Modification 3G

[xcelfr 0]

Merci à vous deux c'était bien le gain trop élevé(débutant inside) je l'ai baissé et c'est impecc !

Par contre c'est hors sujet, rien a voir avec le 3G

[Pitounet 4]

Deux petites infos

Il semble que les derniers fl360 incorporent la modif d'origine.

On peut obtenir le même résultat en remplaçant le silicone par du gel bleu ( celui que certains utilisent pour monter les gyros). Cf rcheliresource.com

[HB-LULU 0]

Hello,

En effet sur les nouveaux modules, il y a une sorte de colle qui solidarise deux capteurs mais pas le troisième ?

Bons vols

F.

[rotoracing 4]

Et ben ça si ce n'est pas de la réactivité d'ALIGN !!!

Reste plus qu'ils mettent en ligne la version 3 du soft , je pense que cela ne devrait pas tarder

A¨+

Patrick

[Invité]

pourquoi ? y'a des bruits de couloirs?...

Perso j'ai un souci ,avec l'a/c(autre post en cours dans categorie servo..) sinon pour le rest toujours aussi content le la modif..

Par contre si réellemtn mon souci d'a/c vient d'un defaut dans le fio.... la garantie

[biloute974 0]

Hello,

bonne nouvelle et excellente réaction d'Align

J'ai zieuté la modif faite sur heliressource et comme j'ai un grand pad de gel pour gyro à la maison, j'ai pris deux morceaux que j'ai collé l'un sur l'autre pour avoir assez d'épaisseur, découper à une taille qui convient bien pour son installation sur les accéléromètres, installer le tout dans la boiboîte

Si je peux et si la météo le permet, test demain

[manumx 0]

salut tout le monde, je voudrais faire cette modif, mais faut il couper les deux petites pates noir à l'intèrieur du couvercle ? je ne pense pas qu'on puisse le remonter avec

merci

[biloute974 0]

Salut,

oui il faut les enlever, une pince, en tordant un peu ça casse sec et propre. Dans mon cas, j'ai mis un bloc de gel bleu pour gyro et avec les deux petites pattes noires je ne pouvais plus fermer le capot.

[manumx 0]

ok, merci de me confirmer , j'hesitais a mettre le silicone et refermer avant qu'il durcisse pour qu'elles puissent rentrer, ça va etre plus simple en les coupant !

[xcelfr 0]

Perso je n'ai pas coupé les deux pattes volontairement après c'est un choix .

[manumx 0]

salut, donc tu l'as remonté avant séchage pour qu'elles puissent se recaser à leur place, c'est ça ?

[rotoracing 4]

idem de mon coté , je n'ai pas supprimé les pattes

A+

[biloute974 0]

Si on mets de la silicone en tube, on peut (je pense) remettre le capot avant le séchage mais si comme moi on installe un bloc de gel, impossible de remonter le capot sans virer les petites pattes.

[xcelfr 0]

salut, donc tu l'as remonté avant séchage pour qu'elles puissent se recaser à leur place, c'est ça ?

oui exactement, faut compter 24h de séchage. Impatient comme je suis j'ai testé à 12h et à 24h de séchage, il y a une vrai différence perceptible.

[Invité]

je les ai viré...et fait un gros bloc de silicone...a mon gout elle servent plus a rien, et dans le doute qu'elles touchent un des gyros et retransmettent les vibrations du bloc...coup de pince

[biloute974 0]

je les ai viré...

Je les ai viré parce qu'avec le bloc de gel on ne pouvait plus fermé le capot. Avec de la pâte ça doit pas être trop gênant, par contre j'ai oublié de mettre un peu d'epoxy derrière la prise du capteur...

[Invité]

ouai...Moi auussi...

[manumx 0]

oui, c'est vrai qu'avec le silicone elles ne servent plus à rien, bon ben c'est parti je me lance , je les coupe , silicone et hop on verra. mais suite à ce que j'ai pus lire sur ce post ça vaut le coup d'essayer !

[Invité]

Voila, pour moi aussi.

3G siliconné, petites pattes éjectées, siliconne quasi sec (au touché)....

Ce soir je remonte le tout et vendtredi----->TEST!!!

Si ca marche, vaut mieux se rabattre sur les 3g d'ocasse!! presque aussi bon marché qu'un gp..

[biloute974 0]

Salut,

test il y a quelques minutes dans mon garage souterrain en statio: gain Ac passe de 30 à 38%. Pas pu voir pour les gains cyclique, pas de place pour translater

[rotoracing 4]

@ Biloute.

tes courses d'AC ne doivent pas étre correctement réglées si tu passe que de 30 à 38 %

De mon coté je suis passé de 36% à 73 % sur l'ac

A+

Patrick

[biloute974 0]

tes courses d'AC ne doivent pas étre correctement réglées si tu passe que de 30 à 38 %

Salut,

tu entends quoi "course d'anticouple"? Mes limits sont OK, mes ATV sont à 100%. Dans le logiciel je suis à 50% de gain sur le gain de verrouillage à 45%, au dessus de 45% ça wag sur mon 450.

Je pense aussi que j'ai un ou deux roulements avant du pignon conique (torque tube) de rincé.

[rotoracing 4]

Oupsss.............j'ai répondu en pensant T700 et non pas T450

Donc certainement différent entre les 2 , mais je trouve que ton gain n'augmente pas beaucoup aprés la modif.

A+

[biloute974 0]

Effectivement le gain monte sensiblement mais le ressenti est bien là, 03 lipo tout à l'heure et ma foi en passant l'AIL de 50 à 60% et ELE de 40 à 50ù sans rebond, on ressent davantage de "verrouillage" du cyclique, l'hélico paraît suspendu sur ses axes, c'est assez bluffant en fait

[rotoracing 4]

Re,

Encore une petite constatation :

Je me suis fait un petit 550, (histoire d'essayer l'electrique) et bien a l'ouverture du kit et du module 3G, je confirle bien que les nouveaux kits ont directement la modif d'intégrée super réactivité chez ALIGN.

Jeudi j'ai fait les premiers vols avec le 550, conclusion : pas terrible au niveau de l'AC: ça pompe, ça tiens pas, ça devie..bref la totale.Pour cyclique c'est presque parfait.

Retour à l'atelier modif via le câble USB en réduisant de 15% le taux de verrouillage de l'ac, mis 10% de gain d'arrêt. Aprés seconde modif en ouvrant une seconde fois le module et en mettant du silicone sous la platine elec (j'avais mis du silicone sous cette platine sur mes 2 700).

Nouvel essai ce Vendredi.............. :clap: :dance: BIG IMPROUVEMENT !!!!...........reste plus qu'a mettre le DS620 à la poubelle et prendre un 8900G

Voila pour mes essais.......à suivre demain