Problème anti-couple aprés install. reception lipo.

[Invité]

Si quelqu'un a la moindre idée de ce qui peut se passer je suis preneur.

Remise en situation, je reçoit vendredi mon régulateur de tension pour ma reception en accu lipo, je l'instale, je pose tout nickel et tout et tout, Samedi mauvais temps, et aujourd'hui un temps magnifique, pas de vent gros soleil, je me leve plein de joie, je vais pouvoir essayer ce nouveau régulateur.

J'arrive au terrain, je vérifie les débattements, le sens d'action, la correction de l'anti-couple, tout va bien... Je demarre la bete, je laisse chauffer un peu et je met gaz, le régulateur prend le relais et c'est parti pour 16000 tours moteur.

J'aperçois ma poutre de queue qui meme au sol cherche a aller vers la gauche, je corrige a l'anti-couple, croyant tout simplement que le conservateur de cap avait gardé une mauvaise valeur. Je met en statio et la le drame, l'anti-couple met des accoups énorme et dérive en continu. Je coupe, repose la bete sur ma table et je m'aperçois qu'en bougeant le cyclique latéral, lanti-couple met des accoups , de retour chez moi j'essaye de lever le premier doute qui vient naturellement du servo, je le change, et ça ne change rien du tout au comportement de l'hélicoptère .

Alors en fait pour le coup si quelqu'un est capable de m'aider pour le coup je suis grandement preneur.

Mon matériel, GY 611, 3*9402 au cyclique, 1*3152 au gaz, 1 régulateur CSM pour le régime, 1 régulateur Fromeco arizona pour la reception, 1 accus lipo 2S 2100 mah multiplex en 18C, et un recepteur multiplex RX 7 synthese IPD.

Merçi pour tout les infos qui pourraient m'aider.

[mike 120]

salut,

merci d'être plus explicite dans le titre de vos posts...

a+

[Invité]

Bein j'aimerais bien préciser, le problème c'est que je sais pas d'ou peut bien venir le problème.

[mike 120]

hello,

je viens de le faire pour toi.....

[Invité]

Salut,

si ton AC donne des accoups, j'ai déjà vu sur certaines configurations que le gyroscope redémarrait intempestivement.

Pourquoi ? tout simplement car l'ampérage fourni par le pack d'accus n'est pas suffisant pour toute l'électronique de la machine, donc la tension chute au bornes du gyro, et ce dernier se réinitialise constamment entrainant ce phénomène de "reset" de l'AC...

C'est très certainement une piste à ne surtout pas négliger.

Laurent

[Invité]

Salut,

Tu peux vérifier aussi les deux prises du gyro qui sont connectés au régulateur arizona. Généralement, elles sont assez dures à enfoncer.

Juste une idée comme ça.

[Invité]

Demain je change le récepteur, on verra sur koi ça oriente.