que prendre après un birotor

[Invité]

Bonjour à tous,

Je me fais la main sur mon hunter, et, maintenant, je me demande quel hélico prendre par la suite pour progresser.

Passer tout de suite sur un 450 ou plus ?

Qu'en pensez-vous ? qu'avez-vous fait à vos débuts ?

Merci d'avance pour vos réponses,

Renaud

[Invité]

Salut,personellement j'ai commencé avec un 450 mais avec du recul,aujourd'hui je crois que si c'etait à refaire je prendrais un 500(pas énorme écart de prix des piéces).Un 600 est super stable c'est sur,mais les piéces sont largement plus onéreuses en cas de crash!!!!!!!!!!!

A toi de voir,pour les classes 450 et 500 je te conseille les hélicos MSH(trés bon rapport qualité/prix),enfin ça aussi c'est à toi de voir!

A+ et bon vol

[brassac laurent 0]

salut,j'ai commencé par un bon vieux raptor 50 les prix des pièces sont abordable A+

[seb68127 0]

pour ma part j'ai acheté un raptor 30v2 puis par la suite un raptor 50 titanium. Les pièces ont les trouves partout et pas trop chères

[rk1584 0]

+1 pour raptor 30, pas cher, consomme rien

vas y que du plaisir, super machine.

fais toi aider, tu seras content

[pitou007 0]

Salut,

La bonne question est surtout celle de ton budget et de ta motivation.

Si tu en as la possibilité et que l'hélico c'est ton truc, alors vas y prends un classe 50 tu ne le regretteras pas.

De manière générale plus c'est petit et moin c'est stable, donc plus chiant à maitriser au début.

Perso j'ai commencé par un 450; puis 600 et 700.

@+

[fabian02 0]

Salut,

+1 avec pitou....tout dépend de ton budget...

-> assez limité,par sur du 500 ou moins

-> moins limité,fonce sur du 50...

Perso j'ai un raptor 50 titan,prix abordable et pièces pas trop chères.

Je viens de me prendre un trex 550,beaucoup plus vif,pièces vraiment abordables..

A toi de voir....

[delse 0]

Si tu maitrise bien ton birotor, passe direct au CP

Si tu voles dehors la classe 500 est le bon rapport stabilité/prix

Privilégie les modèles dont les pièces sont pas chères. 2 bon candidats:

GAUI 425 (classe 500 à 80€ le kit et bonne qualité)

MS protos 500

[Fredo3876 3]

Salut,

Moi je suis passé par la case FP (honeybee V2) entre les deux et à refaire je passerais directement sur un 450 pas trop méchant avec une croix d'entrainement de qualité. Genre la croix Esky dont les tiges sont inclinées vers le bas et amortissent les posés brutaux. Un pote a actuellement un blade 450 3D Eflite et c'est vraiment une machine que je recommande. Livrée montée et déjà suffisamment bien réglée, c'est un vrai PNP de bonne qualité. Seules les pales principales sont à changer rapidement, les Align de base à environ 12€ sont parfaites pour le rendre bien plus stable et précis.

C'est important si tu n'as personne pour t'aider à construire de prendre un PNP et comprendre la mécanique juste en la regardant fonctionner.

Moi perso je ne recommande pas une grosse machine si tu vole sans l'aide d'un pilote experimenté. Bien que la stabilité et le feeling d'un 600 soit meilleurs que sur un 450. C'est pas une question de budget mais de sécurité pour toi et ce qui t'entoure...le stress causé par la taille imposante, le bruit et la puissance peuvent aussi te faire perdre tous tes moyens une fois en l'air.

Ca ne colle pas trop avec tous les autres avis mais c'est le mien

[Invité]

Bonsoir,

Merci pour vos réponses, je pense effectivement que vous avez tous cernés le problème.

Je suis tiraillé entre deux choix, soit acheter directement mon "joujou" dont je reve depuis 30 ans à savoir un p'tit vario, soit passer par la case T rex 450, je suis vraiement indécis.

Cependant, vos réponses me conforte dans la difficulté de choisir.

Dur dur

[JcC 81]

Salut,

Le vario est vraiment une machine fantastique ! Si tu as prêt de toi, un pilote, dans ton mode radio, qui peut te faire voler très régulièrement c'est envisageable sans quoi, si tu dois débuter seul ou presque, prends un 450 ou un 500 électrique.

Je te propose de l’électrique car s'est plus simple à aborder seul et que ca permet plus facilement de voler hors club.

J'ai commencé seul il y a 18 mois avant de rejoindre un club. C'est pas évident mais c'est faisable en étant très bien documenté et en étant très prudent.

Après une soixantaine de vols, je me déplaçais bien dans l'espace avec la queue vers moi. Après, chaque étape est un pur bonheur, aussi petite soit elle.

[heli 0]

Il y a la solution Trex500 3G avec un regime rotor autour de 1800-1900

[satartim 0]

Un env Rave 90 E

Moteur kontronik 700-52

Controleur kontronik 120HV

Servo MKS

Un Vbar ou boitier orange

Pale edge FBL 710mm

Lipo voltz ou tp en 12S 5100mha 35C

La bonne config !