Panne CCHV120 identifiée!!

[YANN62 0]

"Voilà, moi qui reprenait confiance avec mon ICE2 160HV...maintenant je flippe à nouveau."

et moi donc ...lol

[painxx 1]

moi je l'ai deja cramer il y a3 semaine lol , jai deja recu un nouveaux mai je ne le mets pas , jai plus confiances en castle.et aussi tout les fil enlever ....maintennt je sais pas quoi mettre peut etre une copie yge ..

[Siger 0]

Salut, enfin voila les photos des soudures.

Ca ne se voit pas trop mais la soudure du fil rouge est mat, la noire est brillante.

Je pense que l'utilisation de si grandes sections de câble (10AWG) rend plus délicate la soudure, ce qui fait que dans l'ensemble le travail à l'air un peu baclé an niveau PCB.

[Privier 0]

Bonjour à tous,

(Le pote de Fredo 3876, c'est moi...)

Un retour live sur les Castle ICE 120 HV.

Achat d'un TREX 700E début janvier 2012, livré par malchance avec un ICE 120 HV.

Retour pour échange chez Castle et réception d'un ICE2 120 HV fin mars 2012.

Premier statio pour réglage début mai, pas en toute confiance il faut le dire, mais aucun problème.

Second statio + premières translations quelques jours plus tard, t° extérieure >30°C et contrôleur très chaud, mais pas de problème.

Le 12 mai 2012, troisième vol, t° extérieure 18°C: petit stationnaire d'une trentaine de seconde puis départ en translation lente et FEU.

Atterrissage en autorot contrôleur en feu, par chance monté sur la plate forme arrière et copieusement arrosé dès l’atterrissage, par miracle de dégâts sur la cellule du 700.

Fin heureuse, mais je met ça sur le compte de la chance.

Tentative de retour du contrôleur brûlé chez Castle dès demain.

A suivre...

[richy26 0]

salut ,,,suis désoler pour ton t700e, en esperant que c'est pas trop grave,,,j'ai un ami qui en as cramée 2,,,et des ice2 en plus,,,,,je pense qu'il faut arreter d'acheter c'est connerie là,,,ca marche pas,,,,quand on est mauvais, on est mauvais, zon qu'a vendrent des canevas !!!on as deja assez a gérer de truc compliquer dans le model reduit,,,plus le pilotage,,pour pas s'emerder avec des usine a pannes qui nous coute en plus du pognon!!!coluche disais vrais!!!!!(dire qu'il suffirais qu'on arrete te de les acheter , pour que ca se vendent plus) ,,,,,,,,,,,,,,,allez bon vol à tous ,,,richy

[juanito 12]

Apres avoir cramé un YGE 120HV je me dis que peux importe la marque , sa peux arriver.

[richy26 0]

sauf que castel,,,a ce niveau là,c'est plus que du talent,,ca devient du genie,,,,,,,,,ya pas à dire y zon un don :laughing-rolling:

[Rotodingo 1]

Atterrissage en autorot contrôleur en feu, par chance monté sur la plate forme arrière et copieusement arrosé dès l’atterrissage, par miracle de dégâts sur la cellule du 700.

Euh...laisse moi deviné, tu as pissé dessus

[YANN62 0]

salut

après les 1ers tests cette après midi du 750MX avec ice2 160HV , c nickel (pour le moment )

le ice reste froid de chez froid en tournant 3.30min a 2200tours .

j’espère que cela continuera comme cela. :pray:

[lolofly 0]

Quand y'en a plus....y'en a encore.... :laughing-rolling:

CASTLE SERVICE ADVISORY :clap:

http://www.castlecreations.com/support/ ... -foam.html

le mail vient d'arriver chez moi :shhh:

:hand: le 160... uniquement.... :shifty:

[Fredo3876 3]

C'est du encore qui dure...

On se demande aussi ce qu'attend Align pour arrêter de nous fourguer ces bombes à retardement à tout va dans les kits. A croire qu'ils ont pas envie de vendre ceux là aussi Jeff si tu nous entends, what the fuck ???!!!!!

