crash C30!!! la vidéo est là

[grim_reaper68 0]

salut

je viens de voir la video, pas cool!

dis moi il tourne bien ton C30, t'as quoi comme moteur dessus? et le pot?

merci @+

[speedpred 26]

Salut,

Juste une info, l'année dernière, un pote à planté sont Predator un peu comme ton C30.

Mais en vol on a vu de suite ce qui s'est passé, son moteur était super gras, sur une ressource, son moteur s'est assis et est reparti à l'envers plein pot puisque la roue libre était ...... libre !

Il est resté plein pot jusqu'au sol, le rotor était presque arrêté quand il a touché à plat.

Peut-être une piste différente de la roue libre défectueuse.

A+

Olive

[Invité]

salut

je viens de voir la video, pas cool!

dis moi il tourne bien ton C30, t'as quoi comme moteur dessus? et le pot?

merci @+

salut grim,

c'est un OS37 avec un Hatori 521(un peu modifié sur la lumière)

Salut,

Juste une info, l'année dernière, un pote à planté sont Predator un peu comme ton C30.

Mais en vol on a vu de suite ce qui s'est passé, son moteur était super gras, sur une ressource, son moteur s'est assis et est reparti à l'envers plein pot puisque la roue libre était ...... libre !

Il est resté plein pot jusqu'au sol, le rotor était presque arrêté quand il a touché à plat.

Peut-être une piste différente de la roue libre défectueuse.

A+

Olive

j'y ai pensé car cela arrive en moteur avion...mais j'etais en idlup(70/55/100) donc je ne vois pas comment le moteur pourrait partir dans l'autre sens avec autant d'inertie...mais c'est vrai que cela produirait la meme chose!

@+heli34

[husky 0]

ben pense aux litres de kerosene brulé par de gros navion pour apporter tes 2-3kg de nelico de chine et aussi a tes lipos si respectueuses...

J'ai dis que ça n'engageait QUE MOI, OK? je ne jette la pierre à personne. pas la peine de me sortir des excuses genre; pense aux avions dans le ciel et pense aussi à l'usine de machin qui fabrique telle ou telle connerie, je m'en fou! c'est stérile comme débat et de plus c'est pas le sujet du post!

héli 34, m'a gentiment demandé pourquoi je ne volais plus en thermique, je lui ai répondu; ça fume, ça pue, et ça Pollue, oui ça pollue je ne l'invente pas ça quand même.Apres si vous volez en thermique c'est super, je n'ai aucun prob avec ça.

Allez bon vols à tous, amicalement stéphane.

[Invité]

Restez cool

C'est vrai ce n'est pas le débat du post et on pourrait en débattre longuement.

Chacun prend conscience que tout ce que l'on fait pollue plus ou moins...

Débat il y aura toujours... entre le thermique et l'electrique.

Allez on se reprend

PS : moi j'aime bien l'odeur du coco

[Invité]

J'ai dis que ça n'engageait QUE MOI, OK? je ne jette la pierre à personne. pas la peine de me sortir des excuses genre; pense aux avions dans le ciel et pense aussi à l'usine de machin qui fabrique telle ou telle connerie, je m'en fou! c'est stérile comme débat et de plus c'est pas le sujet du post!

Allez bon vols à tous, amicalement stéphane.

salut Husky,

un rectificatif: j'ai dit "on ne peut pas te jeter la pierre.." ça voulait dire que tu n'as pas tort... bon vol!

[husky 0]

Oulà non t'inquiète pas héli 34, c'était pas dirigé contre toi, on s'était bien compris rassure-toi.

Bon revenons à l'essentiel, ton caliber, qu'est ce que ça dit?

[Invité]

et bien voila, les réparations sont faites....on va dire 6H de boulot (rectification des axes +fabrication de qques pièces)

un grand merci à Bosquetia et son épouse pour la livraison du tube de queue....lui, il n'y avait rien à faire

et merci de l'aide de tout les autres pour la recherche de panne!!

au prochain!!!!

[Invité]

Pas de quoi pour le tube Eric...

J'en ai encore dans mon KyoshoStock

Effectivement cette semaine tu auras été gavé niveau hélico !

@+

Gil

[tyio 0]

tranquillou Husky, ct pour mettre un peu de fun dans ce poste où l'on parle de la mort d'un joujou

Salut Heli

cool pour le joujou (donc ^^), tu as fait comment pour rectifier les axes ? (avec le comparateur je suppose), tu as un lien pour ce genre de truc ?

Bon, tu nous diras si la roue libre tiens ^^

[Invité]

Salut Heli

cool pour le joujou (donc ^^), tu as fait comment pour rectifier les axes ? (avec le comparateur je suppose), tu as un lien pour ce genre de truc ?

Bon, tu nous diras si la roue libre tiens ^^

salut,

un atelier et du temps....non pas de lien (formation par un autre redresseur d'axe),

beaucoup de doigté..et une bonne perceuse à colonne pour les verifications..il faut un peu

d'entrainement!! (ça ressemble à une recette de cuisine)

peut-etre des essais de vol demain!!! je vous dis ça!

@+heli34

[eagle1 0]

salut heli34

vers quelle heure compte tu faire tes essaies

car suivant l'heure , je passerais te voir

a+

fabien

[Invité]

salut eagle1,

normalement vers 14H30, Rios sera là aussi et peut etre jépéto.(perso je reste max 1H....j'ai un venture 90 à préparer) si tu viens prend un camaescope on sais jamais

@+heli34

[Invité]

Coucou

Ben j'espère que vous aurez un temps sympa, car ici il pleut

Quelle chance de pouvoir voler en semaine...

Bon j'espère que pour dimanche matin la météo sera cool sur Gignac ! Car d'après ce que j'ai vu à la télé

Bons vols et pas de casse hein les amis

[Invité]

salut mon petit bosq'

il faut arréter de regarder la carte météo au niveau de la normandie!!!! pour dimanche : grand soleil, 10km de vent nord: tout ce qu'il faut ..par contre 10° en milieu de journée (glagla)

@+

[Invité]

Moqueur

Hier sur TF1 pour pas la citer ils ont annoncé un temps pourri pour dimanche et pour nous dans le sud

Mais bon si tu as d'autres infos plus fiables

[Invité]

Bon,

le vol est fait, en compagnie de Rios, on avait un peu de vent mais ça le faisait.

leC30 est super stable mais pas le moteur! il tousse, que ce soit avec un pointeau ouvert ou pas...il supporte mal le changement de régime. je pense qu'il a peut etre mangé qque chose lors du crash....je vais le demonter

sinon la roue libre à l'air ok.

@+heli34

[Invité]

Oui vu le terrain, pas impossible qu'il ait mangé de la poussière !

Quand on regarde la video, il a tourné au sol quelque seconde avant que tu coupes et si ca se trouve il a aspiré quelques trucs...

Un bon nettoyage, et hop...

Sinon, c'est peut être ta bougie qui a morflé, filament déformé ou autre... Regarde cela également et si c'est ca, j'ai des OS 8 à la maison, je peux te dépanner.

@+

[Invité]

merci, il m'en reste encore une ou deux mais si tu veux m'en vendre une ou deux je veux bien (avant qu'elles soient périmées )

je vais tacher de le faire today, mais le venture a été mal monté et il faut que je reprène tout les réglages du cyclique.....chouette!

@+heli34

[Invité]

Ca se périme pas une bougie ?

Sinon pas cool pour le 90... Ca va prendre pas mal de temps ? T'es confiant pour un vol dimanche ?

@+

[Invité]

salut,

si si ! ça se périme c'est comme les yaourts, il y a une déformation hélicoïdale intrinsèque du filament avec le temps!!

j'ai fini sur le venture90, repositionement des paloniers de servo à 90, réglage des chappes à la bonne longueur....en gros le plateau ne pouvait pas donner de négatif!

il peut etre près pour dimanche....mais...

@+

[Invité]

Mais quoi ?

Pour les bougies, si tu en veux ou JM ou JP, allait pas en commander j'en ai !

Donc j'en amène dimanche... si il pleut pas

[Invité]

RAS sur la carburation, mais la bougie tu avais raison,elle fonctionne...mais pas belle: donc poubelle donc aboule le stock!

pour le 90 je craind de faire peur au BASSET

@+

[Invité]

Pour le HotDog, heu pardon le basset, on lui allumera la queue avec le chauffe bougie du 90

Pour les bougies, pas de souci, je t'en amène 2... mais je crois que je prendrai le stock au cas ou les autres en veulent aussi on ne sait jamais

[Invité]

Beuargh!!!

Rigolez bien!!! Et n'oubliez pas le camescope pour le final avec crash et poursuite de Caliber (et de GPH 346? Meuh non!! )