% et chaque élément à 0,80 Vlts.

Dommage pour un accus neuf, donc je l'ai chargé avec un vieux graupner Nimh en 50mili, pendant plusieurs heures (ne sachant pas ce que ça allait donner). Il a repris son voltage.

Ensuite je l'ai repassé sur mon Robbe, et depuis, une trentaine de charges et de vols (avion), et aucun soucis.

[mmmax51 0]

Bonsoir,

Je ne savais pas que cela pouvait fonctionner.

En tout cas je trouve que c'est prendre beaucoup de risque, même si ont charge avec une tout petit ampérage.

moi je ne m'y frotterais pas au risque de mettre le feu à la case, c'est mort c'est mort...