cartman
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Bonjour @hotelbravo13 voici la vidéo de ma tentative de vol aujourd'hui après tout nos réglages. Au départ quand le rotor se lance la queue part totalement a droite donc je la ramène manuellement. Et une fois que le rotor se lance comme il faut la queue a tendance a partir a droite . Du coup j ai pas oser mettre l ID1 😅 VID20220128170811.mp4
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Merci 😉 c est pas toujours compréhensible les "traductions" des paramètres de radio Bon ça aurait sûrement fait des mots à rallonge mais j aurai bien aimé avoir un mode français. Sur la radio 😅 Pour conclure la chose et afin de m entraîner à l'autorot j ai racheter un adaptateur USB futaba , logiquement j' aurai tout mes inter comme je passerais en sfhss . Bonne soirée 😉
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Ah mais je viens de comprendre. Si derriere MIX il y a les --- c est comme ci c était sur ON . Il me semble. Pour la différence de courbe de pas.je veux une courbe soft en normal et ID1 pour faire du vol apprentissage/maquette . Et lorsque je serais entraîné et si l'envie m en chante 😅de pratiquer la 3D (mais j en suis loin 🤣🤣)
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Bonjour @hotelbravo13 je m en allais modifier ma courbe de pas en mode autorot et je me suis aperçu de quelque chose. J ai relu la page de la courbe de pas dans mon bouquin mais je ne comprends pas. Le mix signifie que la fonction est active . La, selon les modes de vol choisi il n y a que lorsque j arrive sur ID2 que le mix se met en ON pourtant si je mesure l incidence des pales selon le mode choisi les valeurs changent bien. Alors qu est ce que le mix réellement 🤷🏻♂️ cordialement
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Merci hotelbravo 😉 très aimable et agréable de ta part toute ton aide. C vraiment cool 😊. Étant débutant je connais pas trop les termes et donc encore moins les questions réglages . Au départ ça rentre difficilement et je pense qu on peut trouver un peu lourd de répéter etc. J arrive a faire des choses correctement sur le simulateur mais je pense que j appréhende et stress un peu en réel. (Enfin c était mon ressenti au 1er vol ) qui en plus c'est pas bien fini 😅 mais dans l envie et le plaisir d apprendre cette discipline. Merci
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Possible que ce soit le câble USB. Je vois plus que lui. Même si l inter marche avec la radio turnigy.. après le cordon acheté était destiné à la base pour cette radio. Donc peut être qu il est mal gérer par le pc . Vous avez des liens pour des cordons USB ?
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Mais je ne connais pas les bons réglages pour un joli autorot en douceur. Et pour le conservateur de cap autant pour moi je l ai bien en autorot id1 et 2, je viens d aller vérifier Mode normal Autorot ID1 ID2( j ai pas été assez rapide pour prendre la led de menu avec 😅) Donc il est maintenant préférable de remettre le potar de l AC au centre comme au réglage d usine maintenant ? Et de jouer sur le gyro et le gain. Potar pour affiner les réglages ?🤔🤷🏻♂️
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Je n ai qu une 15aine d heure de simu et un seul stationnaire a mon actif. Mais je trouve que le fait de couper le moteur (thr hold) a l atterrissage me fait uniquement jouer sur le cyclique et AC pour rester stable et bien droit et évite donc la moindre chance aux rotors de taper le sol et tout éclater 😅 C est ce qui s est passer à mon seul statio. Mon jardin n est pas du tout plat et je suis tomber dans un creux. Donc bien a plat mais le rotor AC a taper sur une bosse et à envoyer la machine sur le côté. Résultat 100balles de réparation 😢. Car j' ai atteri une 1ere fois en autoro
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Je vous ai bien écouter Mr 😊 Mais le conservateur de cap ( si je met le manche de direction d un côté ou l'autre ) ne reste en position uniquement si le thr hold est enclenché. Je pensais qu en mode ID1 et 2 cela se produisait 🤷🏻♂️. En tout cas très ses infos et paramètres que nous avons changer ensemble m'as appris beaucoup 😉
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Oui je vois ça . Et encore un grand merci pour ton temps passer et ton aide 👍🏻😉. C super , on va continuer à chercher. Autrement je prendrais mon autre radio et je changerais l emplacement de l inter pour avoir la même dextérité pour utiliser l'autorot Et bien mon câble USB est un câble pas cher acheter à la base pour ma radio turnigy i6 donc peut être qu il y a un problème avec. Autrement a quel niveau parle tu de reseter ?
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J ai même essayer plusieurs affectations😒 VID20220126204655.mp4
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Je pense que je devrais les voir changer dans ce menu aussi. Mais rien ne se passe , même dans fonctions. C bizarre cette histoire 🙃😔
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J arrive a passer tout en fnc mais j ai que 2 options . INH ou OFF
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Excuse moi je connais pas encore tout les menus. J ai ceci
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Dans le menu vol ?
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La radio ne réagit plus C est peut être un problème avec mon cordon🤷🏻♂️ mais si je met ma radio turnigy i6 m inter fonctionne sans que je cherche quoi que ce soit
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Cordon avec prise "carré" sous la radio . Prise "jack " au milieu et USB jusqu au pc. Après j'ai choisi futaba dans émetteur et quand je vais dans dispositif c est écrit mode d entrée : game controller . Preset futaba dispositif ppm
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Ça ne marche pas, j' ai même essayer un autre inter sur la voie 8 mais aucun des inter évolue dans le simu🤕
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T10J 🤷🏻♂️
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Retour sur ma tentative d affiliation à un inter pour simuler l'autorotation, rien n y fait. Je n arrive pas a avoir un bouton qui fonctionne dans la barre des axes ou des boutons VID20220126175001.mp4
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Salut sgtpoulpy, je suis plus esprit maquette comme toi ,et je me suis mal renseigné au départ du coup je me suis retrouvé entre 2 taille. Ayant un 470lm Le hic très grand choix de fuselage que ce soit en 450 et en 500. Mais pas en 470( rare et cher) Le plus raisonnable en terme de coût d achat et de réparation va être le 450 mais reste petit et furtif. Plus on va dans les grand modèle et plus l hélico sera stable. Il existe presque autant de fuselage en classe 600 ou 700. Je pense qu a l avenir je partirais sur un 500 , voir 600 mais pour le moment mon choix est le 500. Fl
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Merci pour toutes ces explications 😉 je ne vais pas voler aujourd'hui mais si j ai compris. Je check les mouvements avant de décoller. Je lance la machine et je passe en mode ID 1 je décolle et j augmente le gain donc de 55 je passe a 58 puis 61 etc jusqu à ce que la queue oscille et je redescends d un cran pour caler mon gain. Idem quand je serais d attaque pour passer en ID 2 😅 La phase 5 , c est uniquement pour s apercevoir que l AC reste au neutre si je pose l hélico dans n importe quel sens en mode normal ? Et si je bascule en ID et que je refais la même manip l AC doit bloqu
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L helico oscillait de la queue au départ, les potars ont été touchés ainsi que des paramètres dans la radio(mais je n' ai pas vu lesquels) et la queue n oscillait presque plus . Les potars je crois qu ils ont été touchés pour les arrêts net lors des commande de direction ainsi que sur la réactivité de l helico. Je viens de faire toute les manipulations, donc la led passe bien en bleu si je passe en mode thr hold ou si je passe en mode idleup. VID20220126123751.mp4 Et voici comment se comporte l AC lorsque je pivote l helico VID20220126123824.mp4 La compensation
