caliber 30 conversion brushless

[Invité]

voici la conversion de mon caliber 30 thermique en caliber électrique

tout dabord je voulais apportées aucune modification au chassis ,je voulais que tout soit entierement démontable pour le remetre en thermique

voici les modifications:

usinage du support moteur en fortal de 3 mm et ébauche de fabrication de la platine support moteur,elle coulisse pour reglé la tension de la courrois

comme le moteur est pas encore arrivé, j'ai trouver les dimmenion sur le net avec les entrax des troues

le moteur serra un bl500 align 1600kv, 1500watt, le support moteur a été réussiner, avec au passage petites ailettes de dissipation de chaleur

usinage de la platinne support batterie, et fabrication du support gyro

les accus sont des 2200 car les 5000 ne sont pas encore arrivés

le moteur est toujour pas arrivé et d'ailleur le caliber sera équiper avec 2x 3s 5000 mah 45c , moteur align bl 500 1600kv-1500watt, controleur 100A robbe roxy, pales carbon, ubec protronic 6A alimenter par un lipo 2s 1300

la suite quand le moteur sera la

[Invité]

Salut!

Très belle modification, ca donne envie de resortir le caliber. J' ai une question (je précise que je n' y connait rien en éléctrique): Pourquoi avoir mis les batteries sur les flancs du chassis au lieu de l' intérieur du chassis ? Souci de chaleur ou simplement pour facilité le déposage des batteries?

A++

[jp 0]

Bonjour,

pourquoi refaire ce qui existe sauf pour le fun?

pour ceux qui veulent modifier leur caliber voila les options (Caliber 700)a commander:

http://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/ep_heli/pdf/20340-CALIBER-700-t.pdf

CA3154

CA3155

CA3116

Voila

Jean pierre

[Invité]

sauf que un caliber 700 c'est 600€ le kit ,je vais pas réinvestir je suis pas riche a million

de plus j'ai u plaisir a le modifier et encore plus quand il va voler pour le moment le cout de la modification est de 150€

vu que j'avais deja mon caliber qui dormais sur l'étagere.

je n'ai pas mis les accu a l'interieur , tout simplement parceque des 5000 mah rentre pas dans le logement de plus il sera plus stable vu la répartition des masses et un meilleur refroidissement de l'accu en contre partie il sera un poil plus lent sur l'axe roulis

[jp 0]

RE

sauf que les jeux de pieces necessaires ne valent pas 600€

http://www.kyosho.de/show_preview.php?pic=3f02361c3eb52ccfccf9320636dcd36e.jpg&title=CA-3114 42€

http://www.kyosho.de/show_preview.php?pic=5162325aec6afdb730f944807adb07d8.jpg&title=CA-3115 62€

et

http://www.kyosho.de/show_preview.php?pic=0b6d5e1aabbf443fe48ecc7e804e3440.jpg&title=CA-3116 20.50€

Voila

A+

Jean pierre

[Invité]

hé bien j'ai fais comme meme des économies

j'ai économisé 130€ et c'est deja bien

[jp 0]

RE,

c'est bien.

Du coup comme je doit réparer mon caliber 30, je crois que je vais faire la même opération.

en 2 x 3s 4000mah car j'en ai déjà.

Pour le moteur par contre je ne sait pas quoi prendre. Mais je vais trouver.

A+

Jean pierre

[jp 0]

Bonjour,

pour électrifier mon caliber 30, j'envisage un hacker A40 8L V2 8 pôles avec 2x3S 4000mah.

http://www.hacker-motor.com/daten/anleitungen/Hacker-A40-8Pole-Anleitung.pdf

Qu'en pensez vous?

A+

Jean pierre

[jp 0]

Bonjour,

pour modifier mon caliber, j'hesite entre 2 motorisation brushless en 6s:

le brushless scorpion hk-4020-1390v:

http://www.scorpionsystem.com/catalog/motors/hk40/hk4020/HK4020_1390KV/

et le hacher A40 8L V2 8 pôles

http://www.hacker-motor.com/daten/anleitungen/Hacker-A40-8Pole-Anleitung.pdf

Avez vous des retours sur l'un ou l'autre de ces moteurs?

merci

Jean pierre

[Invité]

je ne connais pas c'est moteur

j'ai toujour pas recu mon moteur mais je devrais l'avoire cette semaine moi c'est une align bl500

[Invité]

voici le premier decollage de mon caliber 30 brushless la puissance est au rendez vous

[jp 0]

Bonjour,

bravo pour la conversion.

par contre je trouve ton moteur bruyant .

Qu'as tu comme rapport?

A+

Jean pierre

[Invité]

oui il était bruyant depuis j'ai virér le pignon du caliber 4 qui avait 15 dents et je l'ai remplacer par celui de ep caliber 700 qui est le meme que le caliber 5 a savoir un pignon 14 dents j'ai perdu un peu de tour rotor mais il est beaucoup plus nerveux et un peu moin bruyant et surtout consome moin d'ampere il faut pas se fier au son de la vidéo mon camescope

les deforme un peu

[jp 0]

RE,

merci pour la reponse.

le pignon du moteur est le même que le caliber 700 aussi?

A+

Jean pierre

[Invité]

oui toute le pignon moteur est celui de l ep700

[jp 0]

re,

merci

me reste plus qu'a convertir le mien, en prenant les pieces du 700 n'ayant pas de possibilité d'usinage.

A+

Jean pierre

[Invité]

helico vendu

!

me reste tout le kit de conversion électrique avec moteur et controleur et pignon

vendu 110€