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Bonjour à tous, Vol dans la baie de San Francisco, vue sur le fameux "Bridge Golden Gate" au commande du Bell. L'océan Pacifique se situe à droite du pont suspendu, San Francisco à gauche ( vue 2). L'aéroport de KSFO est assez éloigné. On aperçoit l'ile de Alcatraz (vue 3). Bell 412B "livrée "County Fire" est un hélicoptère déjà imposant, puissant, doté d'un pilotage stable et calme. J'aime bien. Bon samedi.

GAZL sous X-Plane 12. Salut, vol identique à mon précédent post, plus de précision dans ce simulateur récent et un bien meilleur rendu de l'image. Le destroyer navigue à 27 Knots (Kts) - soit 50 km/h.

Bonsoir à tous, Posé GAZL de l'ALAT sur un navire militaire en mouvement. L'approche réglée dans l'axe du bâtiment et le posé sur la cible nécessite beaucoup de concentration vue que le navire avance à 50 noeuds, monte et descend (creux paramétrés sur 1.10 m)...

Salut, Voici le Hughes 300 sous X-Plane 11... & miss sexy .😜

Aerospatiale Gazelle SA 342 Scale Vario Helicopter RC Turbine Model - YouTube

Coucou, Cette fois le SA-342: en livrée militaire, appareil possédant un pilotage fin, agréable, rapide, agile et précis.

Boujour à tous, Piloter ce H.269 est franchement compliqué vue que le modèle (d'origine conçu pour X-Plane 9), est mal adapté pour X-P 12, idem pour X-P 11. Les commandes sont beaucoup trop sensibles avec des débattements trop courts surtout la commande de lacet ! Atterrissage risqué sur le rivage... Salutation

Bonjour à tous, Machine relativement facile a contrôler, (en simulation X-Plane)... Cependant attention à l'inertie de ce double rotor. Engin de travail destiné au transport de charges et aussi de passagers. Il me manque ces configurations. Vais chercher !... Kamov- version KA 26. Diamètre R.P. : 13.00 mètres - Contra-rotating co-axial three-blade rotors. Powered by: Two 325 hp. Vedeneev M-14V-26 -radial piston engines. Speed maxi: 105mph (170km/h). Salutations,

Salut à tous, Bell Jet Ranger sous X-Plane 11. Suite sous peu...

Salut à tous, Suite du vol de l'Alouette III, au départ de Zermatt jusqu'au sommet du Mont Blanc, en équilibre sur la crête...🥵 Bonne journée.

Bonjour, Sur X-Plane 11, essai en vol du KAMOV Ka26. Hélicoptère à l'esthétique discutable, oui mais polyvalent et transformable, c'est avant tout une machine à usage agricole. Très maniable et particulièrement stable, le son engendré par ses deux moteurs à pistons est cool, sympa. Version de base en 1965: moteurs en étoile de 325cv. Diamètre des rotors contrarotatifs : 13 mètres. Charge utile 900kg. Bon Dimanche.

Bonjour à tous, Au départ de l'hélisurface LSEZ de Zermatt, en montée vers le sommet du Cervin. X-Plane 12.

Soir' à tous, Erreur dans mon texte précédent ... Pour le Mosquito, j'ai donné sans le voir la réponse pour la cylindrée du moteur bicylindre INTEC 800, qui est de 2x400 cm3. Pour le rotor principal le diamètre est: 5940 mm. Celui du rotor AC: 1000 mm. Voir le site Mosquito-europe.com. Cordialement. Lionel

Bonsoir aux fous de la pale. Cette fois je teste le Moustique ! en Colombie. Je suis plutôt surpris par les performances assez cool de ce petit engin volant, un monoplace ! pas trop virevoltant, évidemment très maniable oui ! super réactif oui mais pas brutalement. Propulsé par un INNTEC 800. Bicylindres deux temps de 800 cc pour 85 cv. Vitesse rotor P. : 590trs/mn- Rotor de queue: 2670 trs/mn. Poids142 kg à vide. Réservoir d'essence: 45 l Octane: S.P 95. Injection carburant et huile séparée. Vitesse maxi: 130 km/h. VNE: 160 km/h !. Vitesse ascensionnelle : 365 m/mn. Sai

Bonsoir à tous, Ici posé sur le rivage d'une ile, en Colombie proche de l'aérodrome de "El Embrujo Providencia" (SKPV). Le Robinson R22 Beta II Mariner: J'aime moyennement car passablement trop vif & instable dans son pilotage global !, je préfère nettement le Bell 47 G2 dans la catégorie des moteurs à pistons, le G2 est beaucoup plus cool malgré son âge...