glissement anticouple radikalg20

[Invité]

bonjour je rencontre un probleme assez pénible sur l'anticouple du radikal g20 Lt il ne garde pas le cap meme en conservateur de cap voici ma config

radikal g20 + moteur zenoha + pot d'origine

un gy 401 et son servo s9254

pale carbone de 600mm pale anticouple raptor 50 le tracking est bon et pale équilibrer

la tringlerie d'anticouple coulisse sans point dur

le reglage mécanique du gyro sans conservateur de cap est parfais et sans trim

lorsque l hélico est en route en conservateur de cap ou non il ne tiens pas son cap

le gyro et son servo marchait nikel sur mon caliber ep et la c'est la cata

j'ai coller mon gyro avec du scotch double face special miroir super épais car je n'ai plus de double face futaba

l helico en route je trouve que le moteur génére énorment de vibration es ce normal

c'est mon premier gazzer

avant je volai en caliber 3 , caliber 4 toute option et caliber ep 700

et pas de probleme de vibration du au moteur

j'ai beau regler mon gain ca le fais pareil pour le moment je suis a 60 en avsc

pouvez vous m'aidé

[JcC 81]

Sajut, sur mon 600 Gasser Fbl, j'ai pour l'instant une simple mousse de Microbeast et j'ai aussi un léger drift du cyclique.

Je pense qu'il faut qu'on teste d'autres mousses jusqu'à trouver celle adaptée.

[cyrille24 1]

bonsoir

c'est avec la turbine avec les ailettes en moins ???

si c'est avec elle faut peux etre pas s'étoner des vibrations

A+ cyrille

[Invité]

oui c'est avec la turbine avec 2 ailettes en moins mais je l'ai rééquilibrer

je reçois la nouvelle demain

[fredlerekah 1]

ton probleme est surement du au vibration

il ne sait plus ou donner de la tete et ne sait plus quoi corriger.

donc change de double face ou alors attenu les vibrations ....

et sur un moteur essence ben je sait c'est loin d'etre facile

et pour regler ton 401 on le regle avec environ 4° d'anticouple et ensuite test en vol en mode normal

si sa derive reglage mecanique des chapes jusqu'as obtenir un statio propre.

et reste plus qu'as basculer en mode AVCS et hop magic sa bouge plus

[Invité]

sauf

que si tu lit bien mon premier post, c'est écris que j'ai deja regler le gyro mécaniquement en mode normle

[rotopat37 0]

bonsoir dubs

pas étonnants pour les vibrations,comme dit cyrille24

la turbine est équilibrée peut être statiquement mais certainement

pas dynamiquement, donc tes vibrations donc des problèmes à la clef.

sur mon pred , le double face c'est décollé du giro csm a cause de vibrations qu'il

avait du a un arbre d'ac légèrement voilé.

tient- nous au courant quand tu auras changer ta turbine.

a+ et bon courage patrick

[tiny 3]

Salut dubs, est ce que tu as assez de tours ? est ce que le moteur ne " broute" pas trop ? souvent c'est quant il est trop gras qu'il vibre énormément !

bon courage !

tiny