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Tête tri-pales sur un Lama 30 Hirobo


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Salut,

Tu risques de ne pas trop avoir de réponses, car toutes tes questions ont maintes et maintes fois été posée... Mais ça tu ne le sais pas forcement.

Utilises la fonction recherche, et ton bonheur surgira.

Si tu n'y arrives pas reviens nous voir et on t'explique tout!!

Jérôme

Ps: réponse: oui et oui, mais faut voir le forum pour comprendre pourquoi!!

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Invité Dan93250
Merci, c'est si dur ke cela à piloter en tripale? je suis dans l'est et les helicos à tete tripales, je les cherche encore!! Merci quand meme, je vais remonter ma tete bipales!lol Olivier

Bonsoir Lama88,

Je vais te donner quelques modestes indications car je débutte également en tripale, c'est plus instable qu'avec une barre de Bell mais pas insurmontable. J'ai commencé mes premiers stationnaires par temps calme et franchement, je sent pas une grande différence de pilotage, par contre, avec du vent les choses se compliquent... tu regrette tout desuite l'absence de barre de Bell, (non je plaisante ) mais c'est beaucoup plus chaud à piloter.

Avec du vent, j'avais l'impression de ré-apprendre à piloter un hélico mais c'est justement cela qui est passionant, après tout, si certain peuvent le faire, pourquoi pas nous?

Pour info, ma machine est une AlouetteII Vario :

http://gallery.vario-helicopter.org/gallery/wessels

Garde ta tête tripale et bosse le pilotage !

Bon vols !

Dan

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Invité Dan93250
Wahou, une tête Bendix!!!

Rare cette affaire là! faut pas casser les pales car c'est très dur d'en retrouver...

En tout cas il s'agit plus d'un lama que d'une allouette 2 avec son AC tripales... car certain lama on été montés en train bas.

J

Et bien si je casse, je rachéte une tête Vario. Et puis pourquoi je casserais cette tête ? sympa...LOL

Je n'ai jamais vraiment fais la différence entre un Lama et une AlouetteII, elles se ressemblent quand même beaucoup, c'est vrai que l'Alouette a un train beaucoup plus proche de la bulle et que l'anticouple est bipale.

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  • 16 years later...

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