remplacement garniture d'embrayage

[Invité]

Bonjour,

je viens de remplacer la garniture de la cloche d'embrayage de mon raptor 90. quand je met en place le moteur, il n'y a pas de jeu entre la garniture et les masselotes, et en prenant par le mat rotor, c'est très dur a faire tourner. est-ce que je dois poncer un peu pour libérer l'ensemble et avoir un peu de jeu entre les masselotes et la garniture ?

[Burny 608]

salut, tu n'aurais pas mis un peu trop d'épaisseur de colle ?? normalement tu devrais avoir un poil de jeu tout le tour

BB

[Mimache 0]

Salut,

Plutôt que de la poncer (fastidieux), décolle-la (avec un cutter normalement ça s'enlève très bien) et recolle-la.

Si ça accroche en statique il va être toujours embrayé et le moteur a de grandes chances de repartir à l'envers.

[Invité]

ben, en démontant l'ensemble, sa tourne mais une fois remonté, j'ai un énorme point dur qui empêche que sa tourne .. donc j'ai même pas essayé de démarrer comme ça..

il faut donc que ça ne touche pas ?

[fredlerekah 1]

yes ca ne doit pas toucher...

et mefie toi aussi de tes masselotte qui si elle sont detendu peuvent frotter...

et une garniture neuve se rectifie afin de la mettre a la cote si necessaire .

si bien fait ya juste a poncer le raccord sinon ca y va nikel...

donc soit tu a mis trop de colle soit tes masselotte sont HS

[Invité]

merki

[heli 0]

Avant de coller la garniture, je fais plusieurs tours de scotch d'électricien autour des masselottes (l'épaisseur de scotch correspondra au jeu).

Ensuite on colle la garniture et on enfonce (un peu en force, sinon c'est qu'il n'y a pas assez de scotch...) les masselottes à l'intérieur pendant la durée du séchage.

à ce stade il faut essuyer la colle qui déborde , ce qui permet de garder la qté mini de colle.

[Invité]

hé ben jvais essayer tout ça