Gros Lama essence Vario

[Invité]

Salut à tous , je viens d'acheter d'occasion un lama vario ref 3300 moteur essence ZENOAH G 270 RC SE, la mecanique est une VR 22 avec le moteur dans l'habitacle jusque là tout va bien .

Voici l' electronique, est ce que ça convient ???????:

Au cyclique 4 servos GRaupner DS 8231, au gaz un servo numérique Futaba S 9252, à l'anti couple un simple servo Futaba S 9402 donc pas numérique avec le gy401 alors que souvent l'anticouple à un numérique ???, voilà dites moi ce que vous en pensez , car c'est la première fois que j'ai un helico de cette taille.

Avant d'acheter la bête , le vendeur trés sympa qui a fait des modifs ( moteur pot sur silentblocs, rajout d'une bague bronze en haut du dôme pour soutenir l'axe principale, deplacement du moteur plus en arrière pour éviter une courroie trop longue et qu'il soit trop visible dans le cockpit .....) m'a fait une démo , et il vole trés bien, sans vibrations .Si quelqu'un a le même HELICO ou même un 47G3 , pouvez vous me donner votre avis .

Merci les amis

Bon vol

pB

[Invité]

BONJOUR,je sui le messieu qui tavai contacter,jai le meme que le tien,di moi pourai tu me comuniquer comment tu a regler le pas et le moteur du tien?le mien a du mal a decoler;merci

[Invité]

Salut à ce jour l'helico est en revision , je vais peut être changer les servos du cyclique, je ne sais pas pour l'instant lesquels mettre.

Donc je ne l'ai pas mis en vol encore.

[Invité]

Salut , l'ancien proprio. m'a laissé ses réglages, donc le pas normal : manche mini -1 , manche milieu +5,5, manche haut +8 / Réglage des gazs courbe linéaire c'est à dire 0 / 100

Pas IDL1 -2,5 + 5,5 +9 Gazs idl1 environ 35à40 % 100%

Pas autorot -3,5 +5,5 +10