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J.Cash

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Tout ce qui a été posté par J.Cash

  1. Salut ! Hé bien,tu ne devrais pas pouvoir le faire . Le pignon n'est plus en place sur l'arbre .A la position de la vis de fixation sur l'arbre ,il y a un méplat pour solidariser le pignon de l'arbre . Il est peu-être fêlé à ce niveau ? Mais en aucun cas ,si tu bloques le rotor,tu ne doit pas pouvoir tourner le pignon . Didier.
  2. Salut Shagot Oui ça tourne mais essais en bloquant le rotor qui correspond au moteur . Didier.
  3. J.Cash

    Microsoft FSX- Bell - 206

    Bonne Année à toutes et à tous ! Heu..... C'est quoi la bimbo ? C'est ta monitrice d'où : Les missions proposées sont instructives 😏 OK ! Je sors . Didier.
  4. GE-NI-AL ! Bravo et félicitations ! Didier.
  5. Salut ! En effet, c'est beaucoup plus agréable ! Merci Mike ☺️ ! Didier.
  6. Réputation du membre ......... 56 ! Bravo ! Comme ton nouveau département ! Salut Daniel ! A plus Didier.
  7. C'est cool Daniel ! Au fait .....Ne t'inquiète pas pour le retard des résultats pour les db du rotor de queue ..... Il faut juste que je me remette 😉 Didier.
  8. J.Cash

    Pales Maquettes

    Salut les amis ! Je confirme que ce site est très bien et avec un suivi de commande très sérieux. Didier.
  9. Salut Daniel ! C'est pas le manque de tours ! C'est que les patins étaient coincés dans des racines au sol 🤣 🤣 ! Je déconne hein ! A plus ! Did.
  10. J.Cash

    Swiss

    Instructeur ?🤨 Plutôt Instructrice ?😁 Didier.
  11. Salut Vigor Je ne pense pas que c'est une bonne solution de donner son numéro de téléphone sur un forum ! Didier.
  12. J.Cash

    tripale vs anticouple

    Salut à tous , salut Daniel . Tout à fait d'accord avec Patrick . Quand un moteur chauffe,c'est son intensité (ampère) qui monte trop.Pourquoi ? Hé bien il y a beaucoup de paramètres à exploiter ..... Comme , le bon état des cosses batterie et des soudures sur l'ESC ainsi que les cosses de branchement du moteur . Aussi,l'état du faisceau du moteur .Enfin,un bloquage mécanique ( Aimants décollés ?) Moteur en fin de vie ? Après,je ne sais plus 🙃 Didier.
  13. Salut tout le monde ! Salut Daniel ! Tu l'as attendu combien de temps ta couronne principale ? Didier.
  14. J.Cash

    Annèe 2024.

    Bonne année à toutes & tous également et plein de crashs aussi 🙈 Didier.
  15. Salut ! Cool Daniel pour une première,c'est pas mal. Maintenant il ne faut pas que tu te rates pour la peinture😏et comme tu l'as dit Bon Noël à tous !🎅 Didier.
  16. Salut ! Lui radin ? Hé bien il va même voler de l'eau bénite dans les églises au lieu d'aller l'acheter dans les grandes surfaces afin de se protéger des ondes maléfiques😈! Même "cramé" un ESC ! Trop d'eau dessus 🙉 Didier.🙈
  17. J.Cash

    Quel modèle de LOGO 550 SX ?

    Salut ! Au lieu de la cyano,pourquoi pas de la gaine thermo rétractable ? C'est à toi de voir au final 😏. Didier.
  18. Salut ! Bofff ça fonctionne pas plus ....Toujours un décalage de minutes ..... Bon,déjà je me suis planté sur le fuseau horaire ..... Ensuite avant d'aller voler si vous voulez avoir les minutes exactes, une connexion via le WIFI pour avoir l'heure pile-poil ! Important !!!! Cette manip n'empêche pas les crashs 😉 Désolé ..... Didier. correction.BMP
  19. Salut ! Tout d'abord, j'espère que tout va bien de votre côté avec ces phénomènes MTO ! Bon courage à toutes et à tous ! Voilà ceci dit, pour ces fameux numéros, pourquoi ne pas être passé par la solution du QR code ? La dimension aurait été bien plus réduite non ? Didier.
  20. Siiii ! Même la mienne sonne toutes les heures comme Big Ben ! Il faut télécharger le fichier chez Spektrum. Beaucoup d'autres fichiers chez eux comme la Cucaracha par exemple ......🙊 Didier.
  21. Salut ! J'avais un problème d'heure et minute qui se décalait (les minutes) sur ma NX8.Je crois avoir trouvé le "truc". Mauvaise configuration, c'est de ma faute. Il faut laisser Heure d'été INH . Didier. SPM_0000.BMP
  22. Salut ! Comme j'ai lu que tu as modifié PID ,voilà une petite vidéo et aussi lire les commentaires qui peuvent être utiles. Aussi bien regarder comment est monté le rotor (le sens) sur le moteur.Pour ce qui est du rotor qui ne fonctionne que d'un côté,c'est normal tant que les pales ne sont pas montées. Didier.
  23. Bienvenue à toi Christophe 😉 ! Il y a des pointures ici qui vont te guider ! Didier.
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