T14, potards de mauvaise qualité ?

[helitoftere 5]

Bonjour tout le monde.

Après avoir récupéré ma radio T14 de retour de garantie, je me suis apperçu qu'un problème de précision des potards LD et RD persiste et il semblerait qu'en fait ce soit tout simplement une mauvaise qualité d'usine de ces potards.

J'invite les possesseurs de cette radio à faire le test suivant :

Dans le menu "SERVO MONITOR" faites en sorte de voir ces deux potards sur n'importe quelle voie.

Tournez un potard en position maximale d'un côté.

Revenez ensuite, cran par cran, jusqu'à la position central de neutre de servo quand le bip retentit et observez bien la valeur du potard en question.

Normalement vous devriez voir à chaque cran, une modification de 7%.

Hors, il faut déjà faire deux ou trois crans avant de voir la valeur passer de 100% à 93%

Ensuite en continuant toujours cran par cran, vous observerez qu'à certains endroits, vous aurez carrément une différence de 14%

Puis lorsque vous arriverez au bip de confirmation de neutre, faites un cran en arrière puis revenez sur le cran de bip pour vérifier que cela sonne toujours au même cran. Si oui, faites un cran en avant et revenez un cran en arrière pour vérifier que cela bip toujours au même endroit.

Vous verrez que non, dans ce cas faites deux crans ( voir 3 ) en avant puis un en arrière et vous entendrez à nouveau votre bip de confirmation de neutre. Observez engagements les valeurs dans "SERVO MONITOR" vous verrez votre valeur 0% se decaller.

Tout ceci ne se produit pas sur le potard CD qui varie de 5% à chaque cran et a son neutre exactement au meme endroit.

J'ai fait le test sur deux T14, et le résultat est identique avec plus ou moins de sensibilité.

Il ne vous reste plus qu'à confirmer ou démentir ce phénomène afin de remonter ou non l'info chez FUTABA afin qu'ils corrigent ce défaut avec des potards de meilleur qualité.

[Invité]

Slt, sa ressemble a ça?

http://vimeo.com/26260092

[satartim 0]

Moi je ne suis pas emmerder avec ma DX7 !

[heli 0]

Un possesseur de FX40 avait des tops....qui ont disparu après changement des potars de manche !

[Invité]

Moi je ne suis pas emmerder avec ma DX7 !

Tu as oublié Tra la la la laire :drool:

changement des potars de manche

par le SAV?

[helitoftere 5]

Slt, sa ressemble a ça?

http://vimeo.com/26260092

Il sagit de ma video que j'ai faite pour le SAV

Sinon j'adore ces sujets quand tu t'adresses aux gens qui ont une T14 on te répond " moi j'ai une DX7..."

Sinon pour les potards de manche c'est aussi un autre sujet bien connu sur les anciens modèles et qui a déjà été abordé plusieurs fois que le forum.

Bref des réponses très utiles pour le sujet :Green:

[satartim 0]

Je suis fière de ma DX7 ! moins de potard ! moins de merdier ! Et je vols un max ! :dance:

[helitoftere 5]

Ce n'est pas la question donc ta réponse ne m'aide pas.

[satartim 0]

Ouai je sais !!

ok je

[helitoftere 5]

Je t'accompagne ! C'est par là ! :arrow: :arrow:

[Hélipapy 1]

Bizarre....

je n'ai pas ce problème!!!!!

Je ne comprends pas..... y doit y avoir un truc.

[Invité]

Potard ou potache de mauvaise qualité ce sujet !?!

helitoftere j'espère que tu règlera tes problèmes, je te solliciterai surement et si tu est ok par MP si je rencontre des problèmes avec MA FUTURE T14MZ.

[Hélipapy 1]

En effet pour revenir au sujet, je dirais que ne faisant pas de 3D, je possède une des premières T14 sans avoir de eu problèmes. :naughty:

A ce jour elle est affectée à des machines type maquette équipée turbine en toute confiance.

