Collage couples en CTP ?

[esoub 1]

Bonjour à tous,

je suis en train de monter une mécanique skyfox dans un fuselage Sonic.

Comment faites-vous pour coller vos couples en CTP sur le fuselage ? Doit-on utiliser de la colle genre Uhu endfest 300 ou Araldite et réaliser un congé de colle de part et d'autre du couple (ex du BK de shadok 17)

Ou bien l'usage d'une bande de fibre trempée par de la résine epoxy ne permettrait-elle pas une résistance mécanique supérieure ?

Merci

[shadok17 0]

Bonjour Esoub...

Lorsque je fixe des couples (ou autres pièces en CTP) dans un fuselage, je fais un congé de colle époxy (type UHU endfest 300kg) chargée légèrement pour l'épaissir, d'un coté de la pièce de bois... De l'autre coté, après un bourrage de colle épaissie du joint, j'installe une bande de soie de verre (80g/m²) de 4 cm de large à cheval pour renforcer le montage.

Il n'y a pas de problème, c'est du costaud !...

A plus,

[esoub 1]

merci Shadok 17,

et la bande de soie de verre, tu l'imbibes de résine ou tu utilises la même colle ?

Petite question qui n'a rien à voir, à la vue de ton avatar, tu bosses à la sécu dans le 17 ?

A+

Manu

[shadok17 0]

Salut Esoub,

Pour répondre à ta question, j'imprègne la soie de verre par de la résine époxy semi-liquide ( origine Soloplast chez L-M).

Ne pas oublier de décaper l'intérieur du fuso au papier de verre 60 ou 80, puis dégraissage obligatoire à l'acétone, si on veut réaliser un montage qui tient dans la durée...

Et non, Esoub, je ne travaille pas à la protection civile de La Rochelle... j'étais jusqu'en 2006... ingénieur de recherche... retraité de l'Institut français de recherche pour la mer (IFREMER)!

A plus,

[esoub 1]

Ok, merci.

Je vais procéder comme cela.

Pendant que j'y suis, une couche ou deux de vernis sur les couples pour les protéger des projections de carburant ?

Bons vols

[shadok17 0]

Bonsoir,

Oui, en effet, il vaut mieux peindre les couples (et l'intérieur du fuselage) en gris sombre si possible si tu veux faire maquette...

De toutes manières, la peinture empêchera le bois de boire le carburant et de pomper l'huile.

A plus...

[esoub 1]

Je remets le couvert.

Qu'utilisez vous pour la finition du fuselage, notamment les plans de joints ? Mastic polyester, papier de verre 500, ponçage à l'eau ? Quels sont les produits incontournables ?

Bonne semaine

Manu

[shadok17 0]

Bonjour Esoub

Pour répondre à ta question concernant les finitions, j'utilise pour ma part des tampons en laine d'acier pour dépolir les surfaces avant peinture, sans rayer... Cela permet une meilleure accroche des couches suivantes ...

Les défauts éventuels sont bouchés au mastic polyester carrosserie (ref 16/10 chez Vario... ou en magasin de bricolage) en plusieurs couches minces, et un ponçage à l'eau (du grain 120 au 800 suivant le degré de finition voulu)...

Puis apprêt compatible avec la peinture, dépoli à l'abrasif très très fin et à la laine d'acier... et peinture dont la dernière couche est à nouveau dépolie au tampon de laine d'acier, avant la pulvérisation d'un vernis protecteur...

Pour ma part, je fais effectuer mes peintures par un professionnel, Graffi Bike, près de La Rochelle, spécialiste du tuning motos et scooters. Mais je participe au travail de préparation, de masquage, de ponçage !... Et je laisse au pro la manipulation du pistolet dans sa cabine de peinture ! Chacun son job ...

A plus et bon courage pour la construction de ta maquette !

J'espère que tu mettras sur le forum des photos de ta réalisation au cours du montage...

[esoub 1]

Et bien merci. J'ai toutes les infos. Je vais me mettre au boulot et OK pour les photos.

Manu

[esoub 1]

Et la peinture ?

on ne trouve plus chez les détaillants les pots de peinture vendus à l'époque et qu'on appliquait au pinceau. Ces peintures résistaient au carburant, méthanol, huile, etc. Certes aujourd'hui, Il y a les peintures en bombes mais ce n'est pas très pratique pour peindre des couples collés dans le fuselage et de ce fait difficilement accessibles.

Manu

[PIOU36 0]

Désolé de poluer le topic...

pour Esoub:

ton adresse mail ne fonctionne pas ..... contacte moi pour l'AR6200 avec une autre adresse ... il est à toi si jamais

merci et désolé

[shadok17 0]

Bonjour Esoub,

Je réponds, avec un peu de retard, à ta question concernant la peinture à utiliser pour peindre l'intérieur de ton fuso...

Pour ma part, j'utilise de la peinture glycéro ordinaire vendue en petite boîte dans les grandes surfaces du type Karouf ou à l'enseigne de bricolage Levalet Malin...

Je n'ai pas de problème... mais le carburant que j'utilise contient exclusivement de l'essence 95 et de l'huile de synthèse!

Je ne sais pas avec le mélange glow contenant de l'alcool méthylique et du nitrométhane... Faut réaliser un essai !...

A plus, Esoub, et bon courage !

[Invité]

salut shadok17

tu utilises de lapeinture pour l'interieur de ton fuso en la passant comment ?

pinceau ou aerographe ?

pour l'aerographe ilfaut compter quand meme un certain budget

[shadok17 0]

Possédant un aérographe Badger, acheté d'ailleurs pas très cher lors d'un séjour aux Etats-Unis... je ne l'utilise pas pour faire les peintures intérieurs de mes fuselages !...

Je réalise la peinture à l'aide de pinceaux et de brosses classiques, et pour me faciliter la tâche, et l'accès partout dans le fuso, je coupe certains manches... ou bien je les rallonge à l'aide d'une tige d'alu, de bois ou de carbone, selon ce que j'ai sous la main bien sûr...

Bonne peinture !

[Invité]

nikel

merci de ta réponse

ça va faciliter mon choix

[esoub 1]

Bonsoir,

shadok 17, merci pour les infos. Je pense effectivement que le méthanol doit avoir un effet corrosif sur les peintures. Deux solutions : trouver les anciennes peintures dont je parlais plus haut ou utiliser un vernis de protection appliqué sur les peintures LM. Dans tous les cas, il conviendra de faire des essais. Je vous tiendrai au courant.