Fusion 50 le 06/02/2011

[oliver76 0]

super ton astuce , et bien aussi le coup du reglage coulissant .. :clap:

ca me branche bien !! ou peut t'on trouvé un peut de carbone ?? ou des chute

[REX2.0 2]

salut

pour se procurer du carbon a voir sur le net.

pour ma part c un pot qui qui a du matos de fraisage chez lui qui depuis mon plan m a réaliser et offert la pièces.

en fait on avais pas du 2mm d épais donc sur la photo ce sont des plaque de 1mm doubler et coller l une sur l autre.

les vis de fixation son coller a la résine.

a+ mick

[Aeromax 0]

ou peut t'on trouvé un peut de carbone ?? ou des chute

ICI quand y en a en stock

[oliver76 0]

ICI quand y en a en stock

super merci

[frakkas 0]

Hello

Bon je vais peut etre en commander un cette semaine pour remplacer mon 6HV (envi de changement ) ,config prevu :

Moteur Compass 540Kv

Pinions 6mm en 13T

Controller Hobbywing 70HV

3X MKS 1210

1X MKS 787HV

Pales Compass 615mm carbone

Lipo 12S Turnigy 3000 20C

AR8000 le tous alimenter en Life 2 elements direct !

Si quelqu'un a l'ecartement des trou moteur de la platine ca m'interesse le compass fais 18mm d'ecartement !

En faite je recycle le matos de mon 6HV qui depotais pas mal ca devrais d'adapter nikel sur le Fusion :dance:

Fred

[Aeromax 0]

http://www.scorpionsystem.com/files/i1, ... ension.pdf

voir diamètre du scorpion c'est tout juste ! 25mm entre chaque trous mais on peux aller une peux plus loin donc c'est 25 ou + !

a confirmer

[REX2.0 2]

salut Frakkas

si tu part sur pignon axe 6mm pence a te prendre l option pour le support mot

d origine il est en 5mm.

a+

[Yannick9584 0]

Bonjour Fred,

Pour la platine moteur le perçage de base est pour un écart allant de 25 à 30 mm d'après le site d'outrage.

Motor mount for 25 and 30mm M3 bolt spacing, ties into main bearing block.

Après reste à voir si c'est modifiable pour le moteur Compass.

@+

[Emaurin84 7]

Salut à tous !

Je rejoins ce post, car j'ai aussi commandé un Fusion 50 et je pensais prendre le contro Hobbywing 70A HV et le moteur du Compass 6HV !

Mais la question était de savoir s'il allait loger ?? bon déjà j'ai une première réponse car l'axe de l'arbre moteur semble faire 6mm c'est bien ça ?

Pour le reste ça sera :

- DS 610 au cyclique

- DS 650 à l'AC

- Beast X + pâles RJX ou si j'ai encore un peu de ronds des EDGE

- BEC Align 2 en 1 + accu de réception

Merci !

[frakkas 0]

Moi je laisse tomber l entraxe moteur est beaucoup trop petit du coup je garde mon 6HV

fred

[Aeromax 0]

pour le moteur je suis en axe de 6mm par contre pour le guide en bas j'ai juste changer le roulement d'origine par un roulement avec diamètre intérieur 6mm

pour les dimensions ce celui d'origine c'est un 13mm extérieur 5mm intérieur 4mm épaisseur

je les remplacer par un 13mm extérieur 6mm intérieur 5mm épaisseur ça passe sans problème

[Yannick9584 0]

Petit up du sujet avec une petite video d'essais de pales Compass sur le Fusion 50 ca va bien :

@+

[Pitounet 4]

Moi ca fait plus d'un mois que j'ai le mien et toujours pas pu le faire voler

[Aeromax 0]

y te manque quoi pour le faire volé ?

[Pitounet 4]

Me manquent principalement les batteries. J'ai eu du mal à en trouver. Mai je pense que ça va se régler et j'espère faire mes premiers vols la semaine prochaine.

