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Le 6HV ...... Quelle config ??


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Oui, j'ai utilisé pendant un temps un hub d'AC avec ses pieds de pales de T600 car je n'avais pas les pièces pour réparer un pied de pale cassé.

Et ça marche bien aussi, pas de souci particulier. ;)

Par contre, si tu casses souvent sur une touchette d'AC en autorot c'est que tu cabres peut-être un peu trop tard. Il vaut mieux alors cabrer un peu plus haut et terminer l'autorot bien à plat ou légérement sur l'avant.

Peut-être aussi tes pales d'AC qui sont trop serrées et donc n'amortissent pas en cas de touchette. :think:

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Salut,

Je confirme ce que te dit Riva : si tu dois changer tes pieds de pales d'Ac après une touchette, c'est que des pales d'AC sont trop serrées, du coup elles ne replient pas lorsqu'elles touchent ...

A+

Totoche

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Merci les gars,

Effectivement, la bête est trop cabrée ...( trop sauvage , lol !!!)

Je sais bien ce que vous me conseillez ... mais pour l'instant j'arrive pas à bien à mettre à plat !!!

Pis j'ai souvent un foutu rebond lorsque je pose , mais va falloir que j'arrive à faire sans le rebond !

Pour le serrage de pales d'ac : Elles ne me semblent pas trop serrées, je les bascule sans problèmes au doigt

J'en profite puisque vous me parlez de serrage des pales : J'ai dû serrer un peu fort mes pales principales parce que j'arrive pas à régler le démarrage "Soft" de l'Esc d'origine Hobbywing . Si je ne les serre pas assez, les pales se plient avecun démarrage un peu trop fort ( c'est normal), et çà fait gigoter l'hélico dans tous les sens le temps que les pales se remettent en place avec l'inertie, avec le risque que l'hélico tombe sur le côté comme une m***e ( c'est déjà arrivé), et qu'une pale tape le tube de queue en plus ...

Je sais, çà fait gros débutant de base, mais j'ose quand même vous en parler ...

Zavez pas une solution ??

Est-ce que qqun utilise l'esc HobbiWing, et a un démarrage soft ?

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