Remi Epron dans ses œuvres

[DanRaZor 1]

Salut à tous, j'avais déjà entendu ce nom pour des réglages de nos bons vieux OS50

et je vois réapparaitre "Rémi epron" et je découvre que c'est désormais un spécialiste de la prise de vue aérienne.

Une de ses dernières participations, je suppose, une campagne canon pour un nouvel objectif : le fisheye

Le lien pour les vidéos : http://web.canon.jp/imaging/ef/samples/ ... f4l_f_usm/, dont le making of.

Encore bravo à lui.

Quelle chance de travailler dans ce domaine :clap:

[source : rcpilot-online]

[helitoftere 5]

J'aurai une trouille bleu de faire voler mon appareil avec autant de matos au dessus de l'eau.

Je n'ose déjà pas le faire avec un "simple" hélico

[HPS 0]

En cas de problème il peut toujours se poser sur le piano...

[raptor91 0]

bonjour a tous

moi j'attends maintenant une video de sa gazelle

allez REMI je sais que tu suis le forum

ca rappel les marmousset ou lognes

merci

[DanRaZor 1]

J'aurai une trouille bleu de faire voler mon appareil avec autant de matos au dessus de l'eau.

Je n'ose déjà pas le faire avec un "simple" hélico

Oué c'est un métier, faut une bonne dose de confiance et d'expérience pour en arriver là

tout autant du point de vue mécanique que du pilotage surement d'ailleurs.

[uvasheka 10]

Bonjour à tous, (salut Rémi si tu lis ce post!)

C'est vrai qu'il faut une certaine expérience et des doigts comme... peu de gens en ont...et Remi en fait parti!

En tout cas: :clap: :clap: :clap: une fois de plus!

Stéphane.

[raptor91 0]

bonjour

ben alors REMI toujours pas de tes nouvelles n'y de video de la bete

mdr

tu dois etre a l'etranger veinard

[Remi Epron 1]

Salut tt le monde,

oui je reviens de déplacement.. on the road again..

Merci pour vos compliments, ça fait toujours plaisir!

Bon, et bien les nouvelles vont vite à ce que je vois, j'ai reçu le lien de la page canon de la part de mon collègue après qu'il ait été trouvé par RCpilot...elle est pas mal celle là

C'était une mission intéressante, et les japonais sont vraiment sympa et pro (ils savent se lâcher aussi sur la fête de fin de tournage (!) )

J'ai mis quelques photos sur mon site (mais rien de plus que sur la video, car je dois rester dans la lignée de ce qu'à choisi de montrer l'équipe de Canon)

A+

Remi

[Aveclalangue 3]

Plus bas!!!!!!!!!!!!"

A+, JP

[raptor91 0]

bonjour REMI

et une video de la gazelle

c'est possible

merci

[Remi Epron 1]

Salut,

la gazelle blanche aux couleurs des nations unis qui est généralement mentionnée comme la "mienne" n'est pas à moi, c'est une confusion due au fait que j'ai fait des vols d'essais pour la personne qui l'a montée (Benoit Vigier) et elle appartient aujourd'hui à un modéliste des Charentes maritimes il me semble.

Une video d'un vol d'essai ici:

Sinon, je me prépare une machine cet hiver, mais elle ne volera pas avant mars je pense.

A+

Remi

[raptor91 0]

bonsoir

je savais que l'on pouvez compter sur toi

merci

[xcelfr 0]

Hello Rémi,

On a discuté un peu cette aprem, je t'ai demandé pourquoi l'hélico que tu réglais penchait à gauche et par ce poste je découvre qui tu es....

Et bien, heuu bravo ! Je découvre tes œuvres en ce moment, si je savais que je parlais à une pointure comme toi, j't'aurais probablement pas enquiquiné avec mes questions

Merci pour l'explication en tous cas.

[artdeschoix 6]

Bonsoir ,

comme quoi , dans ce monde de passionné , malgré la notoriété , on ne prend pas la "Grosse Tête" .

Merci Monsieur Rémi .

@+ René

[Remi Epron 1]

Hello Rémi,

Salut,

aucun problème, c'est avec plaisir

Tu sais, il n'y a pas de raison d'être timide si la personne en face est une "pointure"..à la limite,c'est plutôt l'occasion idéale d'aller glaner des infos!

Par contre, c'est vrai qu'un jour il y aura toujours un gros naze qui se prends pour Dieu et qui va t'envoyer bouler, mais il faut juste les ignorer, ils ont oublié qu'ils ont débuté un jour..

A la prochaine au terrain,

Remi

[LaVieilleSarcelle 2]

Et il ne changera jamais le Rémi.....................

[Otatiaro 6]

Barf,

Mon millenium je l'avais acheté après que Remi soit passé sur Fury ... à l'époque le Fury c'était la grande mode, un peu comme Align quelques années plus tard ...

Quand j'ai vu à quel point Remi se battait en vol avec son Fury comparé à ses vols en Millenium (pour CIS Models non ?), j'avais pas hésité une seconde (et je suis toujours convaincu d'avoir fait le bon choix à l'époque, soit 2003).

L'Histoire se répète inlassablement

++

[EDIT] Tain le coup de vieux ... ca fait plus de 7 ans maintenant ... c'était la grande époque avec l'équipe des 3DNT de Benfeld (et Marc qui faisait le championnant F3C national avec ), Jason Krause qui était venu répandre du Fury à Orléans (on a jamais retrouvé le capteur du GY-601), et le techèque (je crois) qui faisait le programme de F3C catégorie inter avec un Hornet dans 20m^3 ... le tout en marche arrière s'il vous plait ... Novotny ! Petr Novotny non ?

Ralala que du bonheur ...

[RE-EDIT] http://sites.estvideo.net/helicorchelp/orleans03.htm ca nous rajeunit pas !

[Remi Epron 1]

Barf,

Mon millenium je l'avais acheté après que Remi soit passé sur Fury ... à l'époque le Fury c'était la grande mode, un peu comme Align quelques années plus tard ...

Quand j'ai vu à quel point Remi se battait en vol avec son Fury comparé à ses vols en Millenium (pour CIS Models non ?), j'avais pas hésité une seconde (et je suis toujours convaincu d'avoir fait le bon choix à l'époque, soit 2003).

Tu m'étonnes! j'ai essayé (car je suis aussi une fashion victim) de passer avantageusement sur X-cell Fury, mais je regrette vraiment le millenium...

Depuis cette machine, je n'ai jamais trouvé une tête rotor aussi homogène dans tous les domaines..

A+

Remi

[Otatiaro 6]

Salur Rémi,

Ce qui est très drôle, c'est qu'a Orléans, quand on disait qu'on te trouvais plus à ton aise sur Millenium (ancienne génération) que sur le Fury (la nouveauté de l'époque), tout le monde nous huait, l'effet de mode (et de meute) est parfais très impressionnant

Comme quoi des fois c'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures confitures

C'est clair que la mécanique Schluter ca reste quand même une référence de tête agréable et versatile (F3C, voltige, etc.). Je n'ai pas honte de le dire, entre le Millenium et l'Avro, je préferais largement le feeling du Millenium, d'ailleurs il en reste en F3C nationale des Millenium non ?

A une époque je voulais faire une conversion H4 pour le Millenium, histoire de garder les bénéfices de la tête H1, mais d'avoir les 4 servos qui poussaient au pas en même temps. Ca aurait été sympa, mais on n'a pas le temps de tout faire

++