t-rex 550 mou

[hayabusman 0]

bonjour a tous

voila j'ai un t-rex 550 depuis peu mais il est mou comme un plat de nouilles

je m'explique

quand je mets du pas il monte c'est sur mais ne grimpe pas aux arbres avec +12/-12 de pas , pigon de 16 dents d'origine moteur aligne 600mx servo numeriques et contoleur align 70 ampers a 90% sur toute la courbe et baterries turnigy 2 x 3s en 5000mah

8°degres au cyclique

je ne pretends pas m'appeller alan zsabo mais faire de la voltige 3D avec ca est impossible

donc ma question est la suivante ou ai je louper les reglages

dans la radio? expo ? l'helico??????

quels sont vos reglages svp et les resultats de la nervosite en vol

merci a vous

[richy26 0]

8O ......mou un t 550, j'en est un, et je peut te dire que c'est plutot violent en idlp2,,je reste d'ailleur en 1, pour travailler mes figures proprement,,recalibre la course de tes gaz sur ton controleur, je pense que ton probleme vient de là ..bon vol a toi

[hayabusman 0]

bonsoir

xclone et richy26

ma courbe de gaz est a 90% sur toute la course et je n'utilise pas le mode gouvernor

pas fiable sur les controleur align selon le forum.

cela change t'il quelque chose?

donc la je ne vois pas trop ce que je peux faire de mieux, pour qu'ils soit plus reactif quand je vois certaines video de l'helico ca me laisse perplexe.

quels sont vos reglages sur vos models pour comparaison, avez vous de l'expo? avez vous reglez vos bielles selon la notice?

pour l'anticouple c'est pareil en mode normal il est super reactif en mode conservateur de cap on peut facilement diviser par deux la recaction de l'helico!!!!

ma radion est une futaba 9zap

a mon avis j'ai du louper quelque chose quelque part merci de votre aide

[xcelfr 0]

D'accord avec ce qui a été dit, le 550 mou c'est juste impossible (à moins de le vouloir vraiment) cette machine est une roquette !

Si tu as une courbe plate à 90% sans gov ton pb vient sans doutes de là, essaie plutôt avec une courbe en "V" pour voir.

Genre 95 - 90 - 95 ou 100-90-100 en idle2

[novice 1]

idem que plus haut ,

perso je viens de passer sur pignon de 14 , avec le 16 il fou la trouille

[hayabusman 0]

bonjour

ok je vais essayer de changer les courbes de gaz

j'ai oublier de preciser qu' il est equiper d'une barre de belle ce n'est pas un fly barless ceci explique peut etre le pourquoi

mais je ne pense pas il doit etre quand meme un peut plus vif que ce qu'il n'est

[Oli 0]

perso je viens de passer sur pignon de 14 , avec le 16 il fou la trouille

Le 16 est le pinion d'origine.

Posté de mon iPhone avec Tapatalk.

[Fredo3876 3]

Salut

Moi idem que Richy26, as tu calibré ton contrôleur par rapport à ta radio au niveau de la course de gaz ?

Je ne parle pas de la courbe de gaz dans la radio.

Je peux te dire que je possède le 600ESP plus gros et plus lourd avec le même moteur c'est très loin d'être mou comme tu le décris !

A+

[carboon77 0]

Tu as peut être mis trop d'expo négatif sur ta radio,ce qui peut le rendre pour mou :think: il faudrai tes valeurs d'expo pour voir

à+

[tiny 3]

Salut, comme ce qui est dit plus haut, j'ai un T700 12s, un Logo 500Se en 6s le T550 en 6s reste de loin le plus violent !

Regardes peut etre tes batteries!

A+

tiny

[hayabusman 0]

salut merci a vous tous pour vos reponses

mes expo sont a zero je n'en ai pas mis pour l'instant

mes batteries sont neuves

par contre j'ai recus en mp un message de serigio66 mes stipulant que je n'avais pas configurer le controleur sur ma radio en effet apres ces explications je ne faisait pas sa manip

je vais donc essayer ses conseils et je vous tiens au courrant

il est vrai que cette helico doit etre de la balle en vole

[najar80 22]

salut,

petite question,

comment configurer le controleur sur la radio???

[JcC 81]

Salut,

Tu allumes la radio, manche des gaz en haut. Tu branches la lipo. Il y a une petite musique, tu baisses le manche à fond, petite musique et c'est fini.

A faire pales démontées, voir mieux, moteur écarté de la couronne.

[najar80 22]

tous simplement ok ,merci

[JcC 81]

Mais de rien.

[juanito 12]

Essaie damper noir avec pignion de 17 et courbe 100% plat et dis moi ce que tu en pense.

Si il est trop mou alors tu est szabo!!!

[fabian02 0]

Salut,

J'en ai un (en FBL) et avec tout les réglages full stock ça déménage ...et je pense pas que le fait d'être en bdb le "ramollisse" à ce point...

Revérifie tes réglages radios car de tous les avis,c'est une boule de nerf cet hélico,et pour ma part,tout est absolument comme indiqué sur la notice.

[Tipac 0]

voila une chtite video du mien en full stock... (fbl 3gx...)

histoire de te donner une idée de la puissance.. il y a laaaaaargement de quoi faire!

[hayabusman 0]

Bonjour a tous et merci pour vos reponses

j'ai donc celon vos conseils revus mes reglages et meme essayer la courbe preconiser par sergio 66

l'helico n'est pas mou sur le cylclique mais sur le pas collectif

je m'explique quand je demare l'helico je met le manche gaz pas au millieu pour avoirs a peu pres +5 et 75% au variateur

ensuite je passe un idelp up1 c'est a dire -11/+11 et 90% variateur courbe plate sur toute la course du manche

je pousse legerment le manche l'helico decolle jusqu la rien d'anormale

c'est ensuite que je ne comprend plus rien

je pousse le manche a fond l' helico prend de l'altitude mais rien d'affolant au niveau nervosite et en vitesse de translation ce n'est pas non plus une formule 1 le trex500 vole plus vite!!!!!! et je ne suis pas szabo :naughty:

pour infos mes batteries sont de nano tech turnigy 2x3s en 5000

[Invité]

Hello,

Perso j'ai +12 -12 une courbe plate à 95% et c'est une bombe !!

[patsbh 0]

bonjours a tous

regarde la tension a la sortie des packs,peut être un mauvais branchements.....

patsbh

[JcC 81]

Salut,

Tu aurais pas connecte tes lipos en parallèle au lieu d en série ?

[speedpred 26]

Salut,

Si vraiment, tu as +11, il devrait quand même avancer sérieusement...

A combien tu tournes au rotor ?

Je pense moi aussi que tu as mis tes accus en // au lieu de série...

A+

Olive

[morpheus_pa2bol 0]

Sinon je pense qu'il faudrait que tu revois tes courbes de pas ! Parce que si manche à fond en haut il descend un peu, tu es loin d'être à +11 ...

speedpred, t'as vu mon 550 à fleurance ? Il était loin d'être mou en config stock !

[richy26 0]

salut,,,ou alors ton contro, est chantalgoyaïzé ,,,,,,,,,,,,essaie de t'en faire preter un ,,,et refait tes essaie,,,apres reste le moteur,,,c'est rare mais pas impossible, ,,,bon vol