Fixation pot d'échappement

[flippo 15]

salut a tous,

je rencontre un souci sur le pot de mon 700, je le perd tout les deux vols.

C'est un MP5, monté en direct sur le moteur, contrairement aux hatoris...

j'ai un joint (celui d'origine) entre le pot et sa bride de fixation, il est maintenu par deux vis avec rondelle bloquante+frein filet+écrou nylstop derriere.

je ne comprend pas comment il peut se déserrer, je l'avais pourtant serrer comme un bourrin

j'ai lu sur certains sujet que le joint pouvait perdre de l'épaisseur avec la temperature, créant ainsi un jeu qui entraine le desserage

Quelqu'un aurait une solution?

un ami du club monte ses pots sans joints et ca n'a jamais bouger.

ca ne craint rien??

merci bien d'avance de maider

[najar80 22]

salut

perso pas de joints .os 50h+hatori 546

a+

[Burny 608]

salut, un MP5 sur un 700 ??

[flippo 15]

ca doit etre MP6 alors

demain je test sans joint

[Invité]

salut!!écrous nylstop ,frein filet ,le tout cramé a l'échappement ,met plutôt deux bons écrous a chaque vis ,mais garde le joint et fait un serrage a chaud!!! allez hop,et bon vols pour demain si météo convenable!!! JEF

[kawaz 0]

salut,

pas de nylstop car ils ne resisteront pas à la température.

un simple écrou avec frein filet rouge suffit.

Pour le joint, j'utilise du joint loctite cuivré. Je crois que c'est utilisé pour les joints d'échappement sur les moteurs. résiste jusqu'à 350°C.

Aucun souci avec ca.

Nicolas

[Invité]

salut, un MP5 sur un 700 ??

Où est le problème?

[Invité]

slt,pour ma part,je mets le joint d'echappement a sec,je bloque les 2 boulons et ensuite les 2 contre-ecrous le tout au frein filet fort !Pas de probleme...ton moteur ne vibre pas??? hé..hé....A voir! Bons vols si le temps le permet!!!!! A+

[Burny 608]

mp5 pour 50, et sur 700 un 90 donc mp6, nan ?

il faut le pot qui va bien avec le moteur, enfin je dois me tromper, il me semble que le mp5 n'est pas accordé aux 90 ! et ça m'étonnerai que le mp5 se monte sur un 90

BB

[flippo 15]

http://www.curtisyoungblood.com/products_view.php?id=7

alors c'est qui le plus fort :)

[lulu59 0]

salut, perso je remet des joints alu sur tout mes moteurs glow et une rondelle éventail derrière la tête de vis et depuis plus de problème, après çà si çà se dessère encore tu reperces les trous d'origine + grand pour y mettre un insert acier type "hélicoï"

a+lulu

[Burny 608]

ok, je ne le savais pas, mais au moins j'ai appris quelque chose

merci pour cette info

BB

[flippo 15]

dans tout les cas ca reste un pot d'échappement :)

[Burny 608]

ouais enfin, faut il encore qu'il soit accordé au moteur si tu veux en tirer toute la puissance

[Stef 69]

Salut

Perso, je met de l'araldite rapide (5 min) en guise de joint, et des rondelles éventails en guise de frein de vis.

Jamais plus de desserrage depuis que je fais comme ça !

J'avais ça sur un OS 91 et le MP2, aucun problème.

Le frein filet ne résiste pas au hautes t°, et les nylstop non plus (plastique qui font à la chaleur...).

[flippo 15]

tu met de l'araldite mais pas de durcisseur?

[JLB141 0]

Salut J'ai sur un Yamada sur un Predator, impossible de tenir le pot je dois le resserer tout les cinq six vols....pas de possibilité de mettre des contre écrous. Comment procédurier-vous?....

Merci

[Stef 69]

tu met de l'araldite mais pas de durcisseur?

Bin de l'araldite, c'est en l'utilisant comme la notice !

50/50 avec le durcisseur...

[flippo 15]

une fois le pot collé je suis bien!

j'ai fait 4 vols cette apreme, impeccable rien a bougé

++

ju

[Stef 69]

Si tu dois démonter, ça va tout seul.

Un coup de cutter et de chiffon (et alcool) pour nettoyer, et tu recolles pour le remontage !