Pignon moteur 12 S

[MG 0]

Hello,

je voudrais passer mon 600 ESP en 12 S (YGE 120 HV + Scorpion 4025 550 kv) avec la couronne d'origine. J'ai un doute sur la taille du pignon pour tourner à +/- 2000 trs.

Si quelqu'un vole dans cette config je suis preneur de retour d'expérience ou de conseil.

Merci,

A+

[etrous 0]

Salut,

Il te faut un 15D pour voler normalement et un 16D si tu veux envoyer plus fort mais moins longtemps.

Moi je suis en 14D mais j'ai un scorpion 630 KV.

Tu trouveras ton bonheur chez readyheli.

[richy26 0]

salut j'ai cette configue 12s sur un 6hv, et mtn sur mon T600, avec un scorpion 550kv et pignon de 16dent rapport 10;63, ca te donne 2276tr au rotor,,,,,mais en 12 tu peut largement monter le 17 dent rapport 10.00 ce qui te donne 2420tr rotor,,ca c'est sur le papier, la theorie ,,,apres a toi de faire les essaie selon tes vols choisie.,,,c'est calculé sur 44vols,,,,en 12S,,,,,,,,et 22volt en 6S,,,,,,,,,,,donc si tu monte un 550kv, et que tu te met en 12s tu te retrouve forcement avec le meme rapport qu'en 6S avec un 11OOkv.,,,,,,,,,,,,,le news t 600e aun rapport de 8.62, ca lui donne autour des 2700tr au rotor,,je l'ai vue voler, ..ben ca le fait ,,,,,,je te conseil comme moi , le 17d 2420tr rotor,,,ca marche presque aussi bien qu'un 6hv. qui lui est donner d'origine avec un rapport de 10;04, ce qui lui donne 2300tr rotor, avec des pales de 620,,,,,mais il est bien plus léger 3200kg,,,,,,,,,,,,,,,essaie le 17, et tu me dira ,,,,,,bon vol a toi!!!!!

[jr3D 0]

Salut , Moi je tourne en 4035 560Kv sur mon 600e et j ai un pignon de 12T et une couronne de 112 , sa marche tres bien et tres fort mais la mecanique ne suit pas trop ^^ .