En suivant le test, tout est OK, mais un copain féru de 3D les a déjà fait changer. :think:

A+

[helitoftere 5]

Merci pour cette info enfin constructive.

Donc tu confirmes de ton côté que tes potards se calent bien au neutre toujours au même endroit et qu'au premier cran en revenant des extrémités tu passes bien de 100 à 93 ?

Je vais te contacter par mp, il faut que je sache si c'est vraiment un défaut d'origine ou une "usure" qui nécessite un échange !

[Lagaffe 0]

Coucou de Lagaffe,

Plutôt qu'un problème de potar je verrais une imprécision mécanique du crantage.

De toutes façons le bip se produit lorsque la radio lit le zéro sur le potentiomètre, pas lorsque l'on sent le cran sur la commande.

Comme je me sers peu des potentiomètres latéraux (uniquement pour monter les régimes de ralenti lorsque les moteurs sont froids), mes crans ne sont pas usés, et je ne constate pas de différence.

A mon avis ce sont plus les crantages qui sont en cause que les potentiomètres. J'imagine que c'est du plastique sur plastique, donc longévité discutable.

[helitoftere 5]

Merci pour ton avis.

Comment expliquerais-tu qu'il ne se passe rien les 2 ou 3 premiers crans lorsque les potards sont tournés à fond et qu'on revient vers le centre ?

Un peu comme si la piste du potard bougeait et se bloquerait une fois le 2ème ou 3ème cran enclenché. Ce qui pourrait peut être aussi expliquer pourquoi ça se decalle de 2 ou 3 crans au centre.

[satartim 0]

Désoler mais elle me démange !

Probleme de potard !!?? HARRY POTARD !!

ok je ressort

ps: Nox

[Lagaffe 0]

Serrage du support de potentiomètre ?

Une autopsie s'impose.

[helitoftere 5]

Radio sous garantie. Donc pas d'autopsie pour le moment et potards soudés sur circuit imprimé. Ils sont visible en retirant le support d'antenne.

[synergy41 0]

Il nous reste donc le choix entre Futaba ou Futaba. Je m'en doutais un peu au moment de l'arrivée de tous ces low-cost....

... :violin:

ok je sort

[Lagaffe 0]

Equipé Futaba et Futaba depuis une vingtaine d'années, pas un seul souci. C'est une bonne raison de continuer avec la marque non ?

Petit passage par Multiplex (excellent aussi mais soft plus limité, bien que plus logique)

Pour le problème de potentiomètre, la recherche de panne n'est pas toujours évidente. Ce n'est que lorsqu'on a trouvé l'origine de la panne qu'elle devient évidente !

L'hystérésis observé a plus de chances d'être d'origine mécanique extérieure au potentiomètre. Mais comme on joue sur des micropouillèmes de degrés ce n'est pas facile.

Si c'était ma radio, je sortirais le potentiomètre de la radio, je lui mettrais un bras de commande assez long (au lieu de la commande actuelle), et j'observerais le résultat sur le moniteur servo. C'est le seul moyen de savoir si l'origine du défaut est dans la transmission du mouvement ou dans le potentiomètre lui-même.

[helitoftere 5]

Je répète, radio sous garantie et potentiomètres soudés sur circuit imprimé. Donc pour le moment je ne touche à rien. Mais il me faut des "preuves" de dysfonctionnement pour les faire changer si ce n'est pas un soucis de qualité.

[Lagaffe 0]

Bof, garantie ou pas, avec Avio tu es au moins sûr d'une chose: passer à la caisse !

Vécu avec mon récepteur

[helitoftere 5]

Ce n'est pas faux car si tu envoies directement chez eux ils te font payer les frais de retour. Après je ne sais pas si tu parles de remplacement des pièces. Si ils font cela alors que c'est sous garantie, ce serait vraiment dégueulasse.

[filou406 0]

Salut

J'essaye de trouver un peu de temps pour faire le test avec la mienne et je te tiens au courant