réglage moteur

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Bonjour

Concrêtement comment faites vous pour régler vos moteurs.

En avion c'est facile ,car possible de régler moteur en marche en temps réel.

En hélico comment fait on ? on enlève les pales?

Merci

Philippe

[Oli 0]

Oulà non, on enlève surtout pas les pales Sans charge le moteur serait en sur régime.

En fait on part de gras, réglage bien souvent d'usine voire un poil plus ouvert. Puis on ferme progressivement par essai successifs.

On écoute son moteur et on regarde aussi la fumée. Par habitude de son carburant (ils ne fument pas tous de la même manière)

On fait ca sur de grosse charges. De grandes montée plein pas /plein gaz. De grandes translation rapides.

Et dès qu'on a trouvé le point limite "SEC", on ré ouvre un ptit poil par sécu et on est bon.

Donc c'est le même principe qu'en avion, sauf qu'il faut prendre l'habitude d'écouter son moteur sur un bruit qui s'éloigne.

Pour completer, on peut aussi controler son réglage par une prise de température. Un 90° obtenu apres un gros vol est un bon signe. Bien sur pour se faire il faut poser rapidement et prendre la T° de suite.Car 30s de station + 30s pour arreter le rotor, ca fait trop long est le moteur refroidirait. Dans ce cas faudrait plus chercher à voir un 80° pour être bien

Apres là où ca se complique c'est pour les moteurs à plusieurs pointeaux avec les réglages de ralentit, pointe et reprise.

En images et en ricain, il y a une video de Tim Jones que j'aime assez pour illustrer ca

Source : http://www.helifreak.com/showthread.php?t=276520

C'est la second vid' :

http://video.helifreak.com/?subpath=/fi ... basics.wmv

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ok merci beaucoup .

Je vais mettre cela en application.