Moteur qui ratatouille avec regul?

[Le_Cats 0]

Salut à tous, voilà que j'ai un petit soucis depuis quelque temp avec mon régulateur de tours ALIGN :doh:

Quand je l'active, le moteur perd des tours et commence ratatouiller, enfin c'est assez bizarre. Il me fais ce cirque sur chaque phase de vols. Le servo des gaz est un DS650.

Je precise qu'avant javais un fonctionnement sans probleme et que c'est venu comme ça...... 8O

Sans régul le moteur tourne parfaitement (yamada 3d) et comme une horloge suisse :dance:

Bref, je pense que mon régul est mort (ou sa sonde) mais avant de faire un add to corbeille, faite moi part de votre opinion :think:

[helijpp 3]

salut , moi la derniere fois que ça ma fait sa , j'avais simplement perdu un aimant !

a voir ?

a + jpp

[Le_Cats 0]

Salut,

Non, malheureusement les aimants sont bien présents :think:

[speedpred 26]

Salut,

Tu enlève ta bulle, tu mets l'hélico en statio de façon à voir la commande du carbu, et tu enclenche le régulateur.

Là, tu vas voir si le servo donne des accoups.

Une question cependant, si ton yam tourne parfaitement, alors pourquoi tu mets un régulateur ?

A+

Olive

[Le_Cats 0]

Bonne question ....!!!

En fait j'en sais trop rien .....

Par habitude sûrement ....

@+

[speedpred 26]

Depuis que j'utilise des Yam (61, 80, 91) je ne mets plus de régulateur...mais je fais du F3C...

Je pense que même pour du 3D, la fonction limiteur suffit amplement...

A+

Olive

[philou3110 5]

Salut

Moi jai eu un probleme avec le regul align , je m'explique avec le align le moteur tourner mal ratatouiller meme couper jusqu'au ralenti

J'ai acheter un gv1 est quand je mettais le capteur carrement sur l'aimant il m'indiqué que 35 % max alors que

Le capteur etait sur l'aimant j'en est deduis que l'aimants etait mort le gv1 demande un minimun de 70%

Je pense que le align c'est pareil mais tu ne peux pas voir

change tes aimants deja et si ca marche pas change direct le recul prend un rev max !!

[Le_Cats 0]

Salut,

Vu que l'ensemble fonctionnais bien avant et que je ne pense pas que les aimants puissent perdre de leur pouvoir magnétique, comme j'ai une sonde de rechange je fais l'échange et si non concluant je fais add to corbeille :whistle:

[manumx 0]

salut, je viens d'avoir un souci aussi avec le regul align (moteur qui ratatouille et coups de gaz intempestifs au ralenti), j'en avais un autre sous la main, je l'ai changé en laissant le meme capteur et plus de soucis.

[TITOR 0]

Bonjour j'en profite pour deterrer ce post car moi aussi je suis soumis à ce type de soucis. Jusque là je ne volais qu'en electrique et mon 600 nitro pro est mon premier thermique que j'ai acheté d'occaze ainsi qu'un regul Align d'occaze également. Or ce dernier ratatouille dès que je veux l'utiliser, il donne des accoups puis j'ai l'impression qu'il va couper puis il repart à toc.. :shifty: bref c'est impilotable et dangereux. Ma config est simple, moteur OZ 55, regul Align et servo DS 620.... si quelqu'un à une idée je suis preneur. Je suis en Spektrum DX 8, en attendant je vol sans et cela fonctionne correctement, mais la gestion de la regul est un plus :handgestures-thumbupleft: Merci par avance