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réglage des trim / cherche pilote


Messages recommandés

Il faut que tu vérifies:

-Que en conservateur de cap ton servo d'anticouple compense dans le bon sens

-Que en mode normale quand tu mets le manche d'anticouple sur la droite le bord d'attaque des pales d'anticouple doivent se diriger vers le tube de queux

-Ensuite il faut faire le neutre mécanique en mode normale

Daniel

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