viking44rb

Bonsoir au cas ou chercher sur aliexpress, pour mes vieux E-sky, on trouve des pales peut être que ce sera pareil pour vous

Mazette il fait finalement pas trop mauvais mais il y a encore trop de vent pour tenter un démarrage décollage H1-Trex 800E DFC le GPS H1 fait bien le taff sur le FW450L même avec du vent... par contre, info que j'ai découverte, lorsqu'on bascule l'inter de GPS à 3D, la rotation du rotor passe pleine puissance donc comme à 100% sur le réglage du PC... (je devais être à 70% ou 75%) il faut donc bien faire attention au réglage du gain de l'anti-couple car plein gaz finalement ça met a se gigoter de la queue si trop faible... sinon je confirme, ça fonctionne bien l

Bonjour à tous Finalement aujourd'hui, il y a trop de vent 🧐 pour être téméraire... le FW450 bouge "un peu trop" malgré le H1, c était le test cobaye de 5 vrais minutes donc je ne prend pas le risque d'essai du TRex la queue AC gigote un peu (il y a du vent 🤔), je vais donc re-diminuer le réglage et réaugmenter un peu les gazs l'essai en mode 2 n'est pas trop perturbant... je me réhabitue doucement, 😉 le simulateur aide bien aussi, même si je le trouve très vivace, ce n'est pas si simple de tenir un stationnaire ! le crantage du stick a été réalisé sur la RC PL18,

Bonsoir sur le Flywing FW450L V3, je viens de tenter une expérience curiosité en passant de lame de rotor 360 en lame de 380, le H1 réagit bien en vol, l'hélico aussi...😇 en même temps la mécanique est donné pour format 450/470 donc il ne devait pas arriver grand chose... il gigote un poil plus au lancement du moteur principal mais rien de dramatique, ils sont fort ces H1 chinois quand même... le moteur d'anti-couple fait très bien le job, il faut juste que je revérifie un peu mes réglages AC... il y a encore une peu de marge physique pour monter sur du 390 mais il ne

Merci pour ces réponses je viens de tester Héli-x10 en mode démo, la RC est reconnu correctement, c'est vrai que c'est pas mal la notion d'entrainement au stationnaire au dessus d'un cercle mais c'est encore beaucoup trop réactif j'essaierai donc tes réglages a peu plus tard dans la soirée....

bonsoir dany56 il y a bcp de pièces communes entre le 700 et le 800 chez Align, le tube de queue AC est plus long par exemple pour le reste c'est assez identique... de la a te dire si la mécanique d'un 600 peut être enfermé dans fuselage de 800 ça doit être faisable 🤔

Bonsoir Dany56 j'avais testé la Ver 5.5 avant de faire la MAJ vers la 6.0 pour l'interface c'est kif kif j'ai bien trouvé la molette, j'ai donc mon équivalent cerceau à 15% mais faut être fin voir très fin sur les sticks le passage en mode 2 sur le simu ne me dérange pas trop oui il y a une multitude de réglages 🤔🙄😅

bonsoir à tous alors oui oui , c'est le fameux Hors Sujet 😉 pour remettre du contexte, je vole en Flywing FL450V3 avec la béquille GPS du H1 "ou les petites roulettes du vélo" mais un jour faut aussi apprendre a faire du vélo... donc voler sans trop d'assistance d’où un passage obligé par simulateur afin de limiter les dégâts... donc en Phoenix RC 6.0 pas le plus récent des simulateurs mais pas non plus le plus moche et compatible avec ma RC Esky 4 CH plein de maps, plein de modèles et pas spécialement exigeant en ressources... (on est loin d'Aerofly des 90's) Br

c'est une super idée, vraiment 👍 quand on a pas envie de tout démonter 😇 le faire a l'a peu prés c'est bien ! ! ! mais la 🥳 faut commercialiser le truc en version 450 600 700 800, je suis sur qu on serait quelques uns intéressé... 😉

Bon Merci à tous je vais tester en mode 2, le mode 1 c était assez naturel sur avion d'avoir les gaz a droite avec les ailerons et la profondeur a gauche avec la dérive, ce que je trouvais logique notamment au décollage donc oui pour ne pas non plus casser tout les repères c'est mieux de ne pas tenter le diable... mais je suis tetu faut que j’expérimente...😎 je vais créer un post pour mon Hors Sujet

Hors Sujet : Oula je viens d'installer Phoenix RC comme simulateur Heu comment dire, je ne suis pas prêt de me passer d'une béquille type H1 😥, vu le nombre de fois que j'ai planté en virtuel, même un simple stationnaire vire à la catastrophe 😭 je pense qu'il y a pas mal de réglages dans le logiciel pour surtout calmer les réactions quand je vois la réactivité de la RC branché sur le PC... y a plus qu'a passer la radio en modif (si possible) pour le mode 2 et s'échauffer puis s’entraîner...

bonjour à tous Sujet certainement maintes fois abordés depuis des decennies sur quel mode RC pilotez vous vos voilures tournantes? Personnellement, je suis en mode 1 par défaut car il fut un temps (bcp plus jeune) j'ai appris et démarrer le modélisme par quelques heures d'avion en mode 1 et il est vrai que pour l’hélicoptère, je ne me suis pas forcément posé la question d'autant plus que mes 2 1er modèle E-sky (hérité) étaient par défaut en mode 1... mais je constate aussi que le mode 2 peut avoir du sens, l'AC restant au même endroit, ce n'est

hello à tous Bon alors c'est remonté 😉, faut que je revois les réglages de l'AC en butée et neutre, ((Fait)) je rajoute une petite vidéo sur la progcard de l'YGE, histoire de voir les bonnes procédures et effectivement vu que le H1 gère les gaz pas besoin d'avoir l'option govestore activé ... il ne manquera plus que de revérifier la prog de l'ESC et puis un peu de soleil sans vent pour tenter enfin un décollage du Trex800E avec Module H1... le FW450L ne vole pas beaucoup non plus, du fait de cette météo exécrable... il est

Bienvenu Speedair a priori c'est le bon endroit ! ! !

Bonsoir Helico33 Bon j'ai suivi votre conseil merci pour votre réponse j'ai donc commandé les roulements qui vont avec le changement de cette axe par sécurité... il n'y a donc plus qu'a être patient et attaqué le démontage... Bonne soirée à tous PS : Rajout La couronne d'auto-rotation a pris un petit coup aussi, mais il faut vraiment bien regardé pour trouver une dent de grignoter sur 1 a 1.5 mm et 3 dents marqués, je trouve bizarre que ce genre de pièce ne soit pas en métal comme le pignon du moteur !!! bref dans le doute une couronne