Test BeastX V3

[Gugus JR 0]

Salut a tous

Voila deux vidéos test du BeastX V3 sur mon 600 et mon 550 :

Bon vol a vous

A+

Alex

[Quentin29 19]

Salut,

C'est sure elle marche bien.

As tu reussi a avoir un anticouple net et sans rebond ?

a+ quentin

[Gugus JR 0]

Salut

Sur cette version la l'AC est nickel aucun rebond et des arrêts vraiment très net .

Ils ont vraiment tout améliorer c'est que du bonheur !!!

A+

Alex

[lucho95 1]

salut alex juste pour info, c'est quoi to, moteur sur le 550? le 600mx? car si c'est le 600 mx le mien est moins péchu que cela , pourtant j'ai un pignon de 17!!! et j'ai bien fait la programmation du timing mais j'obtiens pas ça comme résultat!! pourrais tu m'éclairez?

merci

[Gugus JR 0]

Salut

Oui c'est le 600 MX et le controleur d'origine et je n'est fait aucune programmation sur le contro .

Mais j'ai une courbe plate a 100% et mes accu on vraiment une patate énorme

[Claude11 1]

Bonjour,

Comment avoir la V3.

Merci

[Twister37 0]

Simplement attendre ça sortis qui devrait plus tarder.

[Gugus JR 0]

oui je penses qu'elle va bientôt sortir

[tedoune 0]

Simplement attendre ça sortis qui devrait plus tarder.

c'est une question d'une poignet de jours

[Oli 0]

Quelle version tu utilisais sur ces vols ?

---

- Posté de mon iPhone avec Tapatalk.

[Gugus JR 0]

La 2-9-5

[tedoune 0]

bon la deuxième vidéo on sent nettement une grand diff de patate

tu est à combien de trs/min ?

j'aime bien la figure à 2 min 30 :clap:

[Oli 0]

La 2-9-5

Et bin ca m etonne que tu nous parles d un super ac sur celle là.

---

- Posté de mon iPhone avec Tapatalk.

[Twister37 0]

Il y a un soucis d'anticouple sur la 2-9-5?

Je la teste demain...

[Oli 0]

Oui on s'est tous amusé le we dernier avec. C du passé

---

- Posté de mon iPhone avec Tapatalk.

[Twister37 0]

Du coup ça me rassure pas.

[Quentin29 19]

Salut,

Du coup quelle version a le meilleur ac ?

a+ quentin

[Twister37 0]

La 2-9-5 étant une béta... faut espérer que la 3.0 seras au poil. ^^

[Gugus JR 0]

Je préfère l'AC de la 2-9-5 a celui de la 2 les pyros sont plus constant, les arrêts plus net et les départs plus franc, pas de souci constaté pour moi. Tu compare avec celui du Vbar ? Quel problème a tu rencontré ?

Et au niveau des tours, je n'est pas de compte-tours, c'est au filing ...

[Oli 0]

Comparé a ttes les beta testees et avec tous les pilotes et toutes les machines presentes le we derniers.

Et oui rassurez vous la finale sera parfaite juste que d'ici là ca beta teste

---

- Posté de mon iPhone avec Tapatalk.

[satartim 0]

Salut

Moi je teste le double satelite spektrum, sa fonctionne pour le moment !

Merci Marcel !

[MaYeuT 9]

Deux satelite, c'est bon ca... On va p'tre pouvoir virer les récepteur sur les plus grosses mécanique

Sur quelle classe tu test?

La portée ca va?

[alex62 0]

salut

Il n'y a toujours pas de date pour la sortis de la v3 ?

Je commence a faire des piroflips et a chaque coup de pas l'ac tourne plus vite

a+

alex

[Renaud 5]

Salut alex..

j'ai résolu ce problème dans ma v2 en réduisant les ATV de la voie rudder...

a 100 % ca faisait comme tu le dit et a 95 % c'est nickel... ca reste assez constant..

[coom 0]

+1

Debranche ton moteur et vérifie que dans aucune position de sticks, ta DEL bleue se mets a clignoter (ou s'eteind). Si c'est le cas c'est que tu a des fins de courses qui te permettent d'entrer dans le mode TOUPIE, il faut alors les réduire sur la voie 4.