mise a jour 2.6

[gaastra 3]

salut,

pour ceux qui on ce module il y a une mise a jour.

http://translate.google.fr/translate?hl ... rmd%3Divns

j'en connaît un qui vas avoir de la trad a faire(si c pas déjà en cours)

hein marcel

bosse bien

laurent

les nouvelles fonction en anglais

fw_update_ac3x_26e.pdf

[mathieu996 0]

Yes, en voila une bonne nouvelle.

Moi qui pensais que le développement avait été stoppé !

Firmware 2.6 adds the following functions to AC-3X:

- Additional 3D tailmode with extra crisp stop

- Automatic trimfunction on swashplate and tail

- Optimized swashplate algorithm very insensitive on center of gravity position!

- Servo reverse also on tail servo

Tiens ça resemble a la concurrence

[Invité]

Salut à tous,suite à la mise à jour sur mon Voodoo,tout fonctionne correctement sauf mon servo d'anticouple qui réagit étrangement(MKS BLS 980)de grands coups en buté!!!

Marcel as tu essayé le tiens aprés ta mise à jour?

Ai-je oublié quelque chose?

Merci

[Invité]

Re probléme: un signe en forme de T à coté du symbole AC-3X??????????????????????????

Que ce passe t'il?

[gaastra 3]

salut cedric,

pas de problème tu as activé l'auto-trim.c pourquoi tu as un "T" en haut a gauche.

Auto Trim: In this menu item the autotrim function of AC-3X can be activated. In the

autotrim mode AC-3X optimizes the trim parameters for all function automatically. The

activation of autotrim is indicated by a „T“ symbol in the left upper corner of the AC-3X

status screen. When activated, AC-3X optimizes trim parameters right away from the start of

the helicopter. After the flight the optimized parameters can be stored by pressing the lower

AC-3X button. The storage of the parameters is indicated by a „S“ symbol in the right upper

corner of the AC-3X status screen. When storing the trim parameters, it is important to set

pitch to 0° directly after landing as otherwise some additional trim offset might apear when

the helicopter is standing on the ground for longer times before pressing the lower button.

When the parameters are stored, the optimized parameters are available directly from the

beginning of the next flight. The trim values even persist when autotrim is deactivated. They

are reseted each time when autotrim is activated.

en gros si j'ai bien compris,tu fait un vol,tu pose,pas a zero,tu apuis sur le boutton du bas quelques secondes,un "S" ce met en haut a droite.ca comfirme que tu as fait ton auto-trim.du fait tu met tes accu comme un cochon et l'ac3x lui il s'en fout,il reprend le centre de gravité du vols que tu as fait avec un bon centrage.

laurent

[Invité]

Merci laurent pour la lumiére,tu vol en AC-3X aussi?

Cédric

[gaastra 3]

salut ced,

de rien

oui depuis pas longtemps.j'ai eu l'occas d'en avoir un.au passage,

tu peut me refiler ton phone par mp.j'ai 2/3 questions.

merci

laurent

[Betafe 1]

Bonjour,

J'aurais une petite question par rapport à cette mise à jour 2,6.

Faut il reprogrammer l'AC-3X après celle-ci ?

Merci de votre réponse.

[obi-wan 1]

Salut,normalement non,tu sauvegarde avant tes données ensuite tu fais la mise à jour et tu renvois tes données dans l'AC-3X,si je ne dis pas de bétises!La seule chose que j'ai eu aprés la mise à jour c'est mon anticouple inversé dans le module!!!

A+

Cédric

[Betafe 1]

Merci de ta réponse.

Et es vraiment utile de la faire ou pas, y'a il une grande différence ?

[obi-wan 1]

Perso heureusement que je vol de temps en temps avec Marcel(LE boss d'Hélidigital)qui connait bien l'Ac-3x donc c'est plutot lui qui m'a réglé le module,je pense que la fonction auto trim peut etre interessante,mais sinon il apparait un peut plus precis en vol!

[Betafe 1]

Oui je le connais j'étais venu à Toulouse pour qui nous aide.

Mais la on vas recommencer à voler car sa fais plus d'un an qu'on arrêter. Je vais donc la faire. sa coute rien !

Merci de ta réponse.

[fabrice11 0]

oups