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mika64

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Tout ce qui a été posté par mika64

  1. Merci, je viens de commandé le servo qui etait toujours en promo et un testeur de servo. hâte de faire fonctionne mon Blade après plus de 1 an.
  2. Le soucis comme déjà dit, un des servos n a pas toujours la même vitesse et souvent il ne réponds pas. Donc il est impossible d avoir le plateau cyclique droit. Dois je acheter un servo neuf ?
  3. Les trois palonniers sont identiques. Dans programme avancé, il n'a pas de mode 1. Commence par mode 3.
  4. Bonjour, Pour X raison, le moteur principal fonctionne de nouveau, mais l'hélico ne décolle pas; je suis en mode normal, Gaz 0 65 65 65 65 et 30 40 50 75 100 pour le pas comme sur la notice. Le plateau n'est pas droit, car les deux palonniers central ne sont pas cimétrique. Au décollage il a tendance a penché directement donc je baisse les gazs pour éviter la catastrophe. Dans les sources des voies , pour la canal 5 TRAIN j'ai inhibit car le mode F-mode n'est pas disponible mais le switch j'ai bien le mode normal , mode 1 et mode 2. infusion.mp4
  5. Je me suis remis avec ce Blade infusion, ( pas touché depuis Mai 2024, il est dans ma vitrine) j'ai pris le fichier du fusion 180 et j'ai désactivé" le gyro. j'ai vérifié les deux fichiers il se ressemble. Je remarque que le moteur semble ne semble pas fonctionné, le moteur ne tourne pas, seul la queue arrière tourne. Le moteur serait t-il HS ?
  6. Je pense que échanger les 2 servos ne changeront rien, rien une fois c'est celui du gauche et une fois c'est celui de droite qui est plus lent, j'ai dé-serré les 2 palonniers ça change pas. Je constate que le servo le plus vers l'arrière, sa vitesse est toujours constante ce qui est bon. J'avais déjà essaye le fichier SPM du fusion 180 car le fichier de L’infusion 180 n'existe pas, et avec un nouveau model heli celà ne change rien. Je ferai une vidéo courte si sa peut être posté.
  7. Après des mois d'attente pour recevoir les palonniers, malheureusement ça n'a rien changé. Parmi les trois servos, les deux qu'on voit sur la photo ont une vitesse différente quand je monte ou je descends les gaz.
  8. mika64

