Mini-Protos 450 MSHELI

[cuztoune 0]

ok, je prends bonne note

merci

[Vince 0]

Bonjour,

Ce fil de cuivre sert à tenir la couronne sur l'axe principal ? C'est toujours là que je casse...

Merci d'avance.

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[Quentin29 19]

oui c'est celle qui traverse la couronne et l'axe rotor

tu remplace cette vis par un fil de cuivre qui va ce casser en cas de crash

quentin

[Emaurin84 7]

Ou sinon tu prends des vis plus solides (thunder tiger) dispo chez ckado !

[Quentin29 19]

ouai mais avec ce fil de cuivre le truc c'est que tu ne casses absolument rien à coté.

j'ai eu plusieurs crashs et à chaques fois je change ce fil et sa revol 2minutes apres

quentin

[Emaurin84 7]

Dans mon cas, la vis fait aussi fusible en cas de crash, mais elle ne casse pas juste en vol comme celle d'origine..

Le fil de cuivre je trouve ça bof, faut avoir pile la bonne section sinon y'a du jeu!

[Quentin29 19]

celle d'origine jamais cassé en vol mais sur un crash

du quoi ? du jeu ? sa fait rien, une fois que sa tourne ça ce bloque

je suis d'accord tu ne feras pas sr un 700 mais cet helico de taille 450 à très peut d'inertie et ce "jeu" ne change rien, moi j'ai mis un fil de base que j'ai trouvé dans le garage, pas cherché a savoir si c'etait la bonne section, j'ai mis et feu

quentin

[Vince 0]

Merci pour l'info. Je vais essayer ça. Marre de changer l'axe chaque fois que la vis casse et que je n'arrive pas à l'extraire...

@++

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[Specter_03 9]

Fils de cuivre de 1,5mm de ø

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[Diskman 0]

Je vais aussi l'essayer cette astuce, la derniere M2X14 qui a cassé c'était en vol et une chance que j'étais à pas plus de 25 pieds, j'ai reussi à poser en autorotation forcé sans casse.

En vol c'est ordinaire comme bris, enfin les deux autre c'étais lors de mes deux seuls crash.

Longue vie au proto!!!

[cuztoune 0]

encore 1 petite question, le contrôleur vendu avec a t'il déjà les cosses cotés moteur soudées, ou il faut les acheter en plus?

[LindyHop40 0]

Non il ne manque que la cosse coté lipo.

[cuztoune 0]

ok merci

[cuztoune 0]

J'ai reçu mon mini protos de chez marcel il y a maintenant 1 semaine (servo ds95 et 95i)

Après quelques réglages il marche du feu de dieu, mon seul petit problème est quand je le mets sur le dos, il a tendance à avoir le nez qui monte tout seul, alors qu'en statio normal il est stable.

Le plateau cyclique est je pense bien à plat, 1 bras de cerveau peut être pas tout à fait à 90°, à l'œil pas évident de régler ces petites bêtes (il y a peut-être 1 autre méthode?).

Si vous avez 1 idée sur 1 cause probable?

merci

[Invité]

Moi j'utilise la méthode apprise ici même je crois...

Manche de pas au milieu, on met les palos à 90°… jusque là rien de neuf

Ensuite je mets les pales perpendiculaires à l'axe de l'helico pour avoir 0° de pas en réglant les longueurs des tringles… normal

Ensuite j'affine les subtrims en alignant tringle Servo plateau avec tringle plateau pdp pour avoir 0° de pas. Et ceci sur chaque servo…

En espérant avoir aidé...

[cuztoune 0]

"Ensuite je mets les pales perpendiculaires à l'axe de l'helico pour avoir 0° de pas en réglant les longueurs des tringles… normal"

je pensais qu'il fallait mettre les pales dans l'axe de l'hélico

"Ensuite j'affine les subtrims en alignant tringle Servo plateau avec tringle plateau pdp pour avoir 0° de pas. Et ceci sur chaque servo…"

là j'ai rien compris, pourquoi re réglé le pas à 0 si on vient de le faire juste avant?

j'ai du louper 1 épisode si tu peux me réexpliquer cette dernière partie stp

L'hélico est en maintenance, au lieu de couper l'idle up j'ai mis l'autorot, le boulet

[Invité]

Le 1er réglage pales perpendiculaires est un réglage global

Le 2ieme permet d'affiner comme tu le ferais avec un outil de réglage de plateau (swashplate leveler)

[cuztoune 0]

faut que j'essaye