[satartim 0]

Me manquent principalement les batteries. J'ai eu du mal à en trouver. Mai je pense que ça va se régler et j'espère faire mes premiers vols la semaine prochaine.

Salut

tu as mis quoi comme batterie ?

Merci A+

[lelsteph 0]

Salut

Je suis sans BEC en alimentation direct 2S LIPO. Du coup, ma LIPO est directement reliée au récepteur (OPTIMA 9) sur la voie 9 comme indiqué dans le doc du récepteur.

Je me demandais si il ne fallait pas doubler ce câble au cas où il se couperait pour x raisons?

Et où connecter cette 2ième alimentation?

qu'en pensez-vous?

Merci beaucoup, Stephane.

[BertrandR 1]

Pas de probleme pour doubler le fil, tu peux alors le brancher sur n'importe quelles voies de libre.

Dans le cas de l'utilisation d'une seul lipo 2S sans bec, cela ne sert pas à grand chose de se brancher sur la prise SPC.

a+

Bertrand

[lelsteph 0]

Salut,

OK merci.

Je suis branché sur la voie 9 (Bat/CH9) et non pas SPC comme indiqué sur la doc.

Je n'arrive pas à comprendre pourquoi il y a une voie "Bat/CH9" si on peut se brancher aussi sur n'importe laquelle des voies.

Je pense comme toi mais je suis confu à cause de la doc HITEC.

Qu'en penses-tu?

Merci

Stephane.

[BertrandR 1]

En fait, il pourrait mettre Bat/CH1, Bat/CH2 ou pas de Bat du tout, mais dans ce dernier cas, il y aurait plein de question de "néophyte" pour savoir ou l'on branche la batterie!

Pour ce qui est de la prise SPC, ce n'est utile qu'en cas d'un BEC. On branche la batterie ( 8S max ) à la fois à la prise SPC et et la fois au BEC. Par ailleurs, on alimente les servos ( sortie du BEC) par l'une des voies du récepteur ( CH1 à 9;-)

L'avantage certain est que si on a une conso excessive ponctuelle faisant descendre la tension du BEC en dessous de 3,5V ,le récepteur reste alimenté par la batterie et ne "reset" pas.

a+

Bertrand

[lelsteph 0]

Salut,

OK ça me parait impec. Je me suis toujours demandé pourquoi ils mettaient "BAT" car pour moi toutes les voies sont connectées entre elles.

Donc tu le confirmes, merci beaucoup, y a plus qu'à!

A+ Stephane.

[Yannick9584 0]

Allez un petit up du post avec une petite video. Dommage pour les perte de mise au point.

http://youtu.be/gHxRzoEVdMY

@+

[lelsteph 0]

Salut

Oui dommage car on a vraiment du mal a voir.

Pour ma double connections je me demandais si certains d'entre vous mettez 2 batteries de réception? Vu que je suis en 2s alimentation directe, peut être on peut mettre une deuxième batterie plus petite directement en parallèle?

Stephane

[Pitounet 4]

Hello,

Ca y est le mien vole depuis deux semaines et commence à être réglé.

Quand je pense que qqun m'avait dit qu'il n'avait pas assez de gouache avec un scorpion 4025!!!!!!!!

Je pense pouvoir dire que ce qu'on a avec un 4025 est suffisant, en 14 dents c'est même un chouilla trop.

Ca découaffe et tout le monde au club me dit : Il a de la gouache ton nouveau 700.

et moi je répète sans cesse Euhhhh ... ce n'est pas un 700 c'est un fusion, viens voir....

Me reste à trouver les réglages qui vont bien. Pour l'instant je trouve qu'il est mou au collectif mais trop vif au cyclique.

Je ne pense pas que les pales que j'ai, des sab soient idéales non plus.

[Charles GIrardeau 0]

Salut à tous,

Outrage à mis en ligne la mise à jour du manuel du Fusion :dance: :

http://www.outragerc.com/main/manual/ManualFusion50_Rev_1.2.pdf

Voila :violence-xloc: