Passage de mon Rigid en 14S ?

[HB-LULU 0]

Grand merci !

Bonne soirée.

f

[Fredoc 12]

Hello,

C'est drôle de relire ce post car un peu plus d'an plus tard le 14S n'est pas encore très répandu mais il ne fait plus bondir personne (et certains même le recommande pour les 800) et pas non plus de mort par électrocution

Pour ma part, je prévois de faire qq essais dans les semaines à venir 8)

++

Fred

[tiny 3]

Salut Fredoc, ca fait plusieurs mois que je suis passé en 14s sur mon 7HV, pas de probleme particulier, ca tourne tres fort avec beaucoup de couples, faire attention aux couronnes et roues libres.

Ma config : 700MX, YGE160HV, 2x7s 3800 Kypom 45c, pales 710, 105 à l'AC mais faudrait du 115 des fois il a du mal à suivre.

A+

tiny

[guiwoods 17]

Quand je vois la puissance de mon 7hv en 12s avec un 4525, me demande quand me l'intérêt de ce passage au 14S

Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk

[Fredoc 12]

Facile, en tous cas en ce qui me concerne.

On a pas tous un 45xx ou équivalent alors pour augmenter la puissance sachant que l'intensité est déjà élevée, j'augmente la tension.

On intervient sur des paramètres différents pour le même résultat.

++

Fred.

[guiwoods 17]

Il est clair qu'augmenter la tension diminue l'intensité mais pour se trouver dés lipos 7s et le coût qu'elles coûtent.

Moi j'ai préféré investir ds un moteur qui a une durée de vie bien supérieur au lipo .

Enfin après c une question de choix mais il est clair que ts mes helis sont montés en tension sauf le 700.

Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk

[mguw 28]

Le coût des 14s c est pas tout à fait vrai car il faut comparer les capacités équivalentes.

Un 6S 5100 c est équivalent à un 7S4300 donc équivalent en prix.

De plus en 12S il faut du 65C ( si on veux des gros watt) alors qu en 14S les 45C peuvent suffire.

Donc au contraire sur le long terme le 14S devrait être plus intéressant

a+ Marcel

Sent from my iPhone using Tapatalk

[guiwoods 17]

Après je suis en 12s 4000 45c je me plaint pas je ne sais pas si je verrais une différence avec du 60c , après je pense au reste genre chargeur, de l'on côté je ne suis pas embêté car j'ai deux 1420i net3 . Mais pour là plupart des gens faut réinvestir ds le reste, sans compter l'esc

Par contre c vrai que j'aimerais bien essayer du 14s pour voir

Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk

[guiwoods 17]

coucou ts le monde, et voilà j'ai craqué apres 1an et demi je me suis repris un tdr, etant orienté 3D a l'epoque j'avais revendu le tdr car c'etais mon seul 700, maitenant que je me suis pris l'agile 7.2 en 14S, je vais esquiper le tdr egalement en 14S avec mon pyro 750-50 et un pignon de 15, d'apres le calculateur de mr mel, je serais avec mon kosmik à 2200trs à 80%, je penser que ca devrait pousser . faut il prendre en 14S les renforts de chassis pour ceux qui sont equipés ainsi car je dois passer cde chez Jan.

 

merci d'avance

[raptor90 0]

Salut Guywoods,

Regarde les posts de Bphil à ce sujet sur FH. De plus il est sympa tu peux le contacter.

Cordialement,

Joël

[guiwoods 17]

Là je v passer cde chez jan mais on ne sait meme pzs si les dampers a 3.50e sont la paire ou a l'unité