Dérive importante en statio

[freddo17 3]

Salut,

Mon 600N dérive beaucoup en statio, pas assez à contrer car la queue tourne en sens anti horaire, c'est beaucoup moins important en IDL UP semble t'il mais il ne verrouille vraiment pas bien, vraiment chiant à force.

Ma config Gyro --> S9254 + Mini-G

Congif Gain radio --> 90% statio et IDL UP 1 et je peux lui en mettre encore plus avant qu'il ai la tremblotte :hand: .

Le S9254 est celui d'origine, soit entre 80 et 100 vols à peu près, hélico jamais crashé :dance: , enfin pour le moment .

La commande d'anti-couple est prise sur le deuxième trou du palonnier Futaba en partant du centre .

Pales d' A/C réglées à 0° de pas au neutre.

Est ce normal d'avoir un tel gain au final :doh: .

Par quoi je dois commencer pour résoudre ce Pb de dérive, est ce qu'il est logique dans ce cas d' enlever de la mousse sous le gyro pour commencer mes investigations, je cale complet :pray:

Merci de vos conseils et expériences diverses en la matière.

A+FRED

[tittrex 8]

Salut Freddo,

commence par régler ta compensation mécanique en mode normal sur le gyro...

[freddo17 3]

Salut Pierrick,

Je viens juste de changer toutes les chapes de la partie anticouple, comme ça n'avait jamais été fait et qu'il y avait un poil de jeu tout de même, ça dédouanera cette partie au passage.

Puis j'ai repris les réglages en mode Normal en mettant 6° de pas à contrer au neutre, par contre pour le gain en Normal, ça le fait -50% pour commencer ou est ce limite ?

A+FRED