BeastX sur Velocity 50

[ZEN27200 0]

Une dizaine de vol en mode normal , tout est nickel et puis je programme IDLE 1, IDLE 2 et AUTORATION avec les courbes de pas et courbe de gaz bien sure tous les trim et sbtrim sont a 0 . Cela n'a certainnement rien a voir mais maintenant au décollage il s'incline fortement vers la gauche et légérement sur l'arrire , j'ai vérifié mes sens de compensation plusieurs fois et c'est bon et maintenant je ne sais plus quoi vérifié , je suis comme démoralisé.....

A2lors merci de votre aide une nouvelle fois.

[mguw 28]

Salut

eh si pour la Xéme fois, ca a voir, c'est que ton AC est mal equilibré et rentre en resonnance a un certain régime moteur. c'est classique sur tous les systemes FBL:

c'est de la physique pure est simple connue sous le nom de vibration rectification error (en bas de page).

Pourquoi?

un balourd sur l'AC va generer une force alternative de haut en bas sur l'axe d'AC, qui va creer une torsion sur ton tube de queue. Le tube de queue fait alors ressort et s'oppose à cette torsion. A un certain régime on rentre en résonnance et la vibration s'amplifie. C'est une vibration en roulis qui cree alors une erreur sur le gyro de roulis.

le gyro d'AC en lacet n'est pas affecté et marche tres bien, tout comme tous les gyro normaux qui ne sont pas affectés non plus par ces vibrations en roulis. C'est pourquoi les gens incriminent le module, car avant en gyro normal ils n'avaient pas de probleme.

la solution, mettre des roulement d'AC et un axe d'ac neuf, et ensuite equilibrer les pale en dynamique en rajoutant un petit morceau de scotch sur une des pales et en regardant si la vibration du pied de derive s'ameliore. (sans les pales principales)

A+

Marcel

[wareck 9]

Je confirme, mon v50 qui dansais la lambada depuis quelques vols => thruth bearing d'un des pieds de pales A/C mort...

Et un leger jeu sur un des rondelles des dampers...

Marcel au passage j'ai une question à deux balles, sur les mousses jaune/orange des beastx V2, il faut enlever le petit carré au centre ou pas?

[mguw 28]

Salut Olivier,

ca te permet de moduler la raideur. avec le petit carré c'est plus rigide, sans c'est plus mou

A+

Marcel

[ZEN27200 0]

Ok , merci de vos réponses je vais suivre vos conseils, et je vous tient au courant.

Daniel

[ZEN27200 0]

Voila j'ai équilibré mes pales d'anticouple , changer les roulements tout reserer comme il faut changer les dampers je viens de refaire un décollage il part sur la gauche et bilan une paire de pale un tube de queue pignons de servos chapes sorties des bielletes et tout ce que je n'ai pas vu, alors vraiment j'en ai plein le ..... du flybarless , je sais vous n'avez pas d problémé et bien tant mieux , j'ai le meme en bare de bell et jamais embété.

Daniel

[ZEN27200 0]

Voila je cherche pourquoi mon hélico se couche sur le coté gauche trés brusquement quand je décolle , aprés intialisation quand je monte le pas le plateau s'incline trés fortement justement sur la gauche es ce normal?

Merci de vos réponses.

Daniel

[wareck 9]

non normalement il dois monter bien droit tant que tu n'a pas toucher à la machine.

regarde dans le menu "configuration de vol" menu A que tu n'ai pas de trim

verifie aussi dans le menu setup le point "G" que tu n'ai pas une voie d'inversée

bon courage pour la suite mais n'hesite pas à me contacter, j'ai encore mon velocity pour quelques jours, je peut regarder mes parametres et reglage

Olivier

[ZEN27200 0]

Merci de ton aide WARECH , oui le point du réglage est bon et le point de réglage A est bon .

PaS d'inversion de servo.

Daniel

[Torpill3 0]

Pourrais tu faire un essai en statique.

Tu connectes tout, tu attends que le Beast s'initialise, puis :

en mode normal, tu montes le pas, tu regardes si ton plateau monte correctement, et tu fais la même chose en passant les idl up. Dans le même esprit,toujours en statique, tu vérifies la compensation du plateau dans chaque mode de vol.

Puis tu donnes le résultat.

@+

[ZEN27200 0]

Je viens de faire cet essai donc que ce soit en normal idlep 1 et 2 le plateau monte parfaitement horizontal et le sens de compensation est bon , quand je le fais moteur en marche sans les pales le plateau sincline brusquement a gauche a partir d'un certain régime moteur en gros au moment de décoler.Je pense de plus en plus à aller me jeter dans la SEINE qui est pas trés loin de chez moi mais je vais attendre un peu car l'eau doit etre encore un peu fraiche.......

Daniel

[Invité]

essaye sans les palettes d'a/c

[wareck 9]

si tu as une radio du type spektrum ou JR désactive l'expo sur la courbe de pas

et question con, tu est bien en H1 sur le swash?

[ZEN27200 0]

Je vais essayé sans les pales d'anticouple, j'ai une T12FG mais je vais quand meme supprimer mes expo et je suis bien en H1.

Daniel

[mguw 28]

Salut Daniel,

Je viens de faire cet essai donc que ce soit en normal idlep 1 et 2 le plateau monte parfaitement horizontal et le sens de compensation est bon , quand je le fais moteur en marche sans les pales le plateau sincline brusquement a gauche a partir d'un certain régime moteur en gros au moment de décoler.

c'est donc bien un cas classique de vibration d'AC

http://www.helidigital.com/team/article ... s-ailerons

mais bon j'ai un peu l'impression de me repeter la, regarde ma premiere réponse.

A+

Marcel

[wareck 9]

Après manger, je te donne tous mes reglages et la photo des portar sur mon beastx...

J'ai voler un an comme ça , en V1 et V2, j'ai eu des souci que la quinzaine derniere à cause des roulements de queue, mais pas aussi prononcé que toi...

[ZEN27200 0]

[quotemais bon j'ai un peu l'impression de me repeter la, regarde ma premiere réponse.

Oui Marcel j'ai bien vu ta premiére réponse et si j'enléve les pales d'anticouple je vais tout de suite savoir si c'est bien ça...

Daniel

J'ai démonté tout l'anticouple et il ne reste plus que l'axe , je met le moteur en marche sans les pales bien sure et quand je monte le pas , a nouveau le plateau s'incline fortement sur la gauche mais bas a bas régime apres mi gaz, donc je pense que l'on peut exclure l'équilibrage des pales d'anticouple.

Daniel

[ZEN27200 0]

Maintenant je voudrais faire un essai en enlevant le tube de queue. Petite question ,je ne risque pas de voiler l'axe pricipal en faisant tourner assez vite sans les pales.

Merci de votre réponse.

Daniel

[mguw 28]

Salut Daniel

Seules des vibration haute frequence peuvent faire ca.

donc soit moteur, cloche ou torque tube. donc effectivement sans TT c'est un bon test. je vois pas pourquoi ca pourrais voiler l'axe.

bonne chance

Marcel

[ZEN27200 0]

Je viens à l'instant de faire le test sans le tube de queue et c'est toujours pareil et maintenat je vais tout reprogramer sur ma radio et partir sur un modéle vierge.

Daniel

[Rotodingo 1]

Et avec une bdb. Le flybarless m'apparait plus comme une mode que comme un réel progrés. Comment se pourrir l'existence alors que ça marche trés bien sans. Autant les gyros à verrouillage de cap on apporté un plus colossal autant les modules

[Invité]

Après Align c'est au tour du Flybarless Roto ??

[Rotodingo 1]

Je n'ai plus le droit de poster en somme? Je ne suis pas du tout attiré par les modules à l'heure qu'il est. Et quand on voit la galère que vit l'auteur de ce post, je me donne raison. Je le plains.

Et il n'y aura pas d' "Aprés Align" comme tu dis. Sauf s'ils se mettent un jour ou a vendre 30-40% moins cher (donc au prix que me semble valoir leur production) ou a faire de la qualité à prix égal. Débat clos ici en ce qui me concerne.

[wareck 9]

ce qui est malheureux, c'est que l'auteur de ce post galère bien, il y a quand même plus de monde satisfait que de de personnes qui s'en plaignent...

Mais bon le but ici est d'aider ZEN27200 qui commence à ne plus etre zen ...

[ZEN27200 0]

C'est gentil à vous tous , mais tu sais Warech je suis relativement calme , j'en ai connu d'autre mais c'est vrai que c'est vraiment la galére pour trouver ce type de pane sur un tel matériel car il y abeaucoup de choses qui entrent en jeu.

Maintenant il ne me reste plus que 3 chose a voir:

-Programation radio bientot résolu car j'ai tout reprogramé sur un modél vierge

-Le moteur

-La cloche

Et aprés le BEASTX

C'est sure je vais trouver...

Encore merci de votre aide.

Daniel