[jaubertel 1]

Voilà, je viens de regarder mon ICE2 160HV, et zut, ya pas la petite cale orange, c'est reparti pour un tour, j'ai envoyé la commande mais elle n'arrivera jamais avant la manche de la 3D Cup, faudra bricoler une petite cale en attendant...car si le circuit de commande se déconnecte du reste, c'est pas "failure" mais "big failure"...

Le prochain ESC de chez Castle a été complétement redessiné au niveau PCB, il vont finir par nous faire du sans faute, enfin j'espère...

[beber 10]

Vous êtes joueurs les gars ...

Si on avait pas le choix je comprendrais mais les alternatives courent les rues !

[YANN62 0]

slt

déjà j'avais des doutes mais après avoir reçu ce mail , je suis en flippe

je v plus osé faire volé le 700 ,je v regarder mon 160hv mais je suis sur qu'il sera pas bon .. :doh:

franchement castle la , ça fait beaucoup.

[jaubertel 1]

bah, faut juste rajouter une petite cale en silicone, il faut 5 minutes

[Rotodingo 1]

Oui mais en même temps c'est "démerden sie sich...".

[Oli 0]

Sur cette vidéo (qui n'a rien à voir avec le sujet) vous les voyez les condo CC montés à coté ?

J'ai vu la même chose pour YGE chez Marcel.

[richy26 0]

:laughing-rolling: ,j'y croit pas y s'essaie encore de faire des controleur !!!!!!!!!!!!!!! c'est trop bon :laughing-rolling:

[Le tricheur rusé 0]

C'est chiant ça.

J'imagine qu'avant de cramer cela doit devoir chauffer pendant un certain temps.

Vous croyez que l'alerte température de la télémétrie peut sauver la machine, ou que c'est ultra rapide et qu'elle ne sert à rien ?

[jaubertel 1]

Les condos sur l'alim, c'est si les câbles sont trops longs, mais rien ne vaut les câbles les plus courts possibles. Sur le T-Rex 700V2, j'ai juste une rallonge de 10cm en plus des câbles d'origine batterie / ESC.

[jaubertel 1]

C'est chiant ça.

J'imagine qu'avant de cramer cela doit devoir chauffer pendant un certain temps.

Vous croyez que l'alerte température de la télémétrie peut sauver la machine, ou que c'est ultra rapide et qu'elle ne sert à rien ?

Depuis la version ICE2, il y en a beaucoup moins qui crâment quand même, et quand ça arrive, c'est un peu moins incendiaire qu'avant. La montée en température est je pense instantannée, donc dès que c'est en court-circuit, même si tu mets en autorot, tant que tu ne débranches pas la batterie ou qui reste un Mosfet entier, ça brûle...

[Privier 0]

Un peu moins incendiaire qu'avant?

Ça devait être un feu d'artifice...

Je te confirme que ça prend feu instantanément et que ça brûle jusqu'au bout (enfin, comme le dis plus haut ROTODINGO, jusqu'à ce que tu pisses dessus)

Et dire qu'il devait être monté dans un fuselage maquette! Finalement, heureux qu'il ai brûlé si vite et merci les vols de validation.

Remplacé par un ROXXY 9120, d’ailleurs si l'un d'entre vous à des infos sur la programmation sans le boitier complémentaire, je suis preneur! (par avance merci)

[Oli 0]

bah tu vois, j'y postais à l'instant sur un autre topic, pourquoi vouloir faire une maquette en 12S alors que la fiabilité des contro en 6S n'est plus à démontrer.

Si c'est un gros class 90 c'est vrai que tu n'as peut être vraiment pas le choix.

[Privier 0]

Un TREX 700 en 6S?

Un 600 à la limite, mais dans mon cas, pas le choix.

Et c'est vrai que les ICE2 120 HV semblait avoir meilleur réputation que la V1.

Pas de chance ou pas d'identification formelle du défaut par Castle? L'avenir le dira...

[richy26 0]

salut j'ai ce roxxy sur mon 7 hv,,,,je te conseil de prendre le boitier de prog,ref8642,,grace à lui tu accede au nombre de poles et timing par degres et config finement ton regulateur,,,c'est domage de ce priver de ca,,,,,,,c'est un super contro tu verra et surtout sans emmerde ,,c'est ca ca sur tous mes helico,,,,bon vol a toi ,,,,