    Fly wing fw 200

    Possédant le FW 200 il est top , sympa tes 2 petites vidéos.
  9. Bonjour, je ne comprends pas Horizonhobby, il ont annulé/remboursé ma commande des 3 palonniers "SPMSH20801" en Mars 2024 que j'avais passer commande en octobre 2023. J'ai refais une commande car ils sont en stocks depuis Avril, mais je dois repayé les frais d'envoi....🤔 J’espère vraiment faire voler mon 180 Infusion, le beau temps arrive et j'avais acheté 3 lipos neufs que j'ai stocké/chargé à 3,8V par cellule pour les conserver.
  10. Bonne année, Parce on me dit que sa arrive bientôt, et je fais confiance. Je suis pour le moment sur le montage du Venom, je vais attendre Février pour faire voler le 180, j'aurai du des le départ acheté d’autres palonniers. Tout les palonniers ne sont pas compatibles , j'ai 6 palonniers en rab du Goosky S2 ( les servos ont la même taille ) mais c'est pas totalement compatible.
  11. Horizonhobby ne sont pas fiable, je n'ai toujours pas reçu mes 3 palonniers et on me demande d attendre maintenant en février...au lieu de me dire la vérité il invente des dates mais dans la réalité ils en savent rien quand sa arrivera, j'ai gardé tout les mails. Ma commande des pièces du Blade 330s ont mis 3 mois pour arriver. Le Blade 180 Infusion est un hélicoptère récent de la marque l'un des derniers et plusieurs pièces sont indisponibles depuis des mois. Suivant le règlement de horizonhobby, je peux pas annulé une commande. Un râle bol d'avoir dépenser près de 250€ de
  12. C'est pas les seules pièces non disponible, plusieurs pièces ne sont pas disponibles chez eux, sa sera mon dernier helico venant de chez eux, de plus on parle de leur grand entrepôt en Allemagne, incapable de mettre du stocks Jusqu’à mettre des mois d'attente pour recevoir des pièces, ça peut te bouffer une saison entière.
  13. Je vais attendre le palonnier finalement pour régler le 180 Infusion mais ça me semble interminable, toujours en précommande et on me dit qui faudra attendre mi décembre à janvier 2024 pour recevoir mon palonnier... Déjà que j'attends toujours ma commande passer en septembre pour le Blade 330S et toujours rien reçu , toujours en précommande pour me dire de les recontacté en décembre si j'ai rien reçu...hein 3 mois de délai pour recevoir une pièce... Dans la réalité, es commandes avec "horizonhobby" semble mettre plusieurs mois pour recevoir la pièce lorsqu'elle est en précommande, a
  14. Bonjour, Merci je vais essayé dans la nuit le logiciel sous Android. je volais en mode 2 pas pour décoller, avant il décollait sans soucis en mode normal, mais une fois en vol en mode normal, quand il descendait en vol il remonter trop lentement, y avait donc un risque d’écrasement sur le sol. Les tableaux de bord avant de faire mes réglages ce soir. J'ai reçu ma pale upgrade arrière aujourd’hui qui est censé que la queue oscille moins et qu'elle face moins de bruit, très peu de différence visuellement , elle est très légèrement incurvé, j'ai réglé le PID comme indiq
  15. Les 3 servos sont des SPEKTRUM H2080 qui sont d'origines.
  16. Salut, Je n'avais aucun palonnier de bonne taille chez moi pour le remplacer d’où ma commande. la pale du rotor arrière fonctionne toujours d'un seul coté malgré les pales principaux remontées... il ne décolle plus du tout malgré le stick tout en haut^^ il reste cloué au sol. le "Pas" est à 100 pour le 5. Faudra que je regarde si les 3 servos sont bien d'origine. Pour passer le temps, je m'éclate avec le S2 legend tout les jours que j'ai fais depuis quelques jours, il est excellent. Et comme je l'ai acheté neuf il vole sans soucis^^
  17. Je peux pas faire autrement, j'ai reçu le palonnier comme ça sur le 180, je peux pas inventer/créer un palonnier par magie à l'identique des deux autres, je me demande comment alors l'ancien propriétaire a fait pour voler avec ce palonnier. Il vol bien sauf l'aileron droite/gauche car il fait dérivé l'helico, Le soucis est l'aileron, les deux servos bougent à peine avec le stick gauche, mais pour la dérive et tout le reste sa bougent très bien. J'ai reçu le S2 legend aujourd’hui, le palonnier malheureusement n'est pas compatible, j'ai donc précommandé 3 servos d'origine mais y a pour
  18. J'ai déjà vu cette vidéo pour le PID, j'avais essayé ses réglages du PID. La pale blanche est une upgrade que je compte acheté, apparemment la queue oscille moins et sa fait moins de bruit. Merci pour le rotor, je vais finalement pas changer les deux FBL Links par des neufs car ils sont pas tordus et je testerai demain en vol. Pour les FBL Links, entre les neufs et ceux qui étaient sur le 180, y a un peu d usure c'est normal. Je remarque qui manque 2 vis quand on achète un lot neuf, c'est vraiment des radins.
  19. Il me semble pas mal les deux FBL Links aucunes vis de tordues, au pire j'ai 2 neufs en stock. Je vais me précommandé un lot de 3 palonniers d'origine, 3 semaines d 'attente par contre. j'ai dû revisser au deuxième trou du palonnier car au premier, il ne décolle pas avec les pales^^. Pour le Tail Rotor qui ne bouge que d'un seul coté ça peut venir de quoi ?
  20. je confirme il est plus long, je vais le mettre sur le premier trou pour voir si c'est mieux, le diamètre du trou est différent, je vais devoir utiliser une aiguille pour élargir le trou.
  21. J'ai remarqué que un palonnier n'est pas d'origine. j'ai corrigé le neutre des servos avec l'aide de la notice (mode d’ajustement de servo) , on va dire que c'est mieux qu'avant. Axe principal et Axe de pieds non voilés. les 3 servos fonctionnent, réagissent, mais les 2 latéraux ont une course de vitesse différentes. J'ai essaye de faire une courbe linaire de 0 à 100%, 0.25.50.75.100 mais le plateau bouge légèrement , je suis revenu a la courbe de départ 0.65.65.65.65. Le plateau bouge bien de haut en bas mais il est pas droit. Je pense pas que je me suis trompé sur l
  22. Vu l état quand je l'ai reçu il a déjà crashé : les Body Posts étaient cassés, recoller à la colle ( je les ai remplacé par des neufs). Le Tail Prop ( pale arrière est pas d’origine car il est noir.). Le canavy est fissuré "scotché" y a un pet sur la queue et les pales un peu usé donc normal. Il avait marqué en très bon état sur son annonce toujours disponible, mais pour lui l était pas nécessaire de le préciser car pour lui c'est du très bon état de fonctionnement. ( sauf qui a pas pu le faire voler car il a pas de radio mais quelle fonctionné tres bien y a longtemps....)
  23. il devrait pas s'incliner car quand je vole de haut en bas quelle que soit le mode de vol, il reste stable.
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