Il n'avait qu'à tenir son rotor au démarrage.....

[Invité Fab]

Yop,

Fallait s'en douter....

Fab'

[Invité]

youhou sa part vite

[Tipac 0]

C'est classe...

en plus a coté des autres helico... comme ça en cas de soucis, il est sur de tout défoncer!

[raptor91 0]

bonsoir

j'espere qu'il n'y avait pas de debutant bel exemple

non je rigole

j'espere qu'il n'y a pas de blessure grave s

[man747 0]

il aurait mieux fait de tenir son rotor au lieu d'appuyer comme un bourin sur son démarreur a deux mains ...

[jerem57300 1]

sa fait un rappel sur une des régles de sécurité !!

[mmmax51 0]

Qu'est ce qu'on peut voir comme crétins quand même 8O

[toy 4]

:clap: si il continue dans cette voie ,il va cotiser aux emmerdements du genre "hospitaliers" :clap: :clap: :clap:

[jeff83100 0]

Quand on mettra les cons sur orbite, il est pas près de redescendre celui-là !

[Buzzz 0]

a chaque mise en route, je vérifie bien visuelement si le servo gaz fonctionne et est bien au ralenti ...

aille!!

[Otatiaro 6]

Quand on mettra les cons sur orbite, il est pas près de redescendre celui-là !

Le jour ou les cons voleront, on est pas pret de revoir le soleil

Thomas.

[Invité]

ça me fait un peu rigoler.

d'après ce que je lis sur le forum, ce n'est jamais arrivé à personne de voir un hélico démarré plein gaz.

Moi ça m'est arrivé sur un 90, et je peux vous dire qu'on travaille ses biceps.....

Antoine

[Otatiaro 6]

Salut,

Ca m'est déjà arrivé ... mais si tu tiens le rotor correctement, l'embryage n'arrive pas à accrocher et ca te laisse le temps de réagir.

Au pire si tu met du temps à réagir, tu fumes ta garniture.

Par contre si tu ne respectes pas les procédure de sécurité élementaires (comme sur la vidéo) tu risques de prendre une pale dans la tronche ... le pire que j'ai vu étant de démarrer un 3DNT à hauteur des yeux sur une table sans tenir le rotor ...

Thomas.

[tittrex 8]

Le soucis c'est pas d'avoir déjà ou non démarrer son helico avec les gaz en grand mais de démarrer sans tenir le rotor à la main... c'est la base tout de même :think:

[speedpred 26]

Salut,

Bof, le pire que j'ai fait..sur une mécanique Heim et fuselage JetRanger...j'ai remonté l'embrayage sans la cloche.

Au démarrage, les deux masselottes se sont éjectées, sont passées à travers le fuselage et j'en ai pris une dans le bide... :doh:

Mais je tenais bien le rotor...

A+

Olive

[artdeschoix 6]

Bonjour ,

j'ai deux raptor . Un 30 et un 50 .

Au niveau des servos de gaz , l'un avait un futaba et l'autre un hitec .

Un jour , mal réveillé , j'ai mis en route le 50 avec le programme radio du 30 .

Le manche de la radio position ralenti , le moteur a démarré plus que rapidement .

Le temps de débrancher l'alimentation carburant pour caler le moteur , l'embrayage a rendu l'âme .

Depuis , mes deux rappy ont le même servo de gaz et je fais très , très attention au programme sur la radio .

@+ René

[shadok17 0]

Ben alors, Olive,tu fais n'importe quoi de ton corps...

A part cela, le retour de Pau s'est-il-bien passé ??? et Mlle Aurore a continué à recharger tes batteries ??? Il faut absolument que tu fasses une bidouille pour que l'énergie qu'elle produit ne reste pas dans sa loupiotte... à la p'tite !

A plus, l'Ami .

[HPS 0]

Le mieux, c'est de s'assoir sur le rotor... !!!

[Invité]

ça me fait un peu rigoler.

d'après ce que je lis sur le forum, ce n'est jamais arrivé à personne de voir un hélico démarré plein gaz.

Moi ça m'est arrivé sur un 90, et je peux vous dire qu'on travaille ses biceps.....

Antoine

Faut bien que je te fasse faire un peu d'exercice

[Invité]

Non c'était pas le tien, ça m'ai arrivé seul avec mon millenium.

Antoine