Nouvelle tête de rotor Align

[Pitounet 4]

Pour les mauvaises langues que disent qu'align a sorti le 700 f3C uniquement pour ecouler les stocks de tetes avec barre de bell. Tout laisse a penser que chez align on voit les barre de bell exister encoe un bout de temps.

http://www.align.com.tw/shop/product_in ... ts_id=3786

[Stef 69]

Jolie tête "classique" en effet, avec quelques réglages possibles.

[fisheye 29]

Des faux airs de la tete Outrage ...vivement les retours pour connaitre la différence en vol entre la nouvelle et l'ancienne

[speedpred 26]

Des faux airs de la tete Outrage ...

Qui avait des faux airs de la tête Century...en 2000...

Qui avait des faux airs de la tête Xcell...en 1990...

Qui avait des faux airs de la tête Schlutter...en 1980...

Bref, ça revient tous les 10ans... :whistle:

A+

Olive

[APconcept 0]

Et entre deux, CY sur ces Vibe en F3C, Hirobo et JR....

[speedpred 26]

WOUAI, C'EST TOUS QUE DES COPIEURS

Par contre, sur mon Sylphide, c'est une copie des Kalt, et là...c'est la classe... :whistle:

Tremble Arnaud...ma machine de guerre est RTB (ready to burn, je prévois)...

Tu ne me vois pas, mais sur mon bureau j'ai une poupée à ton effigie, et je la pique tous les matins en invoquant les démons...

Ah la guerre psychologique...c'est un art...

A+

Olive

[cyr73 3]

C'est sûr que quand on ne sait pas faire un module FBL qui marche, mieux vaut copier les têtes FB reconnues de la concurrence... :doh:

Sinon, pour avoir volé deux saisons avec ce type de tête en JR, c'est pas mal, mais c'est has been (en 3D).

[Invité]

Cyr tu vas avoir une mauvaise note : t'as pas lu l'énoncé

Je crois avoir compris que c'est pour du F3C donc t'as rien à faire là

:romance-kisslips:

A+

Totoche

[cyr73 3]

La guenille :shifty: :gay-imgay:

[Invité]

Bonjour a tous,

j'ai monté cette nouvelle tête pour T rex 700, elle est magnifique, mais impossible de mettre du pas négatif: les longues biellettes qui vont du plateau cyclique au porte pale se tordent contre la vis du levier de washout en pas négatif. génial...

toute proposition bienvenue

D

[speedpred 26]

Salut,

Ben oui, sur ce type de tête, le wash-out doit être monté dans l'autre sens, le roulement du bras de wash-out à l'opposé de la commande de chappe.

C'est exactement le même problème sur la tête century...enfin, ce n'est pas vraiment un problème, le plan fait monter le wash-out dans le bon sens pour que ça fonctionne.

A+

Olive

[Invité]

donc je sors la piece du washout et je l'enfile à l'envers?

parce que comme c'est illustré sur le plan d'align, ça fonctionne vraiment pas...

j'ai essayé, mais si j'enfile le washout a l'envers, ça passe pour les tringles mais j'ai plus assez de course vers le haut, parce que le washout est plus épais d'un cote que de l'autre

D

[gfcgf 0]

bonjour a toutes et tous ,

J’ai eu le chance de pouvoir essayer la nouvelle tête de rotor Align. Déjà, la réception du colis, « oula, il manque des choses la dedans pour que ce soit si petit !! », et bien non, le nouveau package d’Align est vraiment superbe, et surtout compact.

Le package est composé de 4 boites en plastiques comportant chacune une partie de la tête de rotor, et une petite notice de montage. Une boite pour :

- le cadre de barre bell

-le Hub

-les pieds de pales

-les wash out

A l’ouverture des différents blocs, ça sent la qualité !! c’est vraiment très joli !

On peux noter aussi une visserie de meilleur qualité, enfin, je trouve qu’elle est de meilleur qualité.

On passe au montage, assez simple, il faut juste faire attention a quelques petits détails.

J’ai suivi un ordre de montage tout ce qu’il y a de plus…personnel, ce n’est en aucuns cas THE sens de montage.

Dans un premier temps, les pieds de pales. Rien d’extraordinaire, ne pas oublier la graisse dans les butées a billes, j’utilise personnellement de la graisse pour roulements que l’on trouve en tube.

Elle est très filandreuse c’est excellent pour les butées a billes.

On vient ensuite visser les bras en alu sur les pieds de pales, ne pas oublier le frein filet !!

On vient ensuite visser le renvois supérieur, attention a ne pas oublier les petites rondelles !

Attention aussi au sens de ce renvois, en effet, la face convexe va vers le le pied de pale.

Ensuite, j’ai assemblé le hub avec les balancier de barre de bell et le cadre.

Le hub est fournis avec deux types de joints, les joints noirs, 90° pour la 3d ainsi que les joints rouges 80° pour le F3C.

Un « petit piège », ne pas monter les boules a chapes sur le balancier avant de monter celui-ci sur le hub, si non, ça ne passera pas…évidement !

On obtient donc un second bloc assemblé

Passons au montage des wash out. Ici rien de nouveau a part les bras, qui sont légèrement différents.

En effet, ils permettent un réglage supplémentaire sur la réactivité de la barre de bell.

Nous voilà donc avec tout les blocs assemblé, il ne reste plus qu’a les assemblés ensemble pour obtenir la nouvelle et superbe tête de rotor. Il faudra toute fois ne pas oublier de rajouter un plateau cyclique qui n’est pas fournis avec le package contrairement a l’ancien.

Align préconise aussi la changement de boules a chapes sur le plateau cyclique par de plus petites pour les wash out.J’ai été un petit peu décu par align qui n’ont même pas fournis de frein rotor, en effet, c’est une option…je trouve ça très dommage.

Voilà donc le montage terminé, prochaine étape le réglage et surtout le moment très attendu, l’essai en vol.

[gfcgf 0]

salut,

un point que j'ai oublié de signaler, une notice en FRANCAIS sera bientot disponible avec les têtes de rotor.

@++