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demarreur autonome classe 90


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http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=23609&highlight=d%E9marreur

http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=21339&postdays=0&postorder=asc&start=15

Faut essayer avec d'autres mots, ici "démarreur"

Tu peux mettre sur les démarreurs les supports d'accus K&S, à ma connaissance il n'existe pas de démarreur équipés d'accus embarqués d'origine

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Salut Caktus,

Voici une solution pour démarrer du classe 90.

Un bon démarreur, 2 packs d'accus 7,2V en série, un peu de fil électrique assez gros (ampérage élevé), une prise pour recharger, de la gaine thermo, un bout de cornière alu pour les supports d'AQ, 4 gros colliers tie-rap pour tenir tout ça.

Solidité, puissance et autonomie garanties.

Bye.

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Salut,

D'après ce que j'ai vu du démarreur Esprit model je ne te le conseillerai pas trop. Ces démarreurs avec réducteur ont un petit moteur peu puissant. Avec une bonne batterie, il fera tourner un 90, mais la vitesse de rotation étant faible, en cas de démarrage difficile, ce sera galère et si tu voles beaucoup (genre entrainement à la compétition) il ne tiendra pas la distance.

Un démarreur du genre Sullivan avec le montage que conseille Taz me paraît bien plus sérieux. Sinon il y a encore mieux le démarreur K&S "HP starter" réf.1358.

http://ks.jp.org/ks_e/E_KS/index.html

Il a un embout pour hélico, pas un adaptateur à partir d'un embout pour avion. L'inconvénient, c'est le prix auquel il faut aussi rajouter la batterie 2000 mah mini en 14.4V (2 packs 7.2V) ou 16.8V (2 packs 8.4V).

Mais bon, avec ça tu démarres n'importe quoi et tu es tranquille pour toute la durée de ta "carrière" en 90. icon_cool.gif

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