debutant cherche conseil pour première maquette

[maximpreza 0]

salut a tous j ai un raptor 30 v2 et je souhaite monter un fuselage airwolf camo de chez century funkey je cherche donc tous les conseil et toute les astuce possible du genre modif a faire pour que la mécanique rentre le pot spécial ou pas ect... merci a tous 8)

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[maximpreza 0]

up alors personne qui a fait ca est qui c est ce qui faut modifié??

[Rotodingo 1]

Quitte à faire un Airwolf, le faire dans sa livrée d'origine.

[ze bebert 0]

Moi je le trouve bien chouette... c'est super original.

Pis les gout et les couleurs ca ne discute même pas. c'est même tres impolis d'en juger..

[maximpreza 0]

oui ca c est bien dit !! puis si c est pour avoir le même que tous le monde ca ne m intéresse pas

[Rotodingo 1]

Je suis aussi pour la diversité. Je ne dit pas que c'est moche mais me place sur un plan tout à fait différent de l'appréciation du bon gout. Je dis juste qu'un Airwolf ne peut être que noir. Parce qu'il s'agit de reproduire une machine emblematique et qu'elle n'a jamais existé autrement!

[taureau ailé 0]

Si les fuselages funkey sont identiques à ceux d'il y a 5 ans, ils sont prévus pour le raptor.

Toutes les pièces et cales de montage sont incluses dans le kit.

[maximpreza 0]

moi l airwolf je m en fous de son histoire moi c est juste que j'adore la coupe du bell 222 et que je veut le faire en peinture militaire donc avec les arme il y a que l airwolf donc voila tout !! et merci pour le renseignement taureau ailé mais par exemple l échappement passe t il dans le fuselage ou faut il un pot maquette ??

[Jbob 0]

Salut,

Avec un pot standard, ca passe, pas facile du tout mais ça passe.

Le problème c'est pour l'integration des servos de trains rentrants, j'ai du bidouiller un nouvelle platine intégrée dans les carénages de roues.

Ce fuselage est très beau, mais très très étroit... et l'accès à la mécanique est très confiné (par le dessus), si t'as des doigts de pianiste ca va, sinon la patience sera une vertue utile !!

A+

jbob

Rotodingo: Le bon gout dont tu parles n'est que le tiens, tu es un grand malin, fort habille dans les propos, mais souvent loin de la diversité que tu pronnes!

[maximpreza 0]

super merci de tes précieux renseignement et je suis patient et en plus j ai des petit doigt donc ca devrai aller. par contre j ai un pot hatory je sait pas si il est plus gros que l origine . et si tu a d autre astuce ou conseil je suis preneur encore merci a toi

[Jbob 0]

Yop,

Le mien est un bell 222, l'airwolf doit avoir un poil plus de place sur les flancs...

Je te conseillerais de monter une poutre de queue est une couroie de 50 pour monter le fuselage en classe 50...

Au final j'ai utilisé le même pot que sur ta photo...

[maximpreza 0]

oui ji avait penser de le passer en 50 mais j ai peur du manque de puissance et que les pales soit trop petite par rapport o fuselage et de quel photo parle tu ??

[Jbob 0]

du pot qu'on voit sur la photo de ton raptor, si t'as un OS 37, RAS niveau puissance.

[maximpreza 0]

ha ok excuse javais pas suivit .bon ben super new si il y a asser de puissance POUR LE FUSELAGE CLASSE 50 c est ce que je voulais faire o départ !! en plus il y aura plus de place pour rentrer le raptor

[maximpreza 0]

bon ben ca y est fuselage comander en classe 50 et en couleur origine finalement

[Jeanmi79 10]

salut,

moi aussi , j ai monté mon 50 titan dans un fuselage airwolf de chez funkey

il n y a pas beaucoup de place a l interieur

pour ce qui est du pot,j avais celui libvré avec le tt50, isole bien ( au niveau chaleur sinon le blanc va viré au jaune)

je pensais bien l'avoir isolé mais la tempeature etait trop importante ( pour l isolant des servo du train)

et quand tu as la roue de coté qui se rentre par ce que le servo n'est plus alimenté, ca pardonne pas :angry-banghead:

pense a:

- la valve de remplissage

- un second accu pour les servos du train rentrant

Sinon, va te promener sur les autre post de raptor+airwolf

je pense qu il diront la meme chose voir plus!!!!

Bonne constrution

Jean-michel

[maximpreza 0]

merci beaucoup pour ces précieux conseil

[maximpreza 0]

quelque question me trotte dans la tête je suis obligé de découper le dessous du fuselage pour refroidir le moteur sachant que je monte que le pare brise et que c est un raptor 30 dans le fuselage du 50 merci

[Jbob 0]

Je pense que c'est juste indispensable...

Sinon la ventilation de la culasse va tourner en circuit fermé et l'interieur du fuselage va peu à peu chauffer...

la réponse des autres m'interesse aussi!

[maximpreza 0]

ok merci j attend d autre avis

[Jeanmi79 10]

Salut,

oui , il faut une aération

tepmérature de la culasse( en moyenne 100°C)

ca + le pot, ton fuselage va devenir un cocotte minute

si ton fuselage chauffe, le blanc va viré au jaune

[maximpreza 0]

ok merci oui je vai le percer dessous mais je vai faire un trou circulaire plus facile je pense

[maximpreza 0]

j ai une autre question quel train rentrant je peut monter sur mon fuselage et avec quoi comme servo merci

[Jbob 0]

Ils vendent les trains rentrants spécialement pour ce modèle, sinon t'es bon pour poser sur le ventre. J'ai monté des servos hitec HS75BB, c'est des servos de trains rentrants. Ils ont une grande course pour bien verrouiller les roues.

Attention le mécanisme est fragile, il faut bien s'assurer du verrouillage des roues sinon crack...

Perso je démarre l'hélico sur un berseau en polystyrene pour pas paauyer sur les roues quand je met le démarreur.

[maximpreza 0]

ok merci mais celui conçu par funkey et pas très réaliste c est pour ca que je demande si il existe d autre modèle de train rentrant et pour le berceau c est prévu que j en construise un j'y avait penser pour pas forcer sur les servo et peut on monté et verrouiller le train sorti ? merci