Nico1987du67

0618327956

Pour la courbe du pas dans ces conditions de vol y a t il quelque chose à changer ? -2 en bas 0 au centre 10 au max Oui j ai whatsapp Pas de soucis si tu as le temps

Sur la Futaba t16iz il faut pour avoir une valeur en pourcentage multiplier le pourcentage qu on veut x2 et enlever 100 et ça donne la valeur ex: pour 35% de gaz 35x2-100=-30 -30 sera la valeur sur Futaba pour avoir 35% de gaz Le moteur tourne à haut régime mais quand je change l interrupteur de position je ne vois pas de changements de rythme peut être que sans les pales on ne s en rend pas compte non plus vu que l écart n est pas tellement important

Je pense avoir trouvé l erreur sur le Castel il me dit pour la vitesse 1 et 2 il me dit toi slow for the proper govering c est à dire la vitesse est sûrement trop lente par rapport au montage sélectionné On le voit sur ma photo que j ai partagé du programme Castle

Sur la radio l interrupteur fonctionne bien comme tu me l as expliqué mais sur l hélicoptère y a pas de changement de régime 66474662069__68B0A821-4938-40CC-9246-D8712019A1D9.MOV

Ok bien compris mais à ce moment là faudra aussi modifier la courbe de pas non? Vu comme tu me dis de le programmer c est plus ou moins le même principe qu en idle up ? 66474238291__81A80AF9-9E81-4ABE-8F29-A94244679F64.MOV Par contre à la programmation de l inter je bloque Faut que je fasse une courbe de gaz bas 35% milieu 70% et max 100% ou autre chose ? Si j ai bien fait ça veut dire que je supprime le gaz du joystick j2 et je le passe sur un inter 3 position 66474461480__CB06F919-3BF8-4F74-8B02-6D25B170F73E.MOV Pb est ce qu il faut aller dans le gy

Est ce que tu pourrais m expliquer la manipulation a faire pour le set rpm?

Le moteur c est un 510kv rcm-bl600mx le pignon sur le moteur à 13 dents la couronne 112 dents La couronne d anti couple 131 dents Bjr Didier oui pas de soucis je veux bien essayer Seul petit pb c est qui y a vraiment beaucoup de données et de valeur réglables sur le bavarian hc3sx Étant débutant dans la discipline je n ose pas encore trop toucher là dedans !!! Seul chose que j ai modifié dans le bavarian c est que je l ai passé de 3D hard à maquette pour le calmer Le reste c est tout l’es valeurs que l ancien propriétaire a rentré La comman

Bjr Daniel Dans mon tout premier post y a le type du moteur : align super power bl600mx controleur:Castel phœnix ice hv 80 la démultiplication je ne sais pas il faut que je compte les dents des pignons c est bien ça ?

IMG_5335.MOV

Bjr Patrick Merci pour ta réponse tellement rapide Heureusement qu il y a des passionnés comme vous pour aider les débutants comme moi . J ai un testeur de batterie yuki model et un chargeur pro duo Connect Les deux batterie sont des zippy qui étaient fournis avec Meme impression de pb avec les 2 J en ai acheté une 3 eme neuve ou j ai pas encore adapté la bonne prise La 3 eme c est une smart technologie 6s 50c 5000mah ( pas encore essayé avec celle ci) J ai acheté l hélicoptère d occasion il était déjà monté et là personne qui l avait avant fai

Bonjour je suis débutant dans la discipline Pas vraiment de club autour de chez moi ou y a de l helico J ai un t rex 600 efl lorsque il commence à prendre du pas ( un peu au dessus du stick au milieu)le régime moteur diminue j ai augmenté ma courbe de gaz et j ai l’impression qui il y a toujours le même phénomène qui se produit moteur align super power bl600mx regulateur Castel phœnix ice hv 80 Batterie 6s 45c 4000 commande Futaba t16iz Si quelqu un aurait des conseils pour moi ça serait cool