Couronne principale Trex 500

[Juju44 0]

Bjr mes couronne principale devienne un consommable les dent saute (en moyenne tous les 10 vols c la 4ème) en fin vols quand je passe en idle up 1 et quand je passe sans idle up je pensait a l'entre dent mais c pas sa, la conf du contro na pas de mode gouverneur et ni de frein donc si vous avez une autre idée je prend?

Ma conf moteur 500MX et contro align 70A avec pignon de 13T.

Merci.

[philou3110 5]

L'entre dent est important perso en serrant le pignon , je regarde pour qu'il est moins de 1mm entre la dent de la courronne et le pignon

Plus 60 vol est c'est toujours la couronne d'origine par contre j'ai eu un soucis , la cage a aiguille qui c'est mis a tourner dans son logement

[Oli 0]

1mm me semble énorme.

Je me sers de bandelle de papier (doublé en épaisseur) ou d'un sachet plastique type sachet de pièce. Idem souvent double épaisseur. Et j'écrase le pignon sur la couronne.

Du coup apres ca il reste qq dizième de jeu. Mais pas 1mm, ca c'est sur.

[Juju44 0]

Merci pour vos réponses.

J'utilise un ticket de caisse et au par avant je n'avait pas de problème mais la

[Oli 0]

J'trouve ca un poil fin le ticket de caisse. Utilise un sachet plastoq, tu verras (double)

[Juju44 0]

Ce que j'ai fait pour ma 5ème couronne c'est je pousse le moteur a fond je le serre pour qu'il puisse bouger sur les point dur et je fait faire 2 tour a ma couronne ce qui me donne un tout petit jeu inférieure a 1mm je verrait d'ici 10 Vols.

[JcC 81]

Bonjour Jujuxsi,

Pour avoir vu un soucis similaire vérifie le pignon moteur. Une bavure ou une dent marquée peu suffire.

Vérifies également le faux rond de la couronne (mal centrée) ou du moteur (axe voilé).

[Juju44 0]

J'ai vérifié l'axe moteur et aussi j'été un coup d'oeil au pignon et j'ai rien vu, j'ai aussi fait tourné a vide le moteur et sa tourne parfaitement rond.

Si le problème persiste je pense que je vais quand même changer le pignon sa coûtera moins cher que des couronne .

[philou3110 5]

je rectifie ce que j'ai dit plus tot , je pousse le pignon a fond contre la couronne et au serrage , j'essaye que les dent de la couronne ne vienne presque toucher le fond des dents du pignon !!

pour que le moteur tourne sur la couronne sans forcer !!

[JcC 81]

Jujuxsi, as tu testé le faux rond de ta couronne ?

Si tu en as cassé 4, il se peut que le moyeu de la roue libre est un défaut d'usinage.

Pour ce faire, tu monte le moteur sans jeu (pignon couronne) mais sans forcer. En faisant tourner la couronne à la main, tu regarde s'il y a des points durs ou si au contraire, un jeu apparait entre elle et le pignon.

[Juju44 0]

J'avais pas pensé a la roue libre il faut que je regard sa de plus prés.

Merci a tous pour vos réponses.