jeu dans os 50 sxh

[yohann36 0]

salutations a tous

j ai besoin d avis et conseils sur un soucis avec mon os 50

j ai demonté mon moteur pour lui changer les roulements et j ai constaté un tres leger jeu entre le vilbrequin et la bielle au niveau de son alesage et je trouve egalement un jeu infime entre l axe de piston et le piston lui meme

qu en pensez vous ?

[Rotodingo 1]

J'en pense que tout s'use... S'il a 15 litres faut voir. S'il en a 50, rien d'étonnant.

[yohann36 0]

salut rotodingo

crois tu que je peux encore le faire tenir sinon quelle la meilleure solution

le refaire ou racheter un neuf

[Invité Fab]

Hello,

quand on voit le prix des pièces, autant en reprendre un neuf...

Yen a des neufs dans les petites annonces de FH, vas y faire un tour

Fab'

[Rotodingo 1]

TU peux tout à fait l'utiliser. L'important reste la compression. Le jeu que tu décris peut tout à fait être normal. Il y en a tj un poil.

[DanRaZor 1]

Le jeu que tu décris peut tout à fait être normal. Il y en a tj un poil.

Oué ça s'appelle un jeu fonctionnel. Monter trop "gras" ( = serré ) ça n'est pas forcément bon.

Je me souviens d'avoir aussi noter un petit jeu lors du démontage de mon OS50 après sa première année

à peine visible à l'oeil nu, mais notable quand on tournait tout ça à la main, surtout au PMH ...

La bague en laiton sur la bielle est forcément un peu ovalisée, à mon humble avis ...

J'ai remonté tout ça ( roulements neufs ) et aucun souci presque 2 ans après.

Tout ça chauffe et s'ajuste en fonctionnement.

Après faut apprécié l'usure normale et l'usure avancée, mais là faut un peu d'expérience.

[yohann36 0]

je pense qu il y a une certaine usure mais n ayant jamais ouvert de moteur neuf je souhaitais avoir vos avis

je pense en effet que je vais y mettre un jeu de roulement et on verra bien

je vous tiens au courant

[Aveclalangue 3]

Hello,

Il est très difficile d'aprècier le jeu sur ce genre de moteur. A mon avis, il n'y a que l'expérience puisque c'est difficilement mesurable.

Dans tous les cas, le jeu des paliers de bielle doit être "gras". Celui de l'axe du piston, libre sans jeu.

Pour ma part, en 10 ans (moyenne de 30gal./ année) , je n'ai changé que deux bielles par exemple et jamais d'axe. Sur les bielles, l'usure (le défaut) était flagrante mais à chaque fois consécutive à un problème moteur et non à l'usure.

Si ton moteur n'a pas de subit de mauvaises manipulations et qu'il n'a pas 150lt, il ne devrait pas y avoir de souci.

A+, JP

[fredlerekah 1]

slt yohann.

pour le moteur si tu as un doute tu peut toujours passer on regarde sa ensemble

ca feras l'occase de se revoir :dance:

[yohann36 0]

salut fredlerekah

ca fait un ptit moment

j ai finalement commandé un neuf mais ca n emepeche qu on peut se revoir

[fredlerekah 1]

pas de souci si tu veut passé a l'occase tu est le bienvenu

pour le moment je suis un pti bout coincé avec un lumbago qui veut pas me lacher...

alors je bouge pas beaucoup