comment amélioré le visuel d'une caméra enbarqué??

[tedoune 0]

bonjours,

visionné et vous comprendrez... j'espère que quelqu'un pourra m'aidé

merci d'avance

[marius37 0]

Essaie de mettre de la mousse autour des attaches de la caméra. Il faut que tu évites au maximum toutes les vibrations.

Quel genre de caméra as-tu ?

[HB-LULU 0]

Hello,

Tu peux regarder ici : http://www.helicuarnens.ch/?q=node/129

Caméra GoPro HD avec support de montage d'origine sur le flanc du Trex 700N.

Bons vols

François

[tedoune 0]

salut,

j'ai la VD 80 de 40g

c'est vrai que le rendu image n'est pas comparable héhé, tu la fixer sur quoi ? et comment ??

[HB-LULU 0]

Hello,

Tout d'origine 3M sur le flanc carbone.

http://www.helicuarnens.ch/?q=node/147/155&titles=off

[tedoune 0]

ok, j'ai mis ça sur le train d'atterrissage, je dois avoir trop de vibration, de la dérive horizontal peu t'être....

[tedoune 0]

ok, je vient juste de testé la cam à la queux....bon c'est pas mieux

faut trouvé autre chose, trop de vibration sur la queux

[DanRaZor 1]

Salut, j'ai fait un peu les mêmes essais sur mon T600n.

En fait je crois que sur un nitro il faut un régime ultra stable et "bien ajusté".

Sur ma vidéo la qualité varie énormément, car je vole en semi-governor ( Courbe de gaz + limiteur ).

Bref, montage rigide au châssis et calage des tours sur une valeur adaptée et stable, et ça sera plus joli ... à mon humble avis.

En passant, vérifies tes dampers de tête de rotor, ça doit aussi être bien rigide.

Un peu comme toi, j'adorerais voir mon plateau bien net ... à l'occase il faudra que j'arrange ça aussi.

J'avais pas mal de soucis de roulements moteur à ce moment là, ça ne devait pas aider ...

[tedoune 0]

ah ouiiiiiiiiiiiiii pas mal....

et tu pense qu'avec un régulateur se sera mieu????

[DanRaZor 1]

Oué surement, ou passer en électrique ...

Un type par chez moi qui fait de la prise de vue pro avait noté qu'il valait mieux dans tous les cas monter tout rigide

et ne surtout pas chercher à amortir quoi que ce soit. On obtient encore plus d'ondulations ...

Du coup, faut vérifier l'équilibrage des pâles rotor et AC, et faire une courbe de gaz "stable"

ou réguler à la bonne valeur.

Fais des essais avec des courbes de gaz différentes, tu verras surement des différences.

Faudra je réssaye à l'occasion avec mon OS50 fraîchement remonté et avec des dampers neufs.

Sur un T600 ESP :

http://www.youtube.com/watch?v=XoxjP9le9RA

ou une autre :

Là c'est super beau ...

[tedoune 0]

oui c'est vrai que c'est pas mal, je vais tenter une autre position sur l'helico et on verra bien,

à plus