photos de mon atom

[gaastra 3]

hooo cool ça.

bosse bien.

je bosse cet aprem.

laurent

[nessie 0]

ça y est ! les 2 premiers vols ce midi.

sur le 1er pack je voulais juste faire un petit statio cool avec de la prise de pas pour voir si tout marche bien.

j'ai tenu 20 secondes ... les commandes répondaient normalement alors c'était parti : piroflips av/ar enchainés, funnels, ...

la bête est vive (avec les kbdd). plus vive que le Protos à régime identique. (environ 2300rpm)

l'atom tourne sur place comme un 450 et le moteur ne fatigue pas.

on peut pousser les manches sans se poser de question et voltiger assez près, car il est facile de le remettre où on veut.

du coup, dans l'enthousisame, j'ai enchainé 2 packs sans vérifier la température de l'esc.

on verra la consommation ce soir lors de la recharge.

on verra aussi dans le vent si les paddles légers sont toujours à l'aise.

en attendant, les logs avec un ice LITE 75a (sans radiateur)

[nessie 0]

même chose en 8T (+ 30 secondes d'autonomie, à régime rotor et style de vol similaire).

les peaks de courant sont bien plus faibles qu'en 9T.

[nessie 0]

encore un log,

8T, 2650 mAh 30C, 2300 rpm, 12° de pas

ICE LITE 75A (sans le radiateur), bec intégré à 5.8V, wr step down pour le bls251; 3 x S9650

température extérieure : 8°C

timer : 5'20

je mets ce log parce que c'est le maxi de conso que je pense faire dans cette config : plein de manoeuvres full gaz (au pas maxi).

la température de l'esc et les ampères maxi ont l'air raisonnables.

bref, le Ice Lite peut tourner sur cette machine (au moins jusqu'à l'été)

ps : pour l'ac, pour l'instant j'ai réglé en laissant le controle par le bord de fuite. pas vu de problème à mon niveau pour l'instant (piro flips av/ar, marches arrières rapides dos/ventre, gros loopings en marche arrière). ça tient bien dans tous les sens. le jour où j'attaque les figures compliquées et que ça merdoie sur le taux de rotation, je permuterai pour voir..

[nessie 0]

(encore moi qui viens squatter ton post)

juste une petite vidéo avec le type de vol pour la consommation enregistrée par le data logger juste au dessus

http://vimeo.com/18365070

[gaastra 3]

he ben y'as qui ce la cool douce alors que d'autre bosse lol.

beaux vol.il vas pas se monter tout seul le 6HV,allez au boulot.

a bientot

laurent

ps:je pense vendre l'atom pour plus gros.

config sité plus haut(esc d'origine,pas leCC) avec 1 accu tp 400roros .contact par mp

merci

[nessie 0]

le 6HV est presque prêt...

(bonne vente Laurent)

sur mon Atom, j'ai remis la config d'origine (moteur compass + 9T).

c'est bien plus agréable en vol d'avoir la puissance du moteur d'origine pour faire le zouave.

tout passe plus facilement grace à la pêche du moteur, c'est super agréable.

la conso s'en ressent, mais ça le vaut bien

[gaastra 3]

le 6HV est presque prêt...

(bonne vente Laurent)

merci ça sent bon